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从去年的谍照、试车视频,到今天的发布,春风CF400NK承载了太多摩友的期望,而它全新的外观、高端的配置、充足的动力,也确实没有让等待的人失望。
春风动力“不甘平凡”新品发布会现场直击
首先是赖总对春风动力近几年的发展做一个简单的回顾,从150NK到国宾车,从国宾车民用版到现在400NK,以及狒狒的出现给国内小身体摩托车的影响,他表示,春风将继续在休闲娱乐用车方面继续努力,不断开发新产品,坚持春风现在的家族设计风格,全面提升产品品质,为车友提供更好的体验。
首先发布的是该款的ST狒狒,春风的第一代狒狒,引爆了国内小型车的潮流,各个厂家纷纷跟进,各种好玩的设计层出不穷,也都有不错的销量,春风也一直没放下这部分市场,新款的狒狒采用德尔福电喷,拉开了与国内其他小车的距离,排放超过现在国家要求的国3直奔国4,玩车也环保,8580的售价也符合国内情况。
然后是本次发布会的主角,CF400NK,因为春风的两轮产品线,从150直接跳到650,中间的断层挡住了很多的摩友,无论是价格还是排量动力,都是一个很大的台阶,这次推出的400cc,在国内的街车市场还是空白,26800-29800的价格对于厂家来说,没有太多利润,但会有很好的销量,ABS版本会受到更多的欢迎。
其实中国的禁摩政策,特别挨骂,不如直接换成国4甚至国5的环保,强制必须电喷,必须ABS,必须EBD接口,通过环保和安全来限制,更符合时代需求。总拿骑抢、拥堵来说事,各位领导您也太拍脑门子了。
同时发布的还有改款的CF650NK,这款车已经在国内卖了多年,也受到了普遍的好评,按照国际惯例,2-3年确实需要进行改款升级,新的CF650NK标配ABS,采用博世的电喷,全新设计的家族DNA外观,提升配置,全车LED光源,动力增强,输出比老款变得线性,后续将有详细试驾文章,请关注。
一起出现在发布现场的,还有150NK,春风NK家族一门3三杰系数登台,各阶段的车友都可以有符合自己情况的车辆可选择。
发布会的最后,一台车的影子出现在大屏幕上,而春风并未给出超过一个字的任何提示,当然我也不会告诉这台车是650发动机,而且名字里有旅途这俩字的首字母。
发布会的最后安排,是媒体访谈,中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长、春风动力股份有限公司副总经理赖民杰以及另外两位高层,接受了媒体记者们关于春风现有产品、营销、未来规划和国内摩托车行驶以及禁摩限电等多方面的提问。
最后,借官稿一句话,结束发布会:
值得你竭力追求的事物,必将卓尔不凡 CFMOTO鼓励你一起冲破空间的界限,挣脱生活的束缚前往更远的远方。 生命,本就该充满生命力,不甘平凡的你,还在等什么?
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