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本帖最后由 阿壮摩配行 于 2009-9-3 23:00 编辑
新一代XR 250采用久经历炼RFVC单盘引擎
这台风冷249c.c.四冲程RFVC单汽缸引擎,
配合双出式排气歧管设计,使整台车有更佳动力表现,
内置的平衡轴则可以确保运转畅顺,减低单汽缸引擎的固有震汤
最大马力及最大扭力为28ps及2.6kg-m
采用高拉力钢管下摇篮式设计,前面采用43mm直径倒立前叉附有油压调较,
车尾则是Pro-Link铝合金摇臂配合附有氮气樽的单筒油压簧吸震筒24段预载调较
配有双活塞浮动卡钳
为了突显XR 250 Motard在一般道路上的行车表现,前悬挂的设定亦作出了一些改动以作配合,前叉的倾
角由26度3分收细至25度15分,前叉的拖曳距亦由105mm缩减至71mm,这亦是因应道路行走而更改的设定,使到
掣动时前叉下沉的幅度减少,加添了行车稳定性。
规格表
全长:2,110mm 全阔:790mm 全高:1,150mm 轴距:1,425mm
座位高度:855mm 最低离地距:240mm 净重:120kg 油箱容量:9.7L
引擎型式:风冷四冲程单汽缸SOHC 4气阀 缸径x冲程: 73.0 x 59.5mm
容积:249c.c. 压缩比:9.3:1 最大马力:28ps/8,000rpm
最大扭力:2.6kg-m/7,000rpm 供油系统:VE88化油器 点火:CDI
起动:电挞 传动系统:湿式多片六前速 驱动模式:练条
车架:高拉力钢管下摇篮式
悬挂:(前)43mm直径倒立前叉 (后)单筒油压弹簧
掣动:(前)240mm钻孔碟配双活塞浮动卡钳
(后)220mm钻孔碟配单活塞卡钳
轮胎:(前)110/70-17 (后)130/70-17
价格:3W之内
详细资料:http://www.fdmoto.com/read.php?tid=333 |
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