小弟求教新手学习抬前头方法（最好详细）

我是纯新手

如题~~~

      哪位大侠可以告诉小弟我一下，我是新手，想学习一下！ 如果可以说的仔细那更好！谢谢了！！

ow242

什么车.说详细点.  年份不用报. 把品牌和型号报上来.

鹏子

抬头，给大油，稍抬前把

我是纯新手

就以街车说吧``CB或JR``
。。。难道车跟车的方法还不一样嘛。。。

ow242

能一样么. 谁知道你问的是 DIO那类小踏板.还是越野.还是R1.乃至哈雷. 你自己琢磨琢磨.能一样么.

街车的话. 125. 250之类的  20P马力或者更小的. 就把油们加大到转速表总数的一半的以上.具体多少.看车不同.自己摸索. 400或者650之类的. 50 60P的. 转速加到一定工况就行了.      具体的量.说是不可能说的明白的.就和体操动作一样. 文字上写的再清楚也撤蛋.必须得自己亲自用身体感觉.去尝试.   把转速推到适当的时候. 空档换成一档.然后离合突然彻底的松开.  也叫弹离.  瞬间的发动机扭力会突然传给后轮. 就能拧后轮. 后轮就被这种拧的力量.反向传达给车架子. 车架子就被拧起来了.  也就是抬头了.  
公升车.或者马里更大的车.就不用弹离这个动作了. 一档或者二档低转速情况下. 你直接看力量.突然给一把大油门. 不碰离合也可以. 车子也起来了.

抬头对摩托车来说. 不是什么困难的. 但就像飞机一样.起飞不是什么难事. 困难的是 如何安全降落.  如何在抬起来以后. 那种困难的平衡. 大提速的刺激. 情况下. 驾驶员还能冷静的利用油门.和后刹.和自己身体的重量来控制车辆在一个轮子情况下行进. 这是才是最困难的.

楼主我不是说你.  你不说你是纯新手么. 还非琢磨着上来就抓个CB13.  你这又琢磨着玩抬头.  我只给你一个建议. 踏实点. 老老实实买完车. 在城市路况下骑个一万多公里的里程. 先把油门和离合及刹车和身体平衡练透了. 这东西没有着急的事. 必须靠里程数来建立这种人车一体平衡意识.   没这种意识.  没这种意识. 你就琢磨着弄个大车然后 玩无规则. 纯嘬死呢.   这是摩托车. 不是汽车.  电视节目主持人可以天天开QQ.然后突然让他上去试驾法拉利. 因为再傻再缺心眼.再怎么错误. 只要有刹车意识. 车能停住.人就在里面出不了大事. 摩托车可不是一个概念. 那种小脑的平衡意识没练出来. 就弄个高端车.就说不玩技巧.弄错了操作.人也容易出危险.

冷静点吧.  摩托和汽车截然不同. 不是一个概念. 小的错误都可能会出人命或者缺胳膊断腿的.

永远在路上跑着

精彩！  顶顶顶顶顶顶

永远在路上跑着

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功夫熊猫

真详细~~~~还是循序渐进吧

小牛牛牛

听老鸟的没错...

我是纯新手

哦哦``知道了~~谢谢大家！

特别感谢5楼大哥~~这些天老是问你问题！谢谢你！！
希望你继续关注论坛。。因为没准哪天我又有问题问你了。。呵呵``先谢谢了！

戥@诺言

精彩，顶起！

allenwei

严重同意5楼的!循序渐进!