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RZ3、RC3齐亮相 - 宗申机车品牌战略及新品全球发布会盛大召开

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发表于 2016-4-12 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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创·新势界:

宗申机车品牌战略及新品全球发布会盛大召开


    2016年4月12日,宗申机车品牌战略及新品全球发布会盛大召开!来自全球三十多个国家和地区的宗申伙伴及近三十多家中外媒体共1000余人共同见证了宗申机车未来五年战略及高端品牌赛科龙、高端电动车品牌森蓝的全球首发仪式。


大批的资料,豪华的大厅设置都说明宗申对五年一次规划的战略部署非常重视。

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首先,宗申机车公司总经理刘刚先生对战略规划做了讲解。

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    一、把握时代脉搏    顺应发展趋势

    “布局2012、铸剑2013、砺剑2014、亮剑2015、崛起2016”,宗申机车通过前五年战略,各方面实力得到质的飞跃,在宗申产业集团五年战略指引下,“启航2016 、聚力2017、突破2018、巩固2019、跨越2020”,新的五年战略将迎接新挑战、谱写新篇章:


    一:双核两翼,目标2020千亿;

    1、双核:升级传统业务、构建新兴业务;

    2、两翼:互联网+、工业4.0;

   

    关键词二:构建新兴业务

    1、构建新能源汽车业务

    2、构建高端电动车业务

    3、构建ATV/UTV特种车业务

    4、全面推进产融网

   

    关键词三:升级传统业务

    1、品牌统筹运营管理:

    2、全面推进大排战略,实施价值转型,

           实现250CC-850CC、单缸到多缸动力的产品布局

    3、瞄准海外市场,实现跨越发展

  

随后, 宗申机车国内营销总监童定涛先生发布赛科龙品牌、森蓝品牌和4款汽油机摩托车、2款电动摩托车。

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    二、势不可挡:赛科龙高端燃油车品牌发布

    以专注进取为核心理念,定位大排摩托专注者的宗申高端燃油车品牌赛科龙在发布会上盛大发布,赛科龙主张“无大排、不人生”,下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系,公路跑首款车型RC3、街跑首款车型RZ3、休旅车系RX1会上领衔首发:


    只为夺冠,赛科龙RC3公布:


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    等你来战,赛科龙RZ3公布:


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    身在繁华心在野,赛科龙RX1公布:


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赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托、实施“生产一代、研发一代、储备一代”的产品规划策略,在未来五年内,将布局十款250cc以上产品,以“玩带销”的营销理念,为广大摩迷提供更多更优质的“玩”级别的大排机车!


    三、横空出世:森蓝高端电动车品牌发布

    以“技术,驱动乐趣”为理念,定位全球高端智能电动车品牌森蓝横空出世,森蓝主张“我是技术派”,旗下新发布的两款产品小野兽T2\T3盛大亮相:

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    T2\T3配置2160wh锂电池,同步世界电动汽车的电池组解决方案,实现200公里超长里程续航,1500W-3000W高性能矢量电机、FOC磁场定向控制技术达成80公里/小时最高车速、成功挑战15度坡角、EBS电子刹车技术制动防抱死配动能回收功能、驻车断电、GPS行车卫士警报提醒、智能APP车况检测等功能更是超越市售同级别车型。

    还有倒车功能,国内首款采用。


    四、旗舰首发:够IN够硬,硬派街跑宗申Z2发布

    宗申品牌又一款旗舰车型Z2在本次发布会首发亮相:


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    继2012年Z1担纲宗申品牌旗舰车型以来,共取得三十多万辆全球销量的业绩,Z1以其屡利的造型、强劲的动力驱使广大街车爱好者甘为拥趸,至今仍有相当数量的Z1奔驰在城市的大街小巷,今次Z2的发布,相信宗申Z系列更加光芒四射、活跃街头!


    五、强强联合:宗申机车战略合作见证仪式

    波澜壮阔的未来五年不止是宗申机车的秀场,更是目标指引下多元要素的有机集成。发布会上,宗申集团工业板块总裁胡显源、宗申机车总经理刘刚、中移物联网有限公司总经理乔辉、小牛分期总裁Filip及达喀尔拉力赛合作伙伴李立行及诺顿(请以当天出席人员信息为准)共同在愿景画轴上郑重印鉴,以庄严、正统的形式向与会来宾及媒体传达合作共赢的理念(图片)

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中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长发表演讲,着重对目前国内的禁摩限电形势做了讲解,以及协会正在进行的努力。

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宗申产业集团董事长左宗申先生做了演讲,对国内的摩托车产业做了深入剖析,对未来发展走向进行了展望。

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    六、同气连枝:宗申机车媒体见面会

    发布会一结束,宗申机车总经理刘钢携各系统主要负责人与参会中外媒体共同进行了座谈。会上,刘总分别就5年来宗申机车在技术研发、供应链管理、生产制造、营销管理等方面做出的基础工作向来宾作了分享。


刘总表示,在412这一天,赛科龙和森蓝品牌二剑齐发,不止是为应对中国摩托车行业转型升级要求,适应个性化、娱乐化需求,以及未来能源发展趋势及当前两轮电动车市场对安全、可靠、环保等方面呼声,更是彰显宗申品牌作为自主品牌代表,虽然经历二十多年持续不断的挑战,仍然能够在行业环境较为尴尬的当下致力于改变“中国制造”低质低价传统形象、全新塑造“中国造”在世界范围内影响力的这一坚定信念的魄力。

    刘总还结合当前关注度比较高的“禁摩限电”话题向来访媒体表达了宗申品牌在应对这一事件时的态度。在过去的5年,左委员通过多种途径和方式呼吁政府解除各地禁限摩,为公民高质高效出行实现交通立体多元化奔走呼号,左委员系列举措体现了行业一员额外的担当。解决“禁摩限电”显然是一项长期、复杂的工程,通过座谈交流,刘总还热情的邀请在座媒体积极建言献策,共同为中国摩托车用户创造顺畅、舒心的骑行环境持续努力。

    审势、顺势、造势,以新品牌、新产品、新机遇,破界、定界、驭界,开创一个全新的充满生机、活动的五年,“创·新势界”,宗申机车如何在风云变幻中厘清方向、顺势而为,又如何让自主摩托品牌以世界一流品牌形象亮相国际舞台,未来五年,让我们拭目以待!






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