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Yamaha 1999' ~ 2010'YZF-R6

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发表于 2010-6-2 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要面向欧美市场的600cc级别运动型产品,Yamaha最早的车型是FZR600R。FZR600R的造型基本上与日本本土的FZR400R大致相若,都是一个外观偏向保守的运动风格。以此命名的产品一直延续至1995、1996年。之后推出的YZF600R ThunderCat,开始浮现出一种超时代的气息,在外形上不再遵循过往日本本土版产品的路线。
下图:Yamaha YZF600R ThunderCat





       到了1999年,Yamaha在此级别领域推出了全新设计的、第一代的YZF-R6。第一代的R6以120匹最大马力输出、169公斤干燥重量,与其他日本品牌争相谱写着600cc跑车的新指标。

下图:Yamaha 1999'YZF-R6













下图:Yamaha 2000'YZF-R6









下图:Yamaha 2001'YZF-R6









下图:Yamaha 2002'YZF-R6









       2003年,厂方推出经过大幅改良的YZF-R6。新R6采用了新设计的车架,发动机90%的部件经过改动,并采用了电子燃油喷注系统,马力输出基本上保持不变,全车重量也变为162公斤。同时,并推出了黄/黑色相衬的限量版图案。

下图:Yamaha 2003'YZF-R6

















下图:Yamaha 2004'YZF-R6













       2005版的YZF-R6,采用了倒立式的前叉、放射式安装的前刹车卡钳,发动机也经过了改良,基本上能在市面上找得到的最佳配置,2005'YZF-R6可谓是一应俱全。黄/黑图案的46限量版本,更是让人心仪不已。

下图:Yamaha 2005'YZF-R6
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发表于 2010-6-2 09:52 | 显示全部楼层
顶顶哦!看好就顶!
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发表于 2010-6-2 11:01 | 显示全部楼层
好车啊
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发表于 2010-6-2 11:02 | 显示全部楼层
好车啊
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发表于 2010-6-2 14:22 | 显示全部楼层
骑过R6的第3代和第5代,绝对的好车!值得拥有!!!!!!!!
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发表于 2010-6-2 15:06 | 显示全部楼层
大摩托呀
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发表于 2010-6-2 17:32 | 显示全部楼层
怎么看不见图啊
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发表于 2010-6-3 00:48 | 显示全部楼层
niubi~~~~~~
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发表于 2011-7-13 15:34 | 显示全部楼层
那是否05以后的R6除了外观,在科技方面就没再做改变?
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发表于 2011-8-6 15:02 | 显示全部楼层
好车啊,真让我激动啊
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发表于 2011-8-25 01:24 | 显示全部楼层
看不到啊 ··················
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发表于 2011-9-9 13:34 | 显示全部楼层
{:3_47:}
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发表于 2012-10-22 22:24 | 显示全部楼层
R6在哪里的比较好?
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