“禁限摩”作为中国特色,不仅国内车友对该条目持质疑态度,REV'IT!同样对此有所担忧。涉足中国市场之初,国内摩托车装备领域用“空白”形容实不为过,即便在这样的整体环境中,REV'IT!在国内的销量仍然可喜。REV'IT!在国际市场上以每年20%的增长率在扩张,而中国市场的增长率还高于该指标。随着城市交通状况的恶化,摩托车出行已经成为缓解交通拥堵和人心拥堵的有效方式,REV'IT!十分看好中国市场,也相信中国的骑行环境将会日益明朗,届时,REV'IT!也将加大中国市场投放力度,站稳国内市场。
品牌间的竞争向来是车友们乐于见到的,因为只有不断竞争才能刺激品牌持续进行技术升级,产品才会越来越贴合车友们需要。REV'IT!进入中国市场7年,一方面见证着摩托车装备行业发展,一方面还要应对来自各方面的竞争。对此,Erik并未表现出过多担忧,他认为正常的市场发展离不开竞争,更逃不掉被追赶和被模仿。REV'IT!可以立足国际市场的重要原因在于持之以恒的创新精神和精益求精的品质保障,并将在今后的工作中加大宣传力度,在这种精神和行动的联合驱动下力争让更多车友接触、了解到REV'IT!的品牌精神。相比于Dainese和“A星”,REV'IT!还没有真正意义上自己的“气囊”技术,但Erik表示:“气囊更多是适用于赛道等极限运动方向,面向的是少数顶尖赛车手,然而在REV'IT!看来,哪怕在基础的肘部、肩部、膝盖和手套等防护领域还有很多进步空间,REV'IT!的研发将优先于提升适用于最广大车手的防护方案。”
此外,国际化向来是荷兰企业的传统,因此REV'IT!骨子里就有着国际化的基因,REV'IT!也将自己定位于全球市场化的品牌,中国市场也是其中重要的一部分。中国的摩托车极其周边市场有着太多的不确定因素,作为商家,涉足国内市场是一场赌注,但又有哪个市场是包赚不赔的呢?作为车友,这样的市场环境充满挑战,接受,然后战胜它,相信这个过程将是车友们乐于体验的。无论如何,感谢REV'IT!将如此时尚的装备带给中国车友。
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