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作者：曾林 摄影：曾林
这是起床最早的一次出差，凌晨四点就出门了。此次敦煌之行是应杜卡迪中国邀请参加DRE（杜卡迪驾驶培训学院）Enduro课程，即杜卡迪Multistrada 1200 Enduro上市发布会。 敦煌市甘肃酒泉市代管县级市，位于古代中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道——丝绸之路上，而到达敦煌的第一站，就是参观这里最著名的敦煌莫高窟。
很幸运坐在了能看见发动机的靠窗大座上，由于起得太早，一路上昏昏沉沉的不知道睡了多觉。也没来得及测试飞机发动机的动力、噪音和震动。飞机即将降落时被乘务员叫醒，看着窗外的沙漠让我变得精神起来，幻想要是开着越野车来，我应该怎样穿过这片不知道名字的沙漠。
在敦煌上空盘旋了一圈，从天空俯瞰，这个城市并不大。我很喜欢地广人稀的感觉，因为在拥挤的大城市中实在是太憋屈了。
敦煌机场也不大，北侧就是一片沙漠。脑海里又开始意淫开越野车的事儿了，如果允许，这个机场能从沙漠里穿进来。
敦煌东有三危山，南有鸣沙山，西面是沙漠与罗布泊相连，北面是戈壁，与天山余脉相接。这里与小林一直向往的罗布泊仅有800公里左右，如果是开车来……那还不走一趟。 第一次来到敦煌，与我想象的有些不一样。土墙、大风卷起黄沙，才是我最初的想象。但这里非常干净，路面上没有沙子，甚至连垃圾我也看不到，路况也非常好，是个骑摩托车旅行的好地方。
敦煌山庄就像一座城墙，非常有特色。在网上所搜了一下价格，相当不菲，应该是这里最好的酒店了。
午餐安排在酒店的露台，是不是很有感觉？远处就是著名的鸣沙山，这么蓝的天空也是久违了。现在的敦煌昼夜温差将近20度，所以要准备两个季节的衣服。中午热的可以穿短袖，早晚最好套上羽绒服。 下午来到莫高窟，这才是我想象中敦煌的样子。莫高窟的意思，就是说没有比修建佛窟更高的修为了。它是中国四大石窟之一，始建于十六国的前秦时期。经过了多个朝代的修建，形成了巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。
进到景区内部，就像到了香山公园，与莫高窟一点都不搭，但还是那么的干净。
排楼上的莫高窟三个字是郭沫若先生提的，可不是他起的名字，别看岔了。
进入景区之前先看了两场“电影”，可以让你先对这里有一个大概的了解。还呈现了一些参观不到的洞窟，这些都是毁坏严重和保存最完好的。
景区里的小插曲，这么大的蜘蛛还是一次见到，我们一直把它护送过马路才继续参观，媒体老师们是多有爱心啊！
这是著名的九层楼，洞窟编号第96号，开凿于初唐。窟前的建筑为九层楼，因共有九层而得名。窟内的大佛高35.5米，两膝间宽度为12米，是莫高窟的第一大佛。洞窟内部是不允许拍照和使用闪光灯的，没能拍到大佛还真有些遗憾。
年代久远，大部分损坏的地方都被各朝代修复过，甚至还有民国时期，到此一游之类的涂鸦。下图这个壁画可是一千年左右，原版原漆的。
这些可以参观的洞窑内部都很值得一看，里面的壁画给我留下了很深的印象。还有洞顶的结构也很有讲究，现在都被莫高窟研究院保护的很好。小林准备带上家人还要再来一次，最后还要温馨提示一下，这一天走了将近两万步，一定要穿一双最舒服的鞋来。 当晚才是这一天最重要的环节，欢迎晚宴和杜卡迪Multistrada 1200 Enduro发布会，小林在周一已经为大家“实况转播”了。具体的DRE Enduro课程介绍和Multistrada 1200 Enduro试驾体验，会在这几天上线，记得关注《劲动力摩托》APP呦！
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IP卡
发表于 2016-10-19 16:55
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