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组马1200的问题

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发表于 2009-2-13 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问大家,组马1200的左边盖与750和400的大小一样吗,通用吗?
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 楼主| 发表于 2009-2-13 21:32 | 显示全部楼层
还有原厂的维修保养资料谁能提供一下,原厂要求用什么级别的机油,我感觉车友用的机油级别都挺高的,我觉的按出厂要求的机油级别是最经济合理的。
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 楼主| 发表于 2009-2-13 21:34 | 显示全部楼层
机滤不知有没有汽车的可代替的
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发表于 2009-2-13 22:10 | 显示全部楼层
原帖由 wd 于 2009-2-13 21:26 发表
请问大家,组马1200的左边盖与750和400的大小一样吗,通用吗?

400 得不知道,750的肯定一样
机滤没有汽车可代用得,应为是细口的
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发表于 2009-2-13 22:25 | 显示全部楼层
原帖由 wd 于 2009-2-13 21:32 发表
还有原厂的维修保养资料谁能提供一下,原厂要求用什么级别的机油,我感觉车友用的机油级别都挺高的,我觉的按出厂要求的机油级别是最经济合理的。

机油用半合成的就可以了,不要用全合成的,1 是成本高,2全合成机油是以添加剂为主要成份对油寝式离合器不好
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发表于 2009-2-13 22:27 | 显示全部楼层
原帖由 wd 于 2009-2-13 21:34 发表
机滤不知有没有汽车的可代替的

机滤没有汽车可代用的,因为是细口的 。没有扣不一样

[ 本帖最后由 千年寒妖 于 2009-2-13 22:32 编辑 ]
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发表于 2009-2-13 23:34 | 显示全部楼层
妖妖 好厉害
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发表于 2009-2-14 20:31 | 显示全部楼层
一个一个的回答:
1、维修手册在摩托吧里有下载的,具体位置我忘记了。
2、边盖我不是非常的清楚,妖妖说的应该是对的。
3、机油的问题。公升级别的车其实半合成也够用的了,但是我们现在玩车环境:一没有正规的维修保养店。二是没有合格的机械配件(或者有,但价格奇高)。
4、我们现在手里的进口车大家都在像个宝贝一样的好好爱惜着。尤其是机油,宁肯选择好一点贵一点的,因为我们也不知道厂商所允许使用的机油到底在什么级别上。所以,我们也是尽我们最大的能力去给我们的爱车使用更好的机油。虽然我的几个国外朋友给他们的车用的是半合成的机油而且有的牌子我也没听说过,他们告诉我这就够用的了,但是我还是义无反顾的给我的车用上了全合成。呵呵~~~~因为我也不知道到底什么是、够用、好用、用不着。
5、机油滤清器,其实很多机油滤清器完全能够使用汽车的,举例:zzr全系列的车直接用天籁的就成。直接拧上,不用任何改动。本田cbr600,1000,cb1300.cb1000用飞度的就成。把你的车机滤拿下来,找个修汽车的店,让他给你找个一样的,基本10分钟就能给你找到。国产的机滤最好的就是豹王的了一般价格在15-30元之间。
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 楼主| 发表于 2009-2-16 20:57 | 显示全部楼层
谢谢大家的热心回答,我的机滤丝口是用丝锥弄出来的还算好用。
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发表于 2009-2-21 13:15 | 显示全部楼层
汽车机滤和摩托车机滤里面流量孔构造不一样的,所以建议找原厂的。高转速会导致机油供给过少。(主要体现在近年代新款高转速高压缩比跑车上面)
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 楼主| 发表于 2009-2-22 21:31 | 显示全部楼层
大家踊跃发言呀! :)
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