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DIO的问题……请教……。

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发表于 2009-12-24 00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问什么是大轴?什么是小轴?
多少期的dio的维修和改装最方便?
如果要买dio怎么分辨车的货色呢?(比如攒的)
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发表于 2009-12-24 05:16 | 显示全部楼层
dio 28 或者 34怎么改装才能做到排气静音?
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发表于 2009-12-24 11:35 | 显示全部楼层
28期是1988年到1992年生产的DIO.   34期是1993年到1996年生产的.  28期是立缸的结构34期以后是卧缸结构.立缸结构劲大一点.有人拿它来改装.要力量.所以需要大轴.  如果是为了低故障率. 方便维修. 那还是考虑35期以后的机器. 毕竟越年份近的越贵.但也越低故障率.

按照日本的规定. 噪音不能超过52分贝.  所以只要是原厂的排气.都符合低噪音的规格. 但说点实际问题. 不管是DIO还是JOG.这些上个世纪生产的批次和版本.都是很老的车了. 而且同情况下.两冲发动机寿命本来就比四冲出要短.  就拿二手汽车来做比喻.  1992年的夏利. 我现在卖给你. 我说八成新. 你信么. 我说这是二手的. 而不是五手的. 你信.我都不信.      我以前骑一辆34. 后来换了台35发动机. 里外一共骑了一万公里. 也没什么毛病. 也搭上我骑车比较温柔.  而且车子机器抓的比较可靠.   而同期的一些车. 左改右改. 两三千公里就一拆. 那寿命都不怎么样.  

要是为了玩. 那就可以考虑这些老款两冲小车.  要是为了普通踏实过日子.  还是攒攒银子. 买个五六千的国产合资四冲踏板更踏实些. 海王星.超人.巧格.优E什么的.质量都很过硬.   经济允许的情况下.还是尽量买新的.或者年份近一点的. 这样少教不少学费.
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发表于 2009-12-25 14:12 | 显示全部楼层
楼上说的太对了
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发表于 2009-12-25 15:56 | 显示全部楼层
墨镜哥 说得好!
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发表于 2009-12-25 20:50 | 显示全部楼层
同意楼上的说法,不过找个信得过的车行还是有保障的!
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发表于 2009-12-26 09:56 | 显示全部楼层
堂里的店家 都很不错 呵呵
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发表于 2010-1-3 21:55 | 显示全部楼层
3楼的真言!!!
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发表于 2010-1-5 11:14 | 显示全部楼层
帮顶DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD!
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