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2013年二手德国宝马越野摩托车R1200GS普版水鸟，日本正规拍卖车，原版原漆，实际里程10620公里，3把原装钥匙，水冷发动机，标配ABS刹车，ESA电子避震，ASC防滑，导航支架，LED大灯，手动升降风挡，电热手把，说明书齐全，实车现货，咨询电话：13906487306. R1200Gs的水平對向引擎由風油冷設定改為加入水冷+風冷混合設定。引擎的排氣量和缸徑衝程不變，但壓縮比由12.0:1提升至12.5:1，採用全新進氣設計及BMS-X電噴系統，節氣閥口徑是52mm。結果是新R1200GS的峰值馬力由110bhp提升了15bhp至125bhp，扭力由12.16kg-m輕微上升至12.75kg-m。傳動系統方面，離合器由以往乾式單片改用濕式多片，並有逆滑式功能，急速拖波時能讓尾輪保持穩定。傳動軸也由以往車身右邊改為左邊。新車的鋼管車架、Telelever頭避震和Parlalever尾避震系統都是全新設計，有更強的抗扭剛性。配合更長的尾搖臂，新車的穩定性和操控性都有所提升，在不平整地形上會有更佳表現。 此外，新車的輪圈和輪胎呎吋都全面升級，頭輪圈由2.5吋增加至3吋，尾輪圈由4吋增加至4.5吋。所以頭尾胎由以往的110/80-10和150/70-17，增加至120/80-19和170/70-17，頭尾胎都變粗了。
頭制動是徑向式Brembo單體式卡鉗，尾制動碟直徑由265mm增加至276mm，並配備不可取消的綜合式ABS煞車系統。 新車的長度輕微縮短了3mm，闊度增加了38mm，高度維持不變。裝備重量上升至238kg，油缸容量不變。以90km/h定速巡航每升電油跑24.4公里，以120km/h定速巡航每升電油可跑18.2公里。0-100km/h加速只需3.6秒，極速超過200km/h。 新GS首次採用E-Gas電子油門，因為新車會有ASC自動穩定循跡系統(Automatic Stability Control)和五種動力模式，再外加一個巡航模式，令到新大鳥全面進入電子操控年代。五種動力模式分別是Rain / Road / Dynamic / Enduro / Enduro Pro，在不同模式之下，引擎特性、油門敏感度、Semiactive避震特性、ABS制動的敏感度和排氣管內的回壓活瓣，都會依情況而轉變，新 R1200GS配備Semiactive半主動避震系統，能按照不同動態而利用電動調整避震油壓阻力的Dynamic ESA(Electronic Suspension Adjustment) 避震系統。Dynamic ESA透過彈弓上的感應器，監察頭尾輪上下移動的幅度，並配合其他參數，不停自動調整避震油壓阻力。 外觀上，新R1200GS最亮麗的改動是採用LED作為頭燈和日間行車燈。
在電氣系統方面，新車採用K1600GT和K1600GTL的CAN bus電氣系統和LIN技術 (Local Interconnect Network)，大幅簡化車身線路數量和重量。 設在左把手上的多功能選擇器，能在行車時隨意挑選及作出選擇，操作時雙手仍可握住把手，以保行車安全，風擋高度可以手動調較，只需鬆開風擋後的旋鈕便可，單手便可操作，過程簡單方便。 騎士座位可以調較高度和前傾角度，乘客座位也可以前後移動，調較雙人之間的距離。把手可以很方便地上下調較，腳踏位置也可以調較。油缸附近增設的膝墊，方便站立駕駛時夾著車體作出控。新車的離地距比以往增加了8mm，尾牌架可以快速拆走，以便進行越野活動。
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发表于 2016-4-8 10:39
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