街车和跑车的区别？求助啊

爱车使命

如题 谢谢！小弟不懂 谢谢 求助

冷自泉

街车是跑街的。跑车是跑赛道的。
街车轻松容易控制。跑车累，难以驾驭。
技术好骑跑车，练习技术骑街车。

闪光

街车跑慢，跑车跑的快
街车跑到180是人就应为风阻受不了了，跑车就不会。
基本定义为，街车为代步用，跑车为比赛用

Linuxs

街车跑慢，跑车跑的快
街车跑到180是人就应为风阻受不了了，跑车就不会。
基本定义为，街车为代步用，跑车为比赛用
闪光 发表于 2009-7-18 15:30

我不同意你所说的街车跑的慢 跑车跑的快    街车也有快的有慢的 跑车也一样    不能定义跑车就是比街车快
但可以最简单的说   从字面理解也一样  所谓街车 就是跑街道的  跑车就是跑赛道的

北京阿东

学习。学习！！！

大菽

我不同意你所说的街车跑的慢 跑车跑的快    街车也有快的有慢的 跑车也一样    不能定义跑车就是比街车快
但可以最简单的说   从字面理解也一样  所谓街车 就是跑街道的  跑车就是跑赛道的
Linuxs 发表于 2009-7-26 23:30

跑车跑快了风阻会很小在加上带头盔
街车就不行
身体要承受着很大的风阻

dacheng9

路过..........

阿诺德888

关键看用途，跑车只适合经常短途使用，飚飚车什么的，长途旅行街车肯定要好于跑车，我就是例子，买个04的R1才发现跑车长途简直是自找苦吃！

高橋

汽车也有街车 跑车之分....对于摩托车来说   街车和跑车的齿轮比有不同....街车强调驾驶乐趣...低转速扭力大...然后街车的转弯半径要小操控灵活... 跑车的发动机参数就是 高转高功率...设计的运转状态都是高转速是功率最大...

ladazhao

我的看法是：跑车和街车的区别主要在于用途。
很多街车也配备了跑车的引擎，但是同样的一款引擎却不同的调校。
街车的设计更偏向于街道行驶，直线加速，减震调校的更适合复杂的路况。引擎大多在前段发力很好，但后段相比跑车不够稳定。
跑车的设计更偏向于在赛道里的使用，引擎无论在什么转速下都要保持稳定，不仅在加速上，更多的是要考虑在弯道的操控性。
大多街车也是借鉴了成熟跑车的技术。
打个简单的比较：给罗西个FZ1000N，那冠军恐怕就和他没关系了。
完全是个人看法，非专业评论哈

紫狐

我的看法是：跑车和街车的区别主要在于用途。
很多街车也配备了跑车的引擎，但是同样的一款引擎却不同的调校。
街车的设计更偏向于街道行驶，直线加速，减震调校的更适合复杂的路况。引擎大多在前段发力很好，但后段相比跑车不够稳定。
跑车的设计更偏向于在赛道里的使用，引擎无论在什么转速下都要保持稳定，不仅在加速上，更多的是要考虑在弯道的操控性。
大多街车也是借鉴了成熟跑车的技术。
打个简单的比较：给罗西个FZ1000N，那冠军恐怕就和他没关系了。
完全是个人看法，非专业评论哈

   有道理

守护天使

街车真的也能开到180码啊？？？？这不是很快的吗？？？那应该很难控制的啊？？？

ladazhao

街车真的也能开到180码啊？？？？这不是很快的吗？？？那应该很难控制的啊？？？
守护天使 发表于 2009-8-10 09:07

晕了我

YAMAHA海豚

我骑街车```yamaha海豚250···一样天天爆表····