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【宝马运动旅行】转让98年电喷BMW R1100RS(已售)

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发表于 2009-10-23 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蛋蛋 于 2010-4-15 17:50 编辑

型号:BMW R1100RS
年份:1998年

成色:本车原厂漆、局部有补漆。随车配两个台湾产行李箱,发动机护杠(光这两样就值3000元)。
车况:所有仪表灯光正常、ABS正常,4月份刚刚接回来时在C3轮胎店更换全新登陆普前后胎,在风火轮更换R4机油三滤,并全车进行检查。
价格:30800
手续:无牌照

车在北京

  2009年5月1日威风堂八周年庆典上骑车出发前往四川,参加“再走志愿路”应急专业志愿者长途演习活动,在活动中担任通讯工作车,行程2500多公里(之后从成都装箱发回来的),提速、制动、过弯都非常好,长途骑行非常舒适,高速200公里很稳,整个行程没有出过一点问题,百公里约4.5个油,宝马优越的品质发挥的淋漓尽致。从四川回来之后又保养了一次,更换机油三滤和博世火花塞,之后一直在车库里放着。做为熟悉BMW车型的入门非常适合,以后换车出手也很容易。详情参见图片:

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 楼主| 发表于 2009-10-23 15:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 蛋蛋 于 2009-10-23 15:13 编辑

生产厂家:宝马 BMW
型号:98 R1100RS
价格:14750美元
发动机:风/油冷对置双缸
缸径*行程:99毫米*70.5 毫米
排气量: 1085 cc
化油器:博世Motronic e电子燃油喷射

变速器:5档/干式,单盘离合器

轮距:57英寸/1467 mm
座位高度: 30.7/31.5/32.2英寸= 780/800/82毫米
燃油容量:6 加仑 (1 加仑备用)/22.7 升 (3.8 L 备用)
净重:506磅/230公斤
毛重:580磅/263公斤
这款1998年的宝马R1100RS是目前市场上最好的运动-旅游型摩托车之一。它具有运动-旅游型骑手所需要的一切: 舒适的姿势,良好的风挡保护,体谅人的向前的骑乘位置和极好的可拆卸的硬包,安装是典型的宝马风格 -- 极佳。
宝马摩托车基本上都是有良好表现的旅行摩托车,而不是放松的运动摩托车。宝马车在长途、轻松闲逛的道路上具有很明确的优势 -- 主要是在高速公路(freeways)和州际高速公路上。它输出动力平滑,极好的风挡保护和骑乘姿势使得一天可以跑它个500英里。 这款RS比杜卡迪重40磅,比布衣尔重 60 磅。它的轮间轴距比杜卡迪长 1.2 英寸,比布衣尔长 2.5 英寸, RS 是一辆高里程数的运动型旅行车,而不是一辆峡谷里的玩家。
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 楼主| 发表于 2009-10-23 15:07 | 显示全部楼层
  至上世纪80年代末,已处于摩托车霸主地位的日本四大家族,从技术上工艺上已将当年的美、英、德、意等摩托车大国抛之身后,他们的产品领域无论是赛场还是民用市场都让这几位老大哥吃尽了苦头,无不为此绞尽脑汁。而造出科技含量高且保持传统优势的产品是他们唯一可以至胜的法宝。宝马的工程师似乎最早的明确了目标,积极地投入并开发了新的R259发动机,为了配合新发动机,又精心研发了每个部件:强大的底盘,电喷管理系统、ABS、三元催化,将这些集于一身的就是R1100RS,而这一年是1993年,标志性的一年。
   R1100RS大获成功,作为运动旅行车,它给我们指明了运动旅行的确切含义,也成功地证明着259发动机的高性能、高品质,在这种情况下,宝马工程师又快马加鞭针对性的开发了新一代RT、GS、R等各路况车种,完成了新R系的使命。
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发表于 2009-10-23 15:37 | 显示全部楼层
不错的车。。。。。
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发表于 2009-10-23 16:21 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,天气不错,大家玩的开心啊!~多喝点水~
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发表于 2009-10-23 16:47 | 显示全部楼层
太不错了~~~~~~~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2009-10-25 01:15 | 显示全部楼层
4# 重车1300
谢谢老李帮忙顶贴~
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 楼主| 发表于 2009-10-25 01:17 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,天气不错,大家玩的开心啊!~多喝点水~
风中男孩 发表于 2009-10-23 16:21


谢谢顶神,虽然你所有人的帖子都顶,但是我一样谢谢你给我顶帖~
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 楼主| 发表于 2009-10-25 01:18 | 显示全部楼层
太不错了~~~~~~~~~~~~~~~~
抬头摆位 发表于 2009-10-23 16:47


谢谢哥们~
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发表于 2009-10-25 09:36 | 显示全部楼层
见过好车。顶起来。。。。。。。
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发表于 2009-10-25 10:14 | 显示全部楼层
蛋蛋哥的车想都不用想,一定好的不得了,哈哈,顶了
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 楼主| 发表于 2009-10-27 16:41 | 显示全部楼层
顶起来,谢谢楼上几位!
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发表于 2009-10-27 17:58 | 显示全部楼层
d~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-10-27 18:14 | 显示全部楼层
帮蛋蛋顶贴!
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 楼主| 发表于 2009-10-27 21:50 | 显示全部楼层
谢谢王队顶贴,今天刚刚把车从车库推出来,放了几个月居然拉着风门一下就着车。
周六我和老韩都回去的,到时候电话联系吧!
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 楼主| 发表于 2009-10-28 08:50 | 显示全部楼层
顶起来了,10,28好日子
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发表于 2009-10-28 09:10 | 显示全部楼层
介绍的真详细,好车帮顶了!
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 楼主| 发表于 2009-10-28 10:26 | 显示全部楼层
谢谢楼上的哥们啊~
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发表于 2009-10-28 15:18 | 显示全部楼层
这对箱子好像是爱得乐的,我以前的tdm配的就是这箱子,现在家里还留着一个大的呢
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 楼主| 发表于 2009-10-28 21:07 | 显示全部楼层
不错 车漂亮 人也漂亮
nevin_8 发表于 2009-10-28 11:40

哎呀,这么夸我都不好意思了。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 21:12 | 显示全部楼层
这对箱子好像是爱得乐的,我以前的tdm配的就是这箱子,现在家里还留着一个大的呢
良子 发表于 2009-10-28 15:18


是啊,容量大而且质量还不错,卸下来很方便,一个按钮搞定。
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发表于 2009-10-28 22:37 | 显示全部楼层
问下楼主,R1100S和R1100RS有什么区别吗?都是干离吗?
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 楼主| 发表于 2009-10-29 09:46 | 显示全部楼层
都是干离,但R1100S就是纯跑车,而RS是公路运动车型,适合长途远距离骑行。

Launched in 1993, the Sports Touring
R1100RS was the first of the new generation of 8 valve boxer twins, a range which now
also includes the RT Tourer, R Roadster, S Sport, and GS Monster Trail bike.
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发表于 2009-10-29 11:21 | 显示全部楼层
车真好,可惜米不够,不然就拿下了。
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发表于 2009-10-29 18:58 | 显示全部楼层
顶一个吧 不然良心上过不去 只可惜我还没有强奸过它 心里留下那叫一个遗憾~~
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