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2016首届MSP国际旅游环岛耐力赛落幕,抛开社会舆论,客观看问题

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发表于 2016-11-27 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:赵斌
图片:官方

2016年11月19日,由海南省琼海市政府和北京欣翯思维体育发展有限公司共同主办,博鳌风情广场、海南华锦旅业集团股份有限公司协办的“博鳌MSP国际旅游环岛耐力赛”在琼海博鳌如期举行。

《劲动力摩托》斌子认为,MSP国际旅游环岛耐力赛确实是打开了国内街道赛事的序幕,是一件值得车友们支持的事情,大力发展国摩托车文化也是各个媒体和厂家所希望看到的。

无论海南的天气多么炎热也阻挡不了车手们的激情,专业的赛车服另他们承受着更加炎热的考验,伴随着震耳欲聋的排气声浪,车手们出发了。

环岛耐力赛,号称中国的“曼岛TT”,两者有很大的冲突,导致很多车手错误的认为这是一场速度的较量,更何况是在封闭的街道上,确实是一次难得的体验机会。

可能很多车友已经看过相关的报道了,知道了在练习赛时发生的一些“不愉快”,没错,就是比赛在进行了一圈后摇起了红旗,宣布终止比赛。其中的原因有很多,车手们违反签署的合同,做出了超速行驶的危险行为,出现摔车现象,现场对当地村民一些不可控的原因等等……

回到之前所说:既然是耐力赛就不要打着“曼岛TT”的招牌,虽说都属街道赛事,但驾驶风格完全不一样,曼岛TT以惊险刺激闻名,车手们更是拼上性命去争取属于自己的最高荣誉,而中国的MSP更像是一次以体验为主的大型车友聚会,不过它确实是中国摩托车街道赛事文化里第一个“吃螃蟹的人”。

虽说最后比赛被迫取消,但通过现场到达的群众和车友们的热情不难发现,国内摩托车赛车文化还是具有很大潜力的,只有不断地吸取经验,我们才能进步,漫天的抱怨是解决不了问题的,正视自己的不足,稳住步伐,成功会越来越近。


本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源及作者。
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发表于 2016-11-27 19:08 | 显示全部楼层
向楼主学习
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发表于 2016-11-27 21:24 | 显示全部楼层
普通制造业,都需要时间,都有弯路。
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发表于 2016-11-28 16:19 | 显示全部楼层
在中国没有可以借鉴的版本  真的是敢于吃螃蟹的人
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