请教机油认证的问题

无比混蛋 · 发表于 2008-9-8 17:56

请教机油认证的问题，日本把机油分为JASO MB和JASO Ma,摩擦系数不同。

JASO MB的车，也能加JASO Ma的机油。

但是，现在市贩机油里，有哪些是JASO MB标准的呢？~

谢诸位！

嘛逛逛 · 发表于 2008-9-8 20:38

别找了,弄个正品MA好了.无非辛苦点发动机,费点汽油而已.
有人用正品长城润滑油骑了没多久,车都拉缸了,你还相信国内的油吗.

无比混蛋 · 发表于 2008-9-8 21:55

恩，我看了，好像国内没有卖mb的~~

TOBY · 发表于 2008-9-8 23:13

就是: Japan Automobile Standards Organization
MA级别的比MB级别的摩擦指数高, 妈呀没有妈B牛~~~~ 偶业偶业~~我也是抄的

wqm · 发表于 2008-9-9 00:55

MB我的最爱，省油但是磨损稍微大点，不过也是理论上的。

无比混蛋 · 发表于 2008-9-9 10:40

哈雷的机油是mb的么?
是不是大多风油冷机都使用mb标准的机油?

闪光 · 发表于 2008-9-9 11:42

关于日本机油的问题，很多都是日本本土的品牌，按照本国车辆设计。目的就是产品保护和垄断。所以有个自己的润滑油标准，其实来讲日本润滑油企业跟国内品牌差不多，（日本品牌保护主义，保护日本本土的品牌,建立日本自己的润滑油体系标准，一贯是日本的做法，包括各行各业）

比如在欧洲销售的日本车，使用润滑油那么你必须遵循我日本润滑油的指标，找我来认证，收取认证的费用。维护自己利益。

[ 本帖最后由闪光于 2008-9-9 11:44 编辑 ]

无比混蛋 · 发表于 2008-9-9 18:24

那我还是踏踏实实就用r4吧~
多谢诸位!!

TOBY · 发表于 2008-9-10 01:54

Ｒ４换了新包装后就不大好用了我觉得，感觉和以前不样列，建议换换别的吧

无比混蛋 · 发表于 2008-9-10 12:01

原帖由 TOBY 于 2008-9-10 01:54 发表
Ｒ４换了新包装后就不大好用了我觉得，感觉和以前不样列，建议换换别的吧

从-50降到-40，而且温度稍高，机械噪音也就大了。
回头考虑使使全合微爽。

嘛逛逛 · 发表于 2008-9-10 16:32

我用全合威爽跑了一万八千公里,每次换了以后一过800公里换档就越来越涩了,真不耐用,劝你换别的.我是不准备再用了

无比混蛋 · 发表于 2008-9-10 22:43

原帖由 穷.. 于 2008-9-10 16:32 发表
我用全合威爽跑了一万八千公里,每次换了以后一过800公里换档就越来越涩了,真不耐用,劝你换别的.我是不准备再用了

其实这个r4也差不多啊~
只不过r4便宜些，一直用着，期待他的改良吧。

CB-13 · 发表于 2008-9-20 09:08

哥们，你用的是马来西亚分装的R4，车才会这样的表现，你试试德国原厂的佳士多看看！美浮也是新加坡分装的，你再看看美国原厂的，试试

:D :D

闪光 · 发表于 2008-9-20 10:50

原帖由 CB-13 于 2008-9-20 09:08 发表
哥们，你用的是马来西亚分装的R4，车才会这样的表现，你试试德国原厂的佳士多看看！美浮也是新加坡分装的，你再看看美国原厂的，试试 :D :D

马来西亚不是分装，是制造，有工厂。德国用福斯的润滑油比较多，嘉实多是英国的牌子，隶属于BP旗下，楼上想数说的是德国生产。新加坡也不是分装也是制造，能查到厂址。如果要分装的话，肯定直接来大陆分装了，成本更低。

无比混蛋 · 发表于 2008-9-22 23:15

别的产地的在国内也不好买呀。

TOBY · 发表于 2008-9-23 01:19

恩,,据上所述,劝君用威爽全合700公里一换,这样就偶业列,,报销找Y穷就忠列
其实应该都差不多吧,,不过R4确实太明显了,换过利马就不样,,比旧机油换新机油的区别还大,奶奶的,还剩一瓶那我,要你拿去

无比混蛋 · 发表于 2008-9-23 18:57

多谢toby，穷的磨合用机油也在发愁呢。
我最近也先不换呢，明年开春再说了，我一年连1000公里都骑不到。

七档全油门 · 发表于 2008-9-23 20:19

我先学习会~~~~~ 以后买了车在说~~~~~~~~~~~~~!

第一丑男 · 发表于 2008-9-28 15:51

MA就是檔車专用机油，若是MA指定用車加入了MB機油的話…
發動困難(啟動盤打滑、檔車啟動盤泡在油裡)
離合器打滑無法正常騎乘、騎乘上的問題導致引擎或是變速箱的損壞等等!尤其是400CC~1300CC這種大扭力的機車,採用濕式離合器的設計,使用MB 的機油會讓離合器片打滑,動力無法百分之百出，機油商才會花錢去測定機油對離合器的磨擦力,不會使離合器的磨擦力降低的機油,就標示為MA,

MB是給速克達及乾式離合器的機車用油標準,其實就和汽車用油的
要求一樣,所以少有廠商會去申請認證
我也是抄来的

sundance · 发表于 2008-9-29 22:22

我老老实实根据原厂维修手册，使用SHELL ADVANCE ULTRA-4。虽然是全合成的，但是看标识级别，不高。

现在我只跑了1000多公里，没有什么体会，等跑久了再说吧。

另，我干式离合器的车子，不用考虑机油给离合器的影响。哈～～～

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