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如何挑选保值率高的二手车?

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发表于 2016-4-7 21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
近两年,由于油价不断地攀升,城市越发地拥堵,国内汽车市场兴起了一波小排量、低价位的购车潮流。很多人认为,在二手车市场似乎存在着这样一个规律:越便宜的车保值率越高。其实这是一个误区,各车型的残值还是存在着一定差异的。
保有量越高,保值率越高:都说满街跑的夏利保值率高,从另一个角度理解,就是“赔钱少”。3万元买一辆夏利,一年后出售,行情可以到2.6万,算上3000多的购置税,也就赔了8000元左右,那么对于绝大多数车主都是可以接受的。但对于保有量并不多的吉利就没有那么幸运了,如果同样是登记一年的吉利豪情,收购行情也仅仅1.5万元。
产量小、维护难的车型,保值率不高:比如03年的塞纳,无论是动力和操控都相当出众,开过它的朋友们也都赞不绝口,但现如今却只能以7万出头的价格出售,呈现出“叫好不叫座”的态势。追根究底只能归咎于生产和维护方面出现的问题。遵化二手车http://www.zunhuache.com/
新款车型:市场决定保值率:新车型能否被市场接受,也决定了保值率的高低。正所谓“牡丹虽好,还要爱人喜欢。”有些车性能虽然有口皆碑,但就是市场认可度太低。也许是生产量不足使然,抑或是营销策略不到位等诸多的原因,但这都不足以说明问题,关键还是能否被国内的光大消费者所接受。有一款车,有人戏言之曰“没人抱”,“她”的确是中国第一辆跑车,但在国内对汽车产品的理解还比较粗浅时,推出这样一款车,却是有些生不逢时,它的保值率自然也是相当低的。


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