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所有的车顶架都适合我的车么?

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发表于 2016-9-11 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
并非如此,根据车顶类型的不同,适用的车顶架也不同。
通常大多数品牌的车顶架都是根据不同的车顶类型开发该类型通用的车顶架。
但是拓乐对普通车顶和固定点以及一体轨的车顶都有按照汽车品牌、年代、车款专车专用的卡垫,为每一款车型量身打造,保证绝佳的安装使用效果。
▲  拓乐卡垫专车专用,保证紧密贴合车身


车顶有哪几种类型呢?
一般分为:分离式纵轨、一体化纵轨、预留固定点、有雨槽的车顶、T型导轨和普通车顶这 6 类。


分离式纵轨  通常出现在旅行车与SUV车上,分离式纵轨如图所示,将跨越车顶前方至车顶后方。这些纵轨有的是被汽车制造商在出厂时便被安装的,有的则是作为选项提供给购车者。
它们之所以被称为“分离式”是因为它们中部高高地与车顶分离,而不是严密贴合。


一体化纵轨  一般出现在旅行车上的一体化纵轨是分离式纵轨的现代化版本。它们通常在2006年后生产的车类上出现。与分离式纵轨不同,一体化纵轨是与车顶平齐并且严丝合缝地紧贴着车顶的。




预留固定点  预留固定点的车顶可能出现在任意车子上。固定点通常被设计在车顶上或边框内部,共有4个固定点。
它们通常被一个小小的塑料盖子隐藏起来。固定点的设计非常多样,有时候真正的安装点有点难以寻找。


有雨槽的车顶  雨槽为车顶两侧车门上沿部分凸起的约 1 厘米左右的槽(图中车顶架架脚勾住的地方),通常出现在 1990 年前生产的汽车上,用于导流雨水,不让雨水渗入车内。
随着造车技术的提升,其存在也渐渐减少。


T型导轨  车顶两侧带有沟槽或导轨设计,通常出现在高配 SUV 车上,便于安装固定车顶架。


普通车顶  如果车顶没有上述的结构时,便为普通车顶。一般普通车顶是最难以安装到合适的车顶架的。
但是拓乐精心为每一款不同车型设计了不同的卡垫,杜绝损伤车漆、钻孔等行为,更不会发生渗水现象。




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