启动的怪问题

天无崖 · 发表于 2009-1-2 20:27

我的12R突然出现一个怪问题，启动的时候必须挂空挡才能启动，否则挂着任何一个档位抓离合按电启动，F1的灯就会亮，有档位启动后抓离合一放脚撑也会熄火，请问这是哪里问题，我看过脚撑开关和离合开关，都没有问题，还有什么可能性么?麻烦高手指点一下

TOBY · 发表于 2009-1-2 20:30

看看档位传感器是不是脏啦啥的,我也是瞎蒙,没碰见过这问题. 不过印象里我原来的9R好象是抓着理合不点火,只有松开了才能点印象里.

天无崖 · 发表于 2009-1-2 21:02

档位传感器会出现什么样的错误呢？以及传感器的工作原理是什么？可是我的空挡灯显示正常啊

TOBY · 发表于 2009-1-2 22:24

档位传感器工作的基本原理是在不同的档位产生不同的电阻,从而让ECU分辨出目前挂的是几档. 其实按照手册的标准电阻用万用表量一下就可以量出来是不是有问题. 因为问题是不在空挡的时候ECU报错, 所以我感觉从档位方面出现问题的可能性稍微会大一点.

天无崖 · 发表于 2009-1-3 21:21

谢谢楼上大哥的解答，今天问题解决了，仔细看了电路图后，感觉问题还是出在离合器开关和边撑开关，拆下来认真检查，边撑开关没有问题，电路到ECU的一段也没有问题，然后再看离合器开关，拆下来量，依然没有问题，不过仔细看了之后发现离合器开关的插头有些电解的锈痕迹，于是擦干净，呵呵，问题解决了，可能是那几天下雨行车，造成水进入，柳州的酸雨腐蚀性比较强，最终导致接触不良。离合器开关三条线，分两路，分别确定抓起和放开，抓起这边的接触不良让ECU误认为离合器未抓起，所以一放边撑就熄火进行保护，当挂着档位启动的时候同样也认为是离合器未抓起，所以不予启动并用F1灯指示。
感谢大家的帮助，也把这个问题写出来，希望能给用得上的朋友

牛屯人 · 发表于 2009-4-19 11:34

学习学习。。。。。。

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