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【已出】YAMAHA TZM150【二冲战士-小T]

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发表于 2010-3-18 16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 brake 于 2010-6-19 22:09 编辑

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1.原版原漆,原装发动机【一颗螺丝没有动过,详见照片局部特写】
别看排气量不大,脾气很暴躁的。
2.前、后全新台湾正新真空轮胎【详见照片特写】
【110-80-17,120-80-17】
3.一直是威爽2T全合伺候,照顾有加,两冲车的血液不敢怠慢的。
4.泰国生产,前后原车转向灯,KOTO大灯。
个人非常喜欢二冲车的那种机油的清香,久违的味道,因为很久没有看到两冲车了,怀念上个世纪九十年代末两冲车大行其道!
对于喜欢TZR/M系列的朋友也算是个小惊喜,毕竟1997年可以合法上牌上路的TZM150风光无限,满足那些梦寐以求的渴望!
套个珠峰牌子好处还不少的,这要感谢厦门远华引进这些不错的产品,现在是绝对没可能了。

价格:6600元【看车聊价,短信勿扰】
电话:15901189907
所在地:北京
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 楼主| 发表于 2010-3-18 17:38 | 显示全部楼层
欢迎两冲爱好者交流!
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发表于 2010-3-18 17:46 | 显示全部楼层
好车 原装度很高 保养的很到位 6500 值····
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 楼主| 发表于 2010-3-18 18:09 | 显示全部楼层
好车 原装度很高 保养的很到位 6500 值····
小时候 发表于 2010-3-18 17:46

多谢多谢,其实什么值与不值,喜欢就好......
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发表于 2010-3-18 18:16 | 显示全部楼层
车倒是真干净啊 顶一个ie
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 楼主| 发表于 2010-3-18 18:43 | 显示全部楼层
就是排放有些不干净,哈!
多谢多谢!
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 楼主| 发表于 2010-3-18 19:05 | 显示全部楼层
TZM150的剖析(转)
外形伶俐的TZM贴花设计艳而不乱, 动感十足,与车形配合的很好.贴花外的漆面涂层一般,不够光滑,没有日本车那种光亮夺目,历久如新的效果.做为一部入门级的二冲程跑车,TZM配备了一台排量为150ml的发动机,这个排量级别在日本原产车中很少见.发动机是单缸水冷二冲程,短行程的设计,这样做是为了尽可能的在单位时间内提高转速,增强功率.跑车发动机和巡航车不同,为了提升极速,获得最短的加速时间,大功率是先决条件,TZM在11000/rpm时可获得26KW的功率.汽缸和散热水套为一体化铸造,内壁镀上耐磨层后即成磨擦面,属湿式水冷汽缸.陶瓷汽缸在前几年还是高新技术,随着生产工艺的成熟,生产成本的降低,这一能提高电镀汽缸性能的技术也用在了TZM上.所谓陶瓷缸.就是通过沉积方法, 在汽缸内壁镀上了含有陶瓷成份的金属涂层,借以改善耐磨性,散热性,减少磨擦系数.这是为改良高转速发动机性能而研制的技术.其功效与传统方法有多大提高还要看时间和市场的检验,目前只是商家的一个买点,丝毫不必为TZM采用了陶瓷汽缸而感到惊呀.化油显然不是日本原装部品,虽印有”米库尼”字样,但做工表明这是一只出自它国,采用了”米库尼”模具生产的化油器.尽管如此,也要比国产货强很多.也许是为了保证长途运输油箱不生锈,厂家在油箱内加了很多防锈剂,使得几乎每一辆新车的化油器针阀被防锈剂”冻住”造成漏油,只需拆开化油器清洗干净,再往油箱内加瓶JB油路清洁剂就行了.其实TZM的油箱质量很好,为双层内壁镀锌制造.

2T的车和4T的不同,由于进排气方式的先天缺点,使得T发动机的动力曲线要在到达一定转速后才开始上扬. YPVS(动力排气阀)意在改善2T车的低速扭矩,YAMAHA的这个装置和HONDA的RC,SUZUKI的AETC原理是一样的.但我在骑行中并未感到YPVS在低转时有多大作用,在5000/rpm时,也就是排气阀开始动作的时候,发动机的转速很不流畅,排气管啪啪乱响,如同缺油断火一般,非常讨厌.经多方打听才知TZM的混合比普遍偏浓,调准后排气阀动作时就没有影响了.我将油针下调一格后果然彻底消除了这个问题,转速全程上升自如.YCLS(电控润滑油控制)则非常令我满意,传统的2T发动机的机油泵钢线和油门手把连在一起,随油门大小同步供给发动机燃烧机油.YCLS则是在机油泵后又加了一只电机带动的转子阀控制机油量的大小,此举能精确的提供发动机在不同转速下的机油需求量,达到节约机油,最大限度的减少积碳.因此TZM显得很”环保”,只是在冷车时有淡淡的轻烟排出.YEIS(蓄能器)未能装备TZM令我一直耿耿于怀,这东西结构极简单,成本很低,其作用也是改善2T发动机的低速扭矩.每一辆日产的YAMAHA二冲程摩托车都有配备,连国产的CY80都装有.就是一个要不了几文钱的塑料盒嘛,TZM上偏偏就没有.要加装还挺麻烦,在进气管上开孔,密封都成问题.最好的办法就是换一只TZM的同门兄弟TZR150上的进气管(TZR150的进气管预留有储气盒的连接嘴),找段油管接个塑料瓶套上就行了.据网上有文介绍加装后功效非凡.
记得”摩托车”杂志上有篇介绍TZM的文章说使用启动杆发动TZM每次都会感到”妙不可言”,我想用过电启动的朋友都会说这是”一派胡言”.没办法,为了降低成本,只好不配备电启动了.我在汽油管上固定磁化器时,磁力极强的稀土磁钢不慎掉下后尽直飞车架,牢牢粘住,大惊之余才明白TZM用的是铁制的扁管车架.”珠峰”在这方面的广告宣传很不负责!所幸的是车架的结构,质量不错.前后减震器也只是普通的产品,不象是跑车专用的,但性能不俗,对付公路弯道绰绰有余.前碟刹采用了浮动碟,双活塞形式,刹盘较大,制动力很强.后碟刹是单活塞的,刹盘也小,使得后轮制动时不容易被抱死.这样的刹车系统配置是跑车的标准装备.轮胎是日本的IRC,前轮为90/80-17 46S,后轮110/80-17 57S,胎质很好.我把后轮换成IRC 130/70-17 62h后,宽度的增加,扁平比的降低能带来更好的弯道稳定性.在这里要提醒玩跑车的朋友,轮胎气压对于高速行车至关重要,在弯道上可以说是性命攸关.充气时如不校准胎压,再好的轮胎也帮不了你,切记.

对于一部能在6秒内由零加速至100km/h的车,计较其4L的耗油量就很不明智.拥有TZM不跑高速还不如买辆踏板,在市区实在是很委曲TZM,最多用到4档6000/rpm就得刹车了.上了高速公路,人和车都会有获的自由之感,尽情飞弛.做为一辆纯正的跑车,TZM的传动比较高,6档要在7000/rpm才能挂得住,因此时速要在100km/h以上时,TZM方处于训航状态. 在转速上升到7000/rpm后,TZM的功率,扭矩开始尽情的爆发,源源不断的强劲推力使你不敢把目光在速读表上做过多停留.听”珠峰”维修站的人说有人用TZM跑到了220km/h,我认为完全有可能.我在加速至170km/h时油门开度还余有1/4,且怕伤车没采用满转换档的方式.照明系统没有采用直流供电实为一大憾事.TZM的磁电机供电方式做的很不好,经调压整流后的功率根本喂不饱那只进口45w/45w的灯炮,把灯泡降为35w/35w后也只有少许改善,夜间行车安全无法满足.

在网站论坛中看见很多朋友对机油的价格斤斤计较我感到很不以为然.对于一台高转速,大功率的2T发动机来说,没有什么比高品质的2T机油更重要了.二行程发动机润滑条件本来就比四行程的差,要想马儿跑,又不给马吃草的想法很可笑.TZM是为跑高速设计的,只有半合成FC级以上的机油才能给工作条件恶劣的作功部件提供良好的润滑,最大限度的减少积碳. 这里要说明的是,机油的品质等级和油基没有直接关系.矿物油同样也能制成FC级的机油,但合成类的2T机油能提供更好的耐久性,清净性,离散性.使用正品全合成FC,TC级别的2T机油会使TZM更加健康长寿.这台2T发动机的齿轮箱同样需要良好,清洁的润滑.那么是否该使用摩托车专用润滑油呢? 摩托车齿轮箱专用机油分两种:一是粘度较高,专供踏板车齿轮箱用的.二是粘度较低,专供2T发动机齿轮箱用的.前者的齿轮箱内只有几只传递齿轮,后者的齿轮箱内有湿式多片离合器,变速器,主副轴等多种机件.我观察了市面上出售2T齿轮箱专用机油品种很少,等级也不高.分晰TZM的齿轮箱和4T发动机齿轮箱并无质的不同,因此完全可以采用4T机油,最近我跑了趟长途,证明4T机油用于TZM的齿轮箱效果很好.由于2T齿轮箱和曲轴箱是分离的,温度较低,选用的4T机油粘度不能过高,使用10W-40半合成SJ级的4T机油最佳.因其内部机件较多,也绝不可象踏板车的齿轮箱那样数千公里才需要换油.TZM的链条是密封滚子链,在每节滚子两端均有o形油封,使链条的润滑条件得以长久保护.用黄油,机油涂抹不仅润滑不好,还会使密封圈损坏,因此必需采用摩托车专用链条油.使用清洁的汽油能免去洗化油器的麻烦,买一只"桑塔那"上的汽油滤清器接在油箱开关和化油器之间就能起到很好的滤清效果,这种汽油滤清器容量大,采用了优质纸滤芯.TZM的散热水箱是一只铝制的高效散热器,为控制成本,没有恒温器,使得暖车时间稍长.冷却液一万公里后才需更换,注意市售的冷却液分浓缩型和直接使用型两种,采用前者无疑是最方便的.当然你要象卡车司机一样直接往里面倒水我也不反对,这只水箱也不贵嘛,800元!
一部好车最重要的是整车素质的平衡性.细观TZM,很多地方都能看到降低成本的做法,只是质量并未因这做法而下降.要想进入中国市场,高售价,高品质显然不可行.那么低价格是否能制造出品质不俗的产品呢?从TZM的脱销就可证明这是可能的.我想这就是平衡性的完美表现。
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 楼主| 发表于 2010-3-18 19:06 | 显示全部楼层
再转一个:
  对TZM的快乐表也有所怀疑,最近与几辆别的车对了表~发现自己的表头并没快,即使有误差但绝对不超过10码,还算挺准的(不知道是年份老了表头磨损还是每辆TZM不一样)

一直对原厂TZM在不改的情况下的极速想好好试一把,但一直没机会,今天一个人来到远东大大滴猛试了一把,下面谈谈我自己对TZM的心得体会:

今天车子刚搞好,兴趣一来晚上想试这个原厂的东东,所以换下了依金火花塞装回原厂火花塞,全车原厂件,化油器等所有部位调节均为原厂设置,前93号加满,后BP500几乎全满,水箱几乎也满,体重180斤,风向几乎平和,测试开始了

到了路口,进一档,捏紧离合空拉两把红区,9000转翘头起步,腾空后两秒内前轮已落地并且转速到了12500~~13000之间抖动,车速为65码,油门已尽

捏2/3离合后挑二挡继续进红,换挡间隔中前轮稍有离地翘头大约5~10厘米,到了12800转的时候车速已经到了105码,油门已尽

半离合挑三挡放离合,继续进红到了12500转发现动力稍有回落130码,半离合回油再拧一下油门,又到了12800转,车速在135码,油门已尽

继续半离合进四挡,TZM拼极速的转折档到了,这把必须进红到底(我心里很清楚),加油放离合后发现车子开始有点飘了,此时12500转,160码,再也无法到12800转了,放弃了

无奈半离合进五挡放离合,随着进档换挡时转速表回油速度逐渐而越来越快,同样半离合往死里拉了一小段终于到了12500转,此时车速已到了180码,油门已尽无法再拉

最后不捏离合,直接挑上最后第六挡,12500转,车速到了190,眼睛余光飘到一眼瞬间指针飘到过195,然后回到190就再也不动了,轰鸣声如雷灌耳

心里不禁一欢,我成功了!!!原厂TZM跑195码,路况已经逼近危险区,回油后退档点刹慢慢降下速,停车,脱盔,检查车况,发现车子怠速声音纯得没话说

最后心得:个人认为原厂TZM如果前后汽油机油都没有加满保持空一点,并且驾驶者体重120斤的话,原厂TZM应该能上最后5码,冲到200码,前提“离合器总成”部分一定要新,对于这辆高档缺力的车来说甚至比缸和曲轴更重要,特别是换挡空间!!

回来路上每个路口起步都好顺畅,换档发现都档档比原来更有力了,被拉出来了,两冲疯子凶啊~~哈哈
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 楼主| 发表于 2010-3-18 19:08 | 显示全部楼层
再转一个帖子:
我一直期待的TZM150是8月28从火车站提回到家里的,等了快半年的时间,总算把她娶回家了。因为火车站货运处的原因,从昆明装车发过来的木箱烂成了一堆,心情相当郁闷,只怕娶回来的是个东施幸亏装配后没有出现让我痛心的大的坏情况,只是把前泥瓦和油箱上面的几块漆水弄花了。心情也好一点。晚上和朋友出外面喝个混天暗地,庆祝车车安然到达。一夜无话,第二天早上六点半起床,直接推出车车准备回晋城沁水。因为车车的挡案在六月十一已全部转在晋城车管所了,而且是九十日内必须转入。回来看了一下手续在昆明方面6。11转出的,屈指算来离最后期限还有十几天的时间,没敢消停。准备尽快的把牌照和行车证搞定也安安心。没费什么劲儿,TZM就吐吐的着车了,天气不冷,不过热热车还是好的,二冲的声音真难听,一点也不连续,哈,不如我的ZF150-3B好听呵呵。太行山上的风不大,不过海拔二千多米,多穿点衣服我想没什么坏处。尤其是开TZM这样的狂暴机车。刚买的军警靴穿上还是有点卡脚,不过给我信心的感觉,脚踏实地的信心。仔裤比较挡风,洗的发白了但穿上帅气多了,完了再加一件高邦的全黑 的合体甲克,哈镜子前面一看,嗯,看上去透出精神气儿,一个字----酷!
TZM也热的差不多了,水温指针指到到五分之一处,狠狠给把油,发动机指针上下飞舞的直接八千转,声音大的吓人,小区里人家还睡觉哩,不敢太放肆!戴上船人送的FOX手套,把头盔压入脑袋里,哈,掉头出发!公跑的转向角太小了,切,以前骑我那街车的时候随便掉头没觉的有什么困难。这TZM我掉头竟然用了四次。
轻捏离合加挡出发,清晨的空气真不错,街道上的车车也不多,最重要的是该死的交警现在还没上斑,我可以肆无忌惮的横冲直撞!一挡一把油直接上了四十,只有三三两两的面的在街上慢慢的等客,直接左转向超车,没用十分钟的时间就从市里面杀奔郊外,心里也算稍安静了点,就算碰上交警也有溜的机会了呵呵。车车回来没多少点儿油,看到有中国石化的牌子冲进去加了五公升90#,我操!暴贵也!一升3。45RMB,以前二十元起码也把油箱加的要流出来的。心痛银子!从加油站出来直接窜上208国道,打右转向靠了边,二挡过万速度表的指针指向六十,这TMD的国道当初修路的交通局长最少赚了五百万哇,刚修了一年的长晋二级公路路面全烂的和西瓜皮似的,没敢太快,路上的拉煤的的斯太尔和东风的大挂皮一台接一台的,幸亏穿的是黑甲克,要不是现在就是TMD的共看我和煤炭成一色了!
到高平的旧路重新修过,以前送货走过,路面相当不错,要不走旧路吧,打开右转向叉入原来的旧208,哈!比二级路的感觉爽多了。基本上没什么拉煤炭的大车,只有早起的村民在收获秋天的果实!一路上的农用车倒是吐吐的见不不少,不过总比那些一路流下煤炭灰的大车强的多了,空气中也弥漫的玉米的香味!路不宽但车也不多,放心的挂上三挡,一把油车子咆哮的突破一百大关,强烈的风压明显大了许多,感受的这阵阵的乡村的清风冲刷的我的头盔!接近高平的时候碰到几台拉煤的大货车,超车不敢超,只好慢慢的跟随那几个家伙后面吃灰!斯太尔把路面的五分之四占完了也,还挂了二个车皮,最少拉了有七十吨哇!再超真怕出事。我就听的TZM的排气声吡吡啪啪的,二冲的车转速一低这声音就让我受不了。总算雨过天晴,前面进入高平的新修的二级公路冲入眼界,打左转,二挡、给油、提速、换入三挡直接以八十的速度超出,总算TMD进入了天堂,这TZM只要上了这种高等级的路面上,那狂野的爆发力才能完全的显示出来!挡挡过万,TZM二冲的原始的爆发力显示出良好提速力!一挡四十二挡七十,三挡过一百,挂入四挡,发动机咆哮的,速度直接拉入140KM/H,强烈的风压把我压在油箱上,稍稍给油毫不费力的切入150/H,我感到有点怕怕,再说这二级路面上万一出现情况保证让我的小命挂掉,就算有前后双盘的强大制动力我也不敢拿生命来开玩笑!把速度保持在一百的速度,感觉好多了! 直道加速到150KM/H,压入弯道时也有一百二十多,公路跑车如果放到那些烂路上真是心痛哇。这路跑的多爽!
一路直道加速,弯道劈杀,好路总是跑的很快,转眼间一百多公里的路程就被远远的抛在身后,过高平,上老马岭,直奔沁水东边重镇端氏而去,行至端氏,我的噩梦才开始了!端氏 到沁水的四十公里的路程整整的让我跑了一个小时哇,切,一百多公里的路程我没用四十分钟就跑完了,这段路路面还不到四米,来往拉煤炭的大货车一台接一台,最要命的是路面严重破损,其中有五公里多的路面整修,四米宽的路面上全是二十公分左右的小坑,又不能一直用一挡跑真心疼哇。基本上只能保持在四十KM左右,心痛哇!TZM这车跑这样的速度简直要命哇!,一点儿速度也加不起来。发动机吡吡啪啪的声音听的我痛的要死!水温直往前上窜! 就在这路上把一支反光镜震掉了,幸亏速度不快。
总算把这烂路跑完了,沁水县城遥遥在望,心中一阵狂喜,总是在接近家的时候心情好的多,就算这样的烂路的经历也无损于这样的好心情!可能是山西的人都比较恋家还是怎么的,反正过些时间无就想回家看看,那怕没什么事,看看家乡的一草一木,嗅嗅家乡的清新的空气也觉的很爽!进入县城边上的是刚修的双向六车道,直接一把油发动机转速咆哮的冲一七千转,怒吼着冲上一百二十KM的速度,把所有的坏心情抛在风里!拉开面镜大喊一声:真TMD的爽!!!车车可能跑这样的路闷坏了,她也心有灵犀似的狂吼二声,响应我的开心和畅怀!
进入县城把速度降到六十KM/H,呼啸的穿过人流如织的街道,感受着街道上那些国产街车对我的注目礼,还有MM们那火热的目光,呵呵!把车开进我干姐的车行售后店里,因为跑端氏到沁水这路把二个反光镜全面给震掉了。干脆把镜座一起下了,换上条螺丝完事。哈,我正下螺丝的当儿又开进来一台HONDA的街车,水温高的不能跑过来修,我就怕这多缸车水温高了,幸亏当初娶TZM就看上她的好相与。我干姐早就和我说你的车车回来一定让我看看哇!呵呵!正好现在回来让干姐姐看看去!街道上人车不少,二挡出发,没想的太过NB,不过就是这样二冲那先天的怒吼还是让经过的行人和车车回顾连连!我干姐在县城里开二个摩托车专卖店,一个是新大州HONDA专卖,一个是HJ SUZUKI的专卖,很有成就也,我就特佩服她!她本人开的是个韩国现代,对我购这台TZM一直不支持,说不值得哩,后来买车时资金不够还和干姐借了一千大元哈!
轻捏前制动,大直径的前刹车一下子钉在地上,取下头盔感受一下家乡的阳光。 真美!回家的感觉就是好!进到店里姐姐正在电脑前忙活哩,和姐姐打过招呼我在她店里看看有没有什么新出的车车,哈,HJ又给弄出个HJ125R来,配置和前面的老大哥没什么区别,看看价格7000!再转转没什么我能看的上眼的车子。转回姐姐的办公室上会儿网得了。十几分钟姐姐忙完了,我提议速姐姐出去小跑一下,姐姐没说什么答应了。哈,姐姐的身材不低,1。68M,她非要侧坐,我说不行不行,那样会出事的,呵呵,最后姐姐还是用坐机车标准的姿势坐到了我的后座上。
我感到她丰满的充满青春气味的身体贴在我的后背上,特舒服!哈,直接二挡起步,狠狠的给把油,发动机声音怒吼的直上六千转,速度直指七十KM/H,我姐吓的在后面说慢点慢点!我偷偷的笑笑,再给把油,车子猛的向前一冲,听到我姐尖叫一声双手把我的腰搂了个结实,性感的胸部贴在背上我一下子觉的血脉喷张! 加油减速再加油,TZM急停急加速之间,我感到姐姐那让我流鼻血的胸部波动汹涌的在我的后背上阵阵轻颤,我直觉的感到身体的一部份不安份起来。这样可不行,不拿点精神没准出事。
在县城外面的直道上拉了二把,姐姐强烈要求回去。回来我看姐姐从后座上下来后,花容失色也,脸上还夹杂的丝丝红晕!嘿嘿, 我心里明白怎么回事,也不说说破,只是头盔里的脸暧昧的笑笑!
和干姐道别后,直奔家乡而回,从沁水回家的路得益于山西省提出的村村通工程,刚刚去年才铺通的柏油马路,路面状态一流,虽然不宽,但车流量相对小的多,速度立马就提了起来,正感爽快时候,发动机声音突然一下子降了下来,我加油油,操,没反应也。车子慢慢的停了下来,发动机自已熄火了!我吓了一跳,不会出问题吧?下车看看没什么事哇,回头一想,肯定是没油了。早听各位车友说过TZM的油耗在百公里四升多哩,我这一路狂奔回来怎么也有二百多公里了,有油才怪哩!打开油箱空空如也!不过我记的把付油箱关的哩哇,没法子,不过幸亏就到家门口了,伸手挡个125,带我至加油站打了一瓶青岛啤酒,加进去发动机又欢快的叫了起来呵呵。犯了个常识性的错误,一直以家里面的那台新红箭来想耗油量的,那台新红箭百公里才二公升也。还把付油箱开关打开。
重新加到油的TZM又怒吼的上路了,行至前面的中国石化把油箱加的满满的,放心的驾车而出,新路就是新路跑起来也TMD爽!一路保持一百二十多的速度疾行如风,对家乡这条路太熟悉了!熟悉到每一个弯道的入弯点和出弯点都清楚无误,尽情的直线加速,弯道劈杀,最高速度都跑到了一百六十多,二十几公里的路转眼就到了!
先把车车放乡医院铁哥们的水龙头下面清洗一下,然后用毛巾细细擦干!我擦的很仔细,很慢,就像轻轻的捧的我心爱的女孩子的脸!几个铁哥们早闻风而动,各驾座骑过来看看我新到的车车!那几个家伙也是骑车的老手了,趴到我的车车上,感觉了一下。啧啧称吊!晚上理所当然的FB一下,六个人报销了五件啤酒,一个个喝的口齿不清的,也说我没事我没事。呵呵!不过我想也没什么事,啤酒就TMD占肚子,一会儿一WC,吃下去的东西不知去哪儿哩!白酒也要喝个七八两的把式这么点酒还不在话下哩哈!
第二天早上起来因为急的上牌照,没敢像以往一样一觉睡到日上三杆,虽然骑TZM回来我浑身的痛哇,这骑公跑走长途真不是人玩的哩!脖子酸的不行,肩膀也是,大腿也是麻木的。都是让那四十公里的烂路弄的。现在想想也后怕哩。再累也要走哇。车管所可不是我家开的,想什么时间去什么时间就给你开门的。把所有的转户挡案和身份证什么的都带全了,直奔车管所而去。情况好像还不错,!上午把发动机和车架号码拓了三份交进去,复印了二份身份证复印件,车管所的家伙好像从没处理过摩托车转挡案的事情哩,连那所长也要东查西查的给弄的晕菜。哈!上午把情况基本理顺,要我下午三点过来上牌就行了。操,这么快哇, 我的新红箭第一次上牌可用了快二个月的时间哩。说明这三个代表的重要思想还是有一点的效果的嘛。 中午没什么事一个人美美的干了一个砂锅和落,在长治还真没这家乡的味道哩!三点直奔车管所,上了保险,转附加费手续,保险费是68。2RMB·
倒是挺快,四点多让我自行选号,我看看全是14XX的就想选个好的,最后还是选了个晋EH1441!不是很满意!缴了179元的费用,领到牌照个人上好,照像完毕取行车证!总算长长的出了一口气!以后跑到路上,我有牌照我怕谁!呵呵。发动车子无所顾虑的把发动机声音弄的大大的,一路狂飚而出县城,直奔家乡回归!对公路跑车我觉的还是对路面情况熟悉了最好,从县城回乡的路我跑了二十多年,一路尽情的感受TZM带给我的把超越风的快感!
心情不错,赶回去晚上又是一顿酒,不过这次换的是杏花清,白的难喝哩。哈,对我来说半斤一斤的还不在话下!乱七八糟的吹了会牛,三瓶杏花清也见底,喝的面赤耳红的才相继扯呼!我只怕这些家伙喝的大发路上出事,切!那知这些家伙一个比一个NB哇,一个个比风还快似的驾车窜了,还连说没事没事。倒是这帮家伙天天在家就这么喝的,一个没有一斤酒倒也不至于出问题。最多摔了车罢了,不会像在市里面万一出事就可以撞车。随他们去吧。我也瞌睡的要死,管不了那么多!明天还要骑车回长治哩。多睡会儿没错。
早上起来一看,哟不好哇!有点阴,别下雨就谢天谢地了。没敢消停,直接起来先发车,让水温上一上,我则三下五除二洗涮干净,再把头盔面镜擦拭干净,从长治骑车回来没时间擦它,上面全是蚊子和其他小动物的尸体,杀生哟。天气不是太冷,十几分钟车车也热的快行了吧。整装上车出发!
一路高歌猛进,穿过那四十公里的该死的烂路,直达端氏,这时天气才好点儿,不像刚出发那会阴的要下雨似的。嗯,不下雨就OK·!把车车停到朋友的药店门口,进去喝口水,掏出红河来点上一根,深深的吸一口,慢慢吐出一口白烟,真爽!红河抽的多了总是嗓子干的要死痰多!不过红河抽起来就是有劲,抽白沙简直没意思。休息三十分钟,和朋友聊聊关于生意的事。起身告别再踏上行程。出来给高平的朋友通过电话,得知他也要回长治,正好一路同行。约好高平马村见面,不见不散!
从端氏到高平的路面相当平整,一路无话!
因为上一次的半路没油的事情没有引起我足够的警惕,TZM在新修的二级路面上尽情的狂飚突进!直至老马岭隧道的顶峰,我又感到一把油加不起来,有了前车之师,我的心一下子掉进冰库里,完了,又没关付油箱开关!在端氏我就想到加油的,就觉的油不多了,没想到到这儿唉。。。。肯定是喝酒时有人把油箱开关动过了,现在骂娘也没用了。幸好没油的正好是山顶,可以滑行至坡底的,这些路我以前开汽车送货也来过许多次,知道前面不远有个加油站的。空挡行至坡底我想就快到了哩,没想到还有一个三公里长的大坡等我上去哩,我的妈哇,早上没吃东西的习惯,现在还不把我这小命累趴下哟。没法子只好推的TZM一步一步往上爬,这TZM骑的时候也不觉的有多重嘛,怎么现在这么沉哇!从内衣到内裤全TMD湿的往出流水,我心里数的一百步二百步,也不知数了几个五百步,总算把这沉重的家伙弄上了坡顶,凉风习习的吹在脸上。哈!那风吹的叫个爽哇,浑身的热汗一吹而光!中国石化的大牌子就在脚下闪闪发光!真是亲切!现在对久旱逢甘露这五个字的体会才更深了一层!
冲进加油站我拉起面镜说加三十元的93#,接下来那加油站的MM一句话让我气没吐血哇!那MM长的倒不难看。没汽油!·什么?我疯了,这么大的加油站没汽油?我气的脸都绿了!这三公里的路推的我上气不下气浑身湿透,我浑身一软,差点没从车上摔下来!再连问三次,还是冷冰冰的三字:没汽油!
老天哇,还有比这更让人伤心的事嘛!运气也太TMD背了吧!幸好这些路是我回家常走路,朋友倒还是有个的。要真是跑长途到了人生地不熟的地方,我还不把我气死哩哇!打电话给朋友吧,对不起你的电话已欠费请你续缴话费!!!!!!那中国移动的电脑语音提示让我觉的把我从冰库又掉往十八层地狱哩,真TMD的背背到家啦!正好是月底一扣月租费没费了!操!把TZM存到加油站里步行找公话吧,真是运气背了喝冷水都塞牙!没法子自已想法子吧,找个公话给朋友电话,切那家伙肯定是看到不认识的电话死活不接。再打电话回长治让朋友帮缴了五十元的话费。用手机给那家伙发了N条短信打了N多电话,就是没人接。靠天靠地不如靠自已吧,打听到离这儿八公里的地方有加油站,坐个面包车打油去吧。运气还算是有点儿,正好朋友的朋友在哩,说了下情况,那家伙骑了个WY125A带我打了一桶色拉油送到我的车车旁边。总算是又过了一难,这出门出太难了哇。早知这样还不如坐公共车回来嘛。
看来运气有点背,没敢开的太快,一直以一百左右的速度行至高平,看到有中国石油的牌子,赶快冲进去补充了二十元的90#! 这样才放了心,刚准备加油出站时,朋友发过短信来,在哪儿? 我心里气的要死,我打那么多电话你Y的也不接现在没事了你问什么啊。 没理他。上路! 高平到长治的这路新修的双向四车道。车少人稀,让这坏心情去死吧。我把油门扯到底,TZM怒吼的陪我踏上回长治的最后路程。哈,半路上一台红旗和我玩上了,你Y算什么啊,减挡给油TZM和出了膛的炮弹似的窜了出去。留那台红旗在后面吃灰。一路无话见车超车,二十分钟早已杀到晋城和长治的交界地带。下了头盔歇会儿吧。中午的阳光还是很怕的,把车靠到路边,我坐树荫下,拿出手机看到朋友又发过几条信息来。哈,反正进入长治地界,市话费无所谓了,我给朋友打回去,才明白那家伙开的五菱之光放在家门口,在家里面放准备了啤酒和菜等我过去吃哩,手机放在车里面,等我不至,要先走一步时,入车拿出手机看到N多条信息。他问我在哪儿?我说刚出高平进入长治,在丹朱岭隧道,朋友说你等等我,我一会儿就到。我说好的。
大约有半个多小时,看朋友开的五岭之光杀过来了。看到我的车他停下来和我谈起,骂我说等你小子二个多小时嘛,最后走哩才知道你没油了。我操。不多说了,开车上路。
一路高歌猛进直奔长治。朋友的汽车、也是刚拿到手的,和我在路上也能跑个旗鼓相当,保持的一百多的速度进发。下午的时间路上的斯太尔爆多,一直四挡保持一百三的速度疯狂超车,路同被那些大车占了有四分之三,打开左转。TZM怒吼的狂超而出那大车真TMD叫个长,一个车带挂少说也有三十米,超车的时候我就想起烈火战车中加乐骑一部ZXR带华仔试车的镜头!双耳边只能听到呼呼的风声!
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 楼主| 发表于 2010-3-18 19:08 | 显示全部楼层
再转一个帖子:
我一直期待的TZM150是8月28从火车站提回到家里的,等了快半年的时间,总算把她娶回家了。因为火车站货运处的原因,从昆明装车发过来的木箱烂成了一堆,心情相当郁闷,只怕娶回来的是个东施幸亏装配后没有出现让我痛心的大的坏情况,只是把前泥瓦和油箱上面的几块漆水弄花了。心情也好一点。晚上和朋友出外面喝个混天暗地,庆祝车车安然到达。一夜无话,第二天早上六点半起床,直接推出车车准备回晋城沁水。因为车车的挡案在六月十一已全部转在晋城车管所了,而且是九十日内必须转入。回来看了一下手续在昆明方面6。11转出的,屈指算来离最后期限还有十几天的时间,没敢消停。准备尽快的把牌照和行车证搞定也安安心。没费什么劲儿,TZM就吐吐的着车了,天气不冷,不过热热车还是好的,二冲的声音真难听,一点也不连续,哈,不如我的ZF150-3B好听呵呵。太行山上的风不大,不过海拔二千多米,多穿点衣服我想没什么坏处。尤其是开TZM这样的狂暴机车。刚买的军警靴穿上还是有点卡脚,不过给我信心的感觉,脚踏实地的信心。仔裤比较挡风,洗的发白了但穿上帅气多了,完了再加一件高邦的全黑 的合体甲克,哈镜子前面一看,嗯,看上去透出精神气儿,一个字----酷!
TZM也热的差不多了,水温指针指到到五分之一处,狠狠给把油,发动机指针上下飞舞的直接八千转,声音大的吓人,小区里人家还睡觉哩,不敢太放肆!戴上船人送的FOX手套,把头盔压入脑袋里,哈,掉头出发!公跑的转向角太小了,切,以前骑我那街车的时候随便掉头没觉的有什么困难。这TZM我掉头竟然用了四次。
轻捏离合加挡出发,清晨的空气真不错,街道上的车车也不多,最重要的是该死的交警现在还没上斑,我可以肆无忌惮的横冲直撞!一挡一把油直接上了四十,只有三三两两的面的在街上慢慢的等客,直接左转向超车,没用十分钟的时间就从市里面杀奔郊外,心里也算稍安静了点,就算碰上交警也有溜的机会了呵呵。车车回来没多少点儿油,看到有中国石化的牌子冲进去加了五公升90#,我操!暴贵也!一升3。45RMB,以前二十元起码也把油箱加的要流出来的。心痛银子!从加油站出来直接窜上208国道,打右转向靠了边,二挡过万速度表的指针指向六十,这TMD的国道当初修路的交通局长最少赚了五百万哇,刚修了一年的长晋二级公路路面全烂的和西瓜皮似的,没敢太快,路上的拉煤的的斯太尔和东风的大挂皮一台接一台的,幸亏穿的是黑甲克,要不是现在就是TMD的共看我和煤炭成一色了!
到高平的旧路重新修过,以前送货走过,路面相当不错,要不走旧路吧,打开右转向叉入原来的旧208,哈!比二级路的感觉爽多了。基本上没什么拉煤炭的大车,只有早起的村民在收获秋天的果实!一路上的农用车倒是吐吐的见不不少,不过总比那些一路流下煤炭灰的大车强的多了,空气中也弥漫的玉米的香味!路不宽但车也不多,放心的挂上三挡,一把油车子咆哮的突破一百大关,强烈的风压明显大了许多,感受的这阵阵的乡村的清风冲刷的我的头盔!接近高平的时候碰到几台拉煤的大货车,超车不敢超,只好慢慢的跟随那几个家伙后面吃灰!斯太尔把路面的五分之四占完了也,还挂了二个车皮,最少拉了有七十吨哇!再超真怕出事。我就听的TZM的排气声吡吡啪啪的,二冲的车转速一低这声音就让我受不了。总算雨过天晴,前面进入高平的新修的二级公路冲入眼界,打左转,二挡、给油、提速、换入三挡直接以八十的速度超出,总算TMD进入了天堂,这TZM只要上了这种高等级的路面上,那狂野的爆发力才能完全的显示出来!挡挡过万,TZM二冲的原始的爆发力显示出良好提速力!一挡四十二挡七十,三挡过一百,挂入四挡,发动机咆哮的,速度直接拉入140KM/H,强烈的风压把我压在油箱上,稍稍给油毫不费力的切入150/H,我感到有点怕怕,再说这二级路面上万一出现情况保证让我的小命挂掉,就算有前后双盘的强大制动力我也不敢拿生命来开玩笑!把速度保持在一百的速度,感觉好多了! 直道加速到150KM/H,压入弯道时也有一百二十多,公路跑车如果放到那些烂路上真是心痛哇。这路跑的多爽!
一路直道加速,弯道劈杀,好路总是跑的很快,转眼间一百多公里的路程就被远远的抛在身后,过高平,上老马岭,直奔沁水东边重镇端氏而去,行至端氏,我的噩梦才开始了!端氏 到沁水的四十公里的路程整整的让我跑了一个小时哇,切,一百多公里的路程我没用四十分钟就跑完了,这段路路面还不到四米,来往拉煤炭的大货车一台接一台,最要命的是路面严重破损,其中有五公里多的路面整修,四米宽的路面上全是二十公分左右的小坑,又不能一直用一挡跑真心疼哇。基本上只能保持在四十KM左右,心痛哇!TZM这车跑这样的速度简直要命哇!,一点儿速度也加不起来。发动机吡吡啪啪的声音听的我痛的要死!水温直往前上窜! 就在这路上把一支反光镜震掉了,幸亏速度不快。
总算把这烂路跑完了,沁水县城遥遥在望,心中一阵狂喜,总是在接近家的时候心情好的多,就算这样的烂路的经历也无损于这样的好心情!可能是山西的人都比较恋家还是怎么的,反正过些时间无就想回家看看,那怕没什么事,看看家乡的一草一木,嗅嗅家乡的清新的空气也觉的很爽!进入县城边上的是刚修的双向六车道,直接一把油发动机转速咆哮的冲一七千转,怒吼着冲上一百二十KM的速度,把所有的坏心情抛在风里!拉开面镜大喊一声:真TMD的爽!!!车车可能跑这样的路闷坏了,她也心有灵犀似的狂吼二声,响应我的开心和畅怀!
进入县城把速度降到六十KM/H,呼啸的穿过人流如织的街道,感受着街道上那些国产街车对我的注目礼,还有MM们那火热的目光,呵呵!把车开进我干姐的车行售后店里,因为跑端氏到沁水这路把二个反光镜全面给震掉了。干脆把镜座一起下了,换上条螺丝完事。哈,我正下螺丝的当儿又开进来一台HONDA的街车,水温高的不能跑过来修,我就怕这多缸车水温高了,幸亏当初娶TZM就看上她的好相与。我干姐早就和我说你的车车回来一定让我看看哇!呵呵!正好现在回来让干姐姐看看去!街道上人车不少,二挡出发,没想的太过NB,不过就是这样二冲那先天的怒吼还是让经过的行人和车车回顾连连!我干姐在县城里开二个摩托车专卖店,一个是新大州HONDA专卖,一个是HJ SUZUKI的专卖,很有成就也,我就特佩服她!她本人开的是个韩国现代,对我购这台TZM一直不支持,说不值得哩,后来买车时资金不够还和干姐借了一千大元哈!
轻捏前制动,大直径的前刹车一下子钉在地上,取下头盔感受一下家乡的阳光。 真美!回家的感觉就是好!进到店里姐姐正在电脑前忙活哩,和姐姐打过招呼我在她店里看看有没有什么新出的车车,哈,HJ又给弄出个HJ125R来,配置和前面的老大哥没什么区别,看看价格7000!再转转没什么我能看的上眼的车子。转回姐姐的办公室上会儿网得了。十几分钟姐姐忙完了,我提议速姐姐出去小跑一下,姐姐没说什么答应了。哈,姐姐的身材不低,1。68M,她非要侧坐,我说不行不行,那样会出事的,呵呵,最后姐姐还是用坐机车标准的姿势坐到了我的后座上。
我感到她丰满的充满青春气味的身体贴在我的后背上,特舒服!哈,直接二挡起步,狠狠的给把油,发动机声音怒吼的直上六千转,速度直指七十KM/H,我姐吓的在后面说慢点慢点!我偷偷的笑笑,再给把油,车子猛的向前一冲,听到我姐尖叫一声双手把我的腰搂了个结实,性感的胸部贴在背上我一下子觉的血脉喷张! 加油减速再加油,TZM急停急加速之间,我感到姐姐那让我流鼻血的胸部波动汹涌的在我的后背上阵阵轻颤,我直觉的感到身体的一部份不安份起来。这样可不行,不拿点精神没准出事。
在县城外面的直道上拉了二把,姐姐强烈要求回去。回来我看姐姐从后座上下来后,花容失色也,脸上还夹杂的丝丝红晕!嘿嘿, 我心里明白怎么回事,也不说说破,只是头盔里的脸暧昧的笑笑!
和干姐道别后,直奔家乡而回,从沁水回家的路得益于山西省提出的村村通工程,刚刚去年才铺通的柏油马路,路面状态一流,虽然不宽,但车流量相对小的多,速度立马就提了起来,正感爽快时候,发动机声音突然一下子降了下来,我加油油,操,没反应也。车子慢慢的停了下来,发动机自已熄火了!我吓了一跳,不会出问题吧?下车看看没什么事哇,回头一想,肯定是没油了。早听各位车友说过TZM的油耗在百公里四升多哩,我这一路狂奔回来怎么也有二百多公里了,有油才怪哩!打开油箱空空如也!不过我记的把付油箱关的哩哇,没法子,不过幸亏就到家门口了,伸手挡个125,带我至加油站打了一瓶青岛啤酒,加进去发动机又欢快的叫了起来呵呵。犯了个常识性的错误,一直以家里面的那台新红箭来想耗油量的,那台新红箭百公里才二公升也。还把付油箱开关打开。
重新加到油的TZM又怒吼的上路了,行至前面的中国石化把油箱加的满满的,放心的驾车而出,新路就是新路跑起来也TMD爽!一路保持一百二十多的速度疾行如风,对家乡这条路太熟悉了!熟悉到每一个弯道的入弯点和出弯点都清楚无误,尽情的直线加速,弯道劈杀,最高速度都跑到了一百六十多,二十几公里的路转眼就到了!
先把车车放乡医院铁哥们的水龙头下面清洗一下,然后用毛巾细细擦干!我擦的很仔细,很慢,就像轻轻的捧的我心爱的女孩子的脸!几个铁哥们早闻风而动,各驾座骑过来看看我新到的车车!那几个家伙也是骑车的老手了,趴到我的车车上,感觉了一下。啧啧称吊!晚上理所当然的FB一下,六个人报销了五件啤酒,一个个喝的口齿不清的,也说我没事我没事。呵呵!不过我想也没什么事,啤酒就TMD占肚子,一会儿一WC,吃下去的东西不知去哪儿哩!白酒也要喝个七八两的把式这么点酒还不在话下哩哈!
第二天早上起来因为急的上牌照,没敢像以往一样一觉睡到日上三杆,虽然骑TZM回来我浑身的痛哇,这骑公跑走长途真不是人玩的哩!脖子酸的不行,肩膀也是,大腿也是麻木的。都是让那四十公里的烂路弄的。现在想想也后怕哩。再累也要走哇。车管所可不是我家开的,想什么时间去什么时间就给你开门的。把所有的转户挡案和身份证什么的都带全了,直奔车管所而去。情况好像还不错,!上午把发动机和车架号码拓了三份交进去,复印了二份身份证复印件,车管所的家伙好像从没处理过摩托车转挡案的事情哩,连那所长也要东查西查的给弄的晕菜。哈!上午把情况基本理顺,要我下午三点过来上牌就行了。操,这么快哇, 我的新红箭第一次上牌可用了快二个月的时间哩。说明这三个代表的重要思想还是有一点的效果的嘛。 中午没什么事一个人美美的干了一个砂锅和落,在长治还真没这家乡的味道哩!三点直奔车管所,上了保险,转附加费手续,保险费是68。2RMB·
倒是挺快,四点多让我自行选号,我看看全是14XX的就想选个好的,最后还是选了个晋EH1441!不是很满意!缴了179元的费用,领到牌照个人上好,照像完毕取行车证!总算长长的出了一口气!以后跑到路上,我有牌照我怕谁!呵呵。发动车子无所顾虑的把发动机声音弄的大大的,一路狂飚而出县城,直奔家乡回归!对公路跑车我觉的还是对路面情况熟悉了最好,从县城回乡的路我跑了二十多年,一路尽情的感受TZM带给我的把超越风的快感!
心情不错,赶回去晚上又是一顿酒,不过这次换的是杏花清,白的难喝哩。哈,对我来说半斤一斤的还不在话下!乱七八糟的吹了会牛,三瓶杏花清也见底,喝的面赤耳红的才相继扯呼!我只怕这些家伙喝的大发路上出事,切!那知这些家伙一个比一个NB哇,一个个比风还快似的驾车窜了,还连说没事没事。倒是这帮家伙天天在家就这么喝的,一个没有一斤酒倒也不至于出问题。最多摔了车罢了,不会像在市里面万一出事就可以撞车。随他们去吧。我也瞌睡的要死,管不了那么多!明天还要骑车回长治哩。多睡会儿没错。
早上起来一看,哟不好哇!有点阴,别下雨就谢天谢地了。没敢消停,直接起来先发车,让水温上一上,我则三下五除二洗涮干净,再把头盔面镜擦拭干净,从长治骑车回来没时间擦它,上面全是蚊子和其他小动物的尸体,杀生哟。天气不是太冷,十几分钟车车也热的快行了吧。整装上车出发!
一路高歌猛进,穿过那四十公里的该死的烂路,直达端氏,这时天气才好点儿,不像刚出发那会阴的要下雨似的。嗯,不下雨就OK·!把车车停到朋友的药店门口,进去喝口水,掏出红河来点上一根,深深的吸一口,慢慢吐出一口白烟,真爽!红河抽的多了总是嗓子干的要死痰多!不过红河抽起来就是有劲,抽白沙简直没意思。休息三十分钟,和朋友聊聊关于生意的事。起身告别再踏上行程。出来给高平的朋友通过电话,得知他也要回长治,正好一路同行。约好高平马村见面,不见不散!
从端氏到高平的路面相当平整,一路无话!
因为上一次的半路没油的事情没有引起我足够的警惕,TZM在新修的二级路面上尽情的狂飚突进!直至老马岭隧道的顶峰,我又感到一把油加不起来,有了前车之师,我的心一下子掉进冰库里,完了,又没关付油箱开关!在端氏我就想到加油的,就觉的油不多了,没想到到这儿唉。。。。肯定是喝酒时有人把油箱开关动过了,现在骂娘也没用了。幸好没油的正好是山顶,可以滑行至坡底的,这些路我以前开汽车送货也来过许多次,知道前面不远有个加油站的。空挡行至坡底我想就快到了哩,没想到还有一个三公里长的大坡等我上去哩,我的妈哇,早上没吃东西的习惯,现在还不把我这小命累趴下哟。没法子只好推的TZM一步一步往上爬,这TZM骑的时候也不觉的有多重嘛,怎么现在这么沉哇!从内衣到内裤全TMD湿的往出流水,我心里数的一百步二百步,也不知数了几个五百步,总算把这沉重的家伙弄上了坡顶,凉风习习的吹在脸上。哈!那风吹的叫个爽哇,浑身的热汗一吹而光!中国石化的大牌子就在脚下闪闪发光!真是亲切!现在对久旱逢甘露这五个字的体会才更深了一层!
冲进加油站我拉起面镜说加三十元的93#,接下来那加油站的MM一句话让我气没吐血哇!那MM长的倒不难看。没汽油!·什么?我疯了,这么大的加油站没汽油?我气的脸都绿了!这三公里的路推的我上气不下气浑身湿透,我浑身一软,差点没从车上摔下来!再连问三次,还是冷冰冰的三字:没汽油!
老天哇,还有比这更让人伤心的事嘛!运气也太TMD背了吧!幸好这些路是我回家常走路,朋友倒还是有个的。要真是跑长途到了人生地不熟的地方,我还不把我气死哩哇!打电话给朋友吧,对不起你的电话已欠费请你续缴话费!!!!!!那中国移动的电脑语音提示让我觉的把我从冰库又掉往十八层地狱哩,真TMD的背背到家啦!正好是月底一扣月租费没费了!操!把TZM存到加油站里步行找公话吧,真是运气背了喝冷水都塞牙!没法子自已想法子吧,找个公话给朋友电话,切那家伙肯定是看到不认识的电话死活不接。再打电话回长治让朋友帮缴了五十元的话费。用手机给那家伙发了N条短信打了N多电话,就是没人接。靠天靠地不如靠自已吧,打听到离这儿八公里的地方有加油站,坐个面包车打油去吧。运气还算是有点儿,正好朋友的朋友在哩,说了下情况,那家伙骑了个WY125A带我打了一桶色拉油送到我的车车旁边。总算是又过了一难,这出门出太难了哇。早知这样还不如坐公共车回来嘛。
看来运气有点背,没敢开的太快,一直以一百左右的速度行至高平,看到有中国石油的牌子,赶快冲进去补充了二十元的90#! 这样才放了心,刚准备加油出站时,朋友发过短信来,在哪儿? 我心里气的要死,我打那么多电话你Y的也不接现在没事了你问什么啊。 没理他。上路! 高平到长治的这路新修的双向四车道。车少人稀,让这坏心情去死吧。我把油门扯到底,TZM怒吼的陪我踏上回长治的最后路程。哈,半路上一台红旗和我玩上了,你Y算什么啊,减挡给油TZM和出了膛的炮弹似的窜了出去。留那台红旗在后面吃灰。一路无话见车超车,二十分钟早已杀到晋城和长治的交界地带。下了头盔歇会儿吧。中午的阳光还是很怕的,把车靠到路边,我坐树荫下,拿出手机看到朋友又发过几条信息来。哈,反正进入长治地界,市话费无所谓了,我给朋友打回去,才明白那家伙开的五菱之光放在家门口,在家里面放准备了啤酒和菜等我过去吃哩,手机放在车里面,等我不至,要先走一步时,入车拿出手机看到N多条信息。他问我在哪儿?我说刚出高平进入长治,在丹朱岭隧道,朋友说你等等我,我一会儿就到。我说好的。
大约有半个多小时,看朋友开的五岭之光杀过来了。看到我的车他停下来和我谈起,骂我说等你小子二个多小时嘛,最后走哩才知道你没油了。我操。不多说了,开车上路。
一路高歌猛进直奔长治。朋友的汽车、也是刚拿到手的,和我在路上也能跑个旗鼓相当,保持的一百多的速度进发。下午的时间路上的斯太尔爆多,一直四挡保持一百三的速度疯狂超车,路同被那些大车占了有四分之三,打开左转。TZM怒吼的狂超而出那大车真TMD叫个长,一个车带挂少说也有三十米,超车的时候我就想起烈火战车中加乐骑一部ZXR带华仔试车的镜头!双耳边只能听到呼呼的风声!
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发表于 2010-3-18 21:22 | 显示全部楼层
不错 顶上去!
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发表于 2010-3-19 10:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-3-19 19:24 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-20 07:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-21 10:09 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDD
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发表于 2010-3-21 18:09 | 显示全部楼层
我顶 写了这么多
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 楼主| 发表于 2010-3-22 09:08 | 显示全部楼层
不是我写的,是转贴的,哈!
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 楼主| 发表于 2010-3-23 08:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-3-25 15:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-26 12:11 | 显示全部楼层
不错。。。。。。。。好车
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 楼主| 发表于 2010-3-28 11:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-29 09:59 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-31 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-31 08:38 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-2 15:15 | 显示全部楼层
冲写这么多也顶一下
不过被北京车友骗过
能说说实际车况么
价格有刀否?有兴趣。
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