Intermot 速报 - 2018款 Suzuki V-Strom 1000/1000XT

德州牛仔

一年一度的德国“科隆国际摩托车博览会”于十月初如期举行，会期五天。

随着探险拉力车热销和需求在全世界范围内不断升温， “铃木” 此次重拳出击，试图抢占之一席之地，隆重推出2018年新款 V-Strom 1000 （此款于2002年首次推出）和专为休闲拉力骑手设计的更加便利、舒适及外形更酷的 V-Strom 1000XT! “铃木” 称其为 Sport Adventure Tourer 即运动型拉力旅行车。

配置了全新的闭合 EFI 系统和进气压力传感器，并达到欧4标准。三段可调式高风档（及角度），真空胎辐条赛车级 DID钢圈，IMU （五轴惯性测量单元）运动轨迹的刹车系统，俗称弯道 ABS。三件套硬式快拆式边箱/尾箱，全新设计的整流罩和座椅、中置支踢、加热手柄、手柄防护罩、防摔杠、雾灯、发动机防撞板、12V插口、Bosch ABS 联动刹车/TC 系统，及 XT 款的铝合金车把大大降低了震动和冲击力。

将于明年三月在欧美正式上市，预计售价会在几周后的 AIMExpo 上公布。

引擎类型：                四冲 水冷 DOHC 90° L型双缸
排气量：                  1,037cc
变速箱：                 六速 链条传动
峰值马力：                100hp @ 8,000rpm
峰值扭矩：                103Nm @ 4,000rpm
缸径 @冲程：              100.0mm X 66.0mm
压缩比：                 11.3：1
轴距：                  1,555mm
座高：                  850mm
前轮：                  110/80R 19
后轮：                   150/70R 17

前刹：                   310mm 双碟 Tokico 四卡钳

后刹：                   310mm 单碟 Tokico 双卡钳

湿重：                  228公斤
油箱容积：              20.0升
百公里油耗：                                   4.10升

德州牛仔

图片继续！

一条真汉子

这都是什么节奏啊？