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谈天说地

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发表于 2009-8-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天本人把V30 拆开了 车的气门多数要调试 谁知道最佳的间隙时多少  这车拆开后就上火了 气门那个难调呀 气门调整垫的调节间隙 16个气门 本人相互换着调 搞了1天 才弄好10个  还有6个间隙调补出来晕呀  我在想配件有没有卖调整垫的 给卖一把    今天想到个方法做调整垫 不用传统的用垫塞尺的方法   我今天去汽修那找个大车气门 回来用手砂轮截断 在用一种电转头扳手 带吸铁石的那带自拱丝的扳手 把接下的气门在吸在上面 拿到砂轮上一点一点的磨到想要的厚度上 虽然很费事但总比调补出气门的间隙要好 本人那出来给大家分享下  谁有更好的办法可以交流下 做气门垫别忘了要用上卡尺 千分尺 气门我是那到车床上导的45度角 在研磨出来的 等车修好了看看自己的成果呵呵 车气门一定要找好师傅和床子 气门后面要顶住 慢慢下刀 要不太硬会把气门弄坏的 这个一般的师傅还真不行呵呵 说了半天 希望还有修车的师傅传授点经验   虽然是老车了不过还没有开过机器是我很欣慰的 呵呵这车换的拆车环 那叫个难装呀 如果没有修过大排的经验的最好不要弄机器太累太累 想想碣石的师傅我还是很佩服呀,那卖的就是手艺呀 不说了
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 楼主| 发表于 2009-8-7 21:15 | 显示全部楼层
文笔不好 说的不好的当玩了
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发表于 2009-8-7 22:25 | 显示全部楼层
动手能力是件好事.

记得以后再遇到这事.  照点图.
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 楼主| 发表于 2009-8-9 23:29 | 显示全部楼层
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