正经美式巡航印第安——公路大师五月份到港

moto阿凡 · 发表于 2016-4-11 12:49

本帖最后由 moto阿凡于 2016-4-11 12:51 编辑

            美式机车加上休旅风格，这种概念相信对大家而言都非常陌生，大多数原厂美式机车并没有许多对于休旅车风格设定之配备，但这陌生感在小编骑过 Indian Roadmaster 后，完完全全打从心底改观，Indian Roadmaster 整体沿续 Indian 的 Chief 系列精神，并搭配更多科技配备如环绕重低音喇叭组，或者定速巡航系统及 ABS 防锁死煞车系统，引擎设定采用非常巨大的 1811c.c. V 型气冷双缸引擎，前后轴距也来到惊人的 1668mm 长，让 Roadmaster 成为道路上真正的路皇，不论是在荒野或着城市，毫不客气的吸引众人目光。
　　    Indian Roadmaster 做为 Indian 旗下最大排气量及系列中最舒适的休旅巡航美式车种，在车辆配备也比起 Chief 系列更强调骑乘舒适性，在车头方面延续 Chieftain 大面积车体及电动可调风镜设计，以及前土除的印地安头像外，Roadmaster 更新增加热座垫及方便后座依靠的后车箱，还有因为后方空间多出来所新增的后双喇叭，这样总共有四支喇叭 200W，并且音响系统除了可收听 AM/FM 频道外，也能聆听 USB 随身碟内音乐，甚至可以透过蓝牙连接手机，并借由把手按钮直接控制音量及上下首等功能，休旅配备能增添不少骑乘舒适度。
            相信许多人都在等红灯时看过有些美式机车引擎跳动非常大，跳到一旁的空滤箱等都在抖动，例如哈雷（不包括750）这些状况在 Roadmaster 上不曾发现过，引擎虽有跳动感，但并不是气血循环机那种对于休旅车而言很糟糕的感受。

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moto阿凡 · 发表于 2016-4-11 12:57

帮顶朋友们

moto阿凡 · 发表于 2016-4-11 18:28

{:3_46:}

moto阿凡 · 发表于 2016-4-11 18:37

{:3_46:}

moto阿凡 · 发表于 2016-4-11 19:52

顶顶顶顶

穆托姆博 · 发表于 2016-4-12 08:17

好车必须顶起！

moto阿凡 · 发表于 2016-4-12 08:56

穆托姆博发表于 2016-4-12 08:17
好车必须顶起！

感谢😊

大飞飞999 · 发表于 2016-4-12 10:16

好车，绑定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

走火入摩9558. · 发表于 2016-4-12 10:17

的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

kongzhongnan · 发表于 2016-4-12 10:54

最主要是价格啊车是不错啊

moto阿凡 · 发表于 2016-4-12 13:01

kongzhongnan 发表于 2016-4-12 10:54
最主要是价格啊车是不错啊

不到40

moto阿凡 · 发表于 2016-4-13 09:09

O000000jack · 发表于 2016-4-13 10:26

牛车顶一个

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