日本进口DENSO(电装)火花塞全面到货

狂飙 · 发表于 2008-3-5 18:11

【中联正品】名称:日本原装进口(电装)DENSO-IU24铱金火花塞.
★提升动力★省油★100%正宗

对应NGK铱金型号:CR8EIX`C8E`CR8E`CR8EK`CR8EVX`CR8EKPA等型号NGK铱金火花塞的都可以使用DENSO`IU24铱金火花塞!特别适合高转速型发动机使用！购买请认准"中联专卖"标志
有代理协议,请买家车友放心.
官方网站http://www.denso.co.jp/PLUG/

●ф10×L19mm的全螺纹型。

相当于NGK的CR8E

●具备0.4mm直径的铱中心电极低点火电压，将火花间隙比标准型加大（0.8→0.9mm),更加提高了点火性能。

●适用于：雅马哈250-1100；本田750-1100；铃木250-1300；川崎250-1100等。
●适用于:适合车型:轻骑铃木悠Ｅ、超人；豪爵铃木EN125、动力升级款钻豹、海王星、蓝巨星等AN星系列车型；建设雅马哈(原株洲雅马哈)凌鹰、巡鹰、丽鹰、迅鹰；飞鹰雅马哈风光、车玩125等车型！

[size=+0]适合车型:
JH600`GZ125`EN125`FLY125`UC125`GF125`GS125`GX125新款GN125等

世界上最小的超精细0.4mm直径铱合金火花塞

特点：

1、接地电极的尖端已被切成锥形。这样通过减少淬火极大的提高了点火性能。

2、U形槽，接地电极上已经切出了一条U形槽，以保证有足够的空间产生核心火苗。在将所需电压保持得较低的同时，这种技术可在不增加火花的情况下达到优秀的点火性能。

3、超精细0.4mm直径铱电极,使用了一种熔点很高的"新型铱合金",可使中心电极尽量小型化。所需要的电压因此降低，提高了点火性能。
4、外表采用耐腐蚀性极强的光泽镀镍。
5、此火花塞能提高发动机的性能，与一般的火花塞相比，加速性能得到的提高。各种车型对应适合火花塞类型各不相同。

专业提醒：按车型、排量、火花塞的热值正确使用火花塞！能让你的爱车动力提升，油耗降低。

DENSO是全球生产火花塞的第四大厂，为什么不是全球第一呢，这是有原因的，DENSO和丰田有合同，其中80％是供应给丰田的，打上丰田的标，因此就不是DENSO了，是丰田了，只有20％能打DENSO自己的牌子，所有大家对DENSO不太了解，DENSO的火花塞是世界最好的.
* 接线头
该接头几乎适用于世界的所有火花塞软线，无需接线头的车种除外。
* 内部装有高依赖性的电阻器
IRIDIUM POWER的5K电阻器不但性能值得信赖，而且防噪音。
* 光泽、高耐腐蚀性的镀镍光泽
采用高光泽镀镍火花塞，实现了高耐腐蚀性。
* 锥形镍或接地电极
接地电极前端采用尖细锥形的熄火装置，提高发火性能，而且，近似流线型的锥形形状使气体更流畅，发火更稳定。
*“U”形沟接地电极
在接地电极内侧，设有U字形的沟，确保形成火炎核时所需的大量空间，减少火花扩散，压低了火星电压，实现了优越的发火性能。（1975年，在日，英，美都获得了专利权）
* 电磁设计
电磁设计是根据热量值，设定的一个最适当的值段。低热量值的设计具有自动清洁性，高热值的设计有耐热性能，适合于各个热量值的要求。
* 0.4毫米极细直径铱中心电极
采用新铱金的高熔点材料，是中心电极细化。降低火星电压，大幅度提高了发火性能，并且现在使用了铱金在日本，英国，美国得到了专利权。
* 中心电极喷射量
随着发火性能的提高，从中心电极喷射，加速性也得到了提高。
* 四周全封闭激光熔解
采用四周全封闭激光熔解大大增强了一结合处的封闭性，以使适用于适合驾驶情况。
规格：IRIDIUM POWER
型号：IK16 IK20 IK22 IK24 热值：5、6、7、8度
DENSO产品全部是日本本土生产，无任何分厂。
关于NGK-DENSO型号对照表

本店保证所售火花塞为正品，如果对产品有怀疑，在没装车使用前，均接受退货，邮费需要自理。请注意。

本田专用半牙火花塞

[ 本帖最后由狂飙于 2008-11-8 14:57 编辑 ]