化油器的问题，请帮忙！（新加图片说明）

成男

小弟有一个化油器的问题，想请教大家！
      我的车是绵羊，机器是本田2冲的90的。机器的机油泵的出口管接在化油器前面的铝管上了，铝管上有一个插孔，不知道是原来就有的还是后加工的。现在我想换一台机器（化油器用原来的），但是插机油管的时候发现新机器的那部位的铝管上面没有插孔，化油器上面倒是有个机油口，但是没有弯管（就是接口），只有一个窟窿，把油针卸下来一看，那个机油口居然是“死的”。我想用钻头加工一下，把这个“死”的预留口打通，然后加一段弯管，接在机油泵的出口管上。不知道可不可以，小弟对摩托车一知半解！不敢随意动，想请教大家一下！！希望明白的能给解答一下！
       给新机器的化油器前的铝管上开个孔（就像旧机器一样），估计也可以，但是由于机器是新的。舍不得在上面动手，只有改动化油器了。
       另外，问一下，机油管插在化油器上，与插在化油器前的铝管上有什么区别！！       谢谢！！！！！

[ 本帖最后由 成男 于 2008-9-6 09:51 编辑 ]

闪光

发张图片吧，这样容易解决

破驴

那样不行！旧车的机油管接的位置是增加进气量，降低混合器浓度的。新的这个机油管如果插在化油器上，没有作用，搞不好还会使你的车车不好发动，尤其是冷天！