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跪求老大解决K3大R问题

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发表于 2009-5-15 22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车的故障灯亮了是F1
我的 F1出现时候是没用原厂的排气
我在网上来了资料说可能是排气阀门的问题
我的也确实有点响所以拆了下来发现有人给勒死了
就是一个角度这样造成车的排气阀不能正常的工作
我把它修了下
但好象带正时的
怎么搞也没有搞好还是卡卡做响
跑了没几天就出线F1了



这样的情况我在网上找了下问题说要读故障码小弟实在不会有请各位神仙老大帮助
还有关于节气门的问题
请问那个老大有节气门传感器的电流数据
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发表于 2009-5-17 00:32 | 显示全部楼层
后座下,红白线和黑白线短接,如果仪表显示温度的地方显示-46,那就是排气阀了。别酒不是。
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发表于 2009-5-17 13:09 | 显示全部楼层
他一般卡卡响就是那个电极里边的齿轮给打坏了, 排气罚给强制固定了之后那个小盒子里的齿轮挺容易就完蛋列. 如果只想让FI灯灭的话就把那个小盒子上的接排气罚的东西位置对好了就灭了. 如果想彻底解决就要换一个. 打开检查下是不是坏了吧我觉得先
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 楼主| 发表于 2009-5-17 18:29 | 显示全部楼层
里面的齿没有坏
但卡卡的
有的时候还不转
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 楼主| 发表于 2009-5-17 18:44 | 显示全部楼层
原帖由 五羊 于 2009-5-17 00:32 发表
后座下,红白线和黑白线短接,如果仪表显示温度的地方显示-46,那就是排气阀了。别酒不是。


我照您说的做了下
确实是-C46
但怎么维修您知道吗
还有请问什么地方有卖的?
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发表于 2009-5-18 01:05 | 显示全部楼层
你看着没坏,没准已经坏了。修好的可能性不大,里面都是塑料的,换一个最好。
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发表于 2009-5-18 05:21 | 显示全部楼层
你的伺服马达可能没坏,只是你没有效正马达的工作位置,铃木K系的伺服马达不是模拟信号控制的,所以他没有自己的行程设定,
如果现在有异响建议你马上拆掉排气阀拉线,不然时间长了真会把马达搞坏!
至于怎样设定马达工作位置你给我打电话吧,在这说太麻烦了,怕你理解有误,我打字速度又太慢,你最好把车拆好后给我打电话,我一步步讲给你就OK了
TEL:13502169035(下午)
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