本帖最后由 德州牛仔 于 2017-1-12 16:50 编辑
乌拉尔侧三摩托车最初是由前苏联模仿于德国“宝马”的 R71，为在当时的二战年代快速提高军队机械化水平起到了至关重要的作用！目前全部生产已基本转向民用，并广受国际市场的欢迎。
CT 款属于Ural家族中最简洁的初级版，无备胎、乘客手柄、后行李架、工具包、充气筒、后备箱橡胶垫、及也是最具改装潜力的入门车型。而 M70 款则是升级版，抬升了实用性，提高了舒适性。“乌拉尔侉子”具有技术简洁、结构牢固、造型古典、售价公道、维护低廉等特点，当然其短板也相当明显，如发动机过热、车身过重、耗油偏高等。
配置了 Marzocchi 40mm 前叉/Sachs 可调式后减震和侧避震，倒车档位由车把控制系统中移到了脚踏部位，更新了的电子仪表和升级的座椅等。同时，依然保持了传统的脚踏启动装置。售价较去年各提高了1,500美元！
美国售价： CT 版 14,499美元 M70 版 16,499美元 引擎类型： 四冲 风冷 OHC 并列双缸 排气量： 749cc 变速箱： 四前速/倒档 轴传动 峰值马力： 41hp @ 5,500rpm 峰值扭矩： 42 lb-ft @ 4,300rpm 缸径 @冲程： 78.0mm X 78.0mm 压缩比： 8.6：1 离地间隙： 124mm 座高： 749mm 前/后轮： 2.5X18 铝合金辐条轮毂 前刹： 295mm 双碟 Brembo 双卡钳 后刹： 256mm 单碟 Brembo 单卡钳 侧刹： 245mm 单碟 Brembo 双卡钳 干重： 317/322公斤 油箱容积： CT 19.0升 M70 21.0升 百公里油耗： 6.72升 IMZ 总部及历史图片
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发表于 2017-1-12 16:46
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