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国产品牌加入300cc探险车型阵营大作战

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发表于 2016-11-13 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
在最近举办的米兰车展上,除了各个厂家大排云集外齐亮相外,旗下的小排车型也是正如茶如火的吸引大家的眼球,国产飞肯、川崎以及宝马就抢先发布了自家中小排量全地形摩托。一起来看看!

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和其他品牌车系做法一样,飞肯发布的这辆FK300ADV,是基于同门师兄弟FK300改进而来,搭载了一具水冷单缸四气门发动机,有着最大25Kw/6800rpm的输出功率。
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FK300ADV
图片上来看这辆FK300ADV的设计风格还是那么别具一格,悬挂方面配备了39mm的倒立前减震以及多连杆中置后减震,使它在较差的环境下驾驶也能有不错的骑乘体验。
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座高方面也由FK300极为战斗的830mm下降了20mm
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同时飞肯展台亮相并发布售价的还有一台scramble,欧洲售价为.7万人民币,抛去运输成本及相关税收,届时国内销售的话应该在1万左右
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飞肯展台的极具科幻感的倒三轮
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前段时间传的沸沸扬扬的最小宝马GS“BMW G310R”也正式公布了真身

搭载着一颗单缸313cc水冷发动机,搭配169.5kg的车重最大可迸发出34hp马力

前置倒叉,后铝合金双叉摇臂配合中置减震,电子方面G310R拥有双通道的ABS系统,但是否为标配就不得而知了,风挡方面只是配置了一个小面积不可调风挡。


另外这款车型BMW 会与印度的合资公司生产,成本方面应该能降低不少。


川崎Versys-X 300
另外川崎这次也不期而遇的发布了一款双缸296cc入门级冒险车型,Versys-X 300

[url=]搭载着Ninja300引擎的入门冒险车型,在外观上非常具有拉力气息,辐条轮、长行程、高风挡、还带有[/url]发动机防护板。

轮胎规格上Versys-X 300前轮为100/90/19,后轮130/80/17,并搭配日清卡钳。座高为800mm,170kg的车重以及17L的油箱在同级别里算是中上等的水平了


[url=]富有科幻主义的飞肯、蓝天白云的G310GS以及诚意满满的Versys-X 300,这次米兰发布的几款拉力你更看好哪款呢?[/url]


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发表于 2016-11-13 20:10 | 显示全部楼层
今天努力赚钱 ,明天买买买,,,
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发表于 2016-11-13 22:43 | 显示全部楼层
那个倒三轮大爱呀!
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