踏板摩托车哪家强？
用户虎踞龙盘太少了：豪爵天鹰，蹂躏了十年还是这么结实！
豪爵天鹰，10年的车，4万公里了，现在每天从城里去乡下上班，来回40公里，路况一般，平均骑行速度65码，有一段特好的环线路，可以骑100码。每年磨一个正新6层的后胎，两个月换一瓶机油，今年换了一个减震器，一个空气滤芯。优点：皮糙肉厚！除了大坑，颠簸路和小坑，60码不减速。外壳很耐实，每年都要摔几次，最严重的一次，小车前轮压过去了，外壳现在还是很结实，只是有些地方擦坏了漆。动力的话，起步有点肉，速度加起来了，提速很快！车子高速很稳！跑100吗一点都不飘！缺点就是：后刹不是特别好，经常换刹车片，估计是设计问题，不知道新款的改了没，还有车子旧了有点耗油！总的来说，对于这款车子很满意！因为我是一个不会爱惜东西的人，被我这样蹂躏了多年，还是这么结实！
用户光阳KCC：万元踏板推荐佳御110睿御110
有一种经典叫本田。，有一种暴力叫川崎，有一种速度叫铃木，有一种传说叫雅马哈，一万块钱以上的踏板车。本人推荐加佳御110。睿御110，五羊本田的踏板车震动小省油。虽然110的动力。但是在市区足够。其次是天龙星海王星。有这两款就够了，何必再去雅马哈，，再好点就KCC，此车不足，就是没有水冷
用户JONNY：雅马哈劲，战操控引以为傲压弯有信心我有一台雅马哈劲战，台湾产，2011年底购入。 具体性能参数网上一搜一大把，算是125cc中顶尖的踏板。 改了前碟刹盘，后避震，透镜大灯，其他没动。 电喷四气门发动机，低速时开启两气门，过了时速60km再往上提速，四气门全开，所以中后段以后还有提速感。 劲战最引以为傲的是他的操控，压弯很有信心。曾经一个周末跑了1100公里，就在杭州周边的山路上疯狂压弯，安吉，宁国，千岛湖，太值得回忆了！ 虽然现在代步工具主要是四轮，但是这台雅马哈我会一直保留，偶尔出去溜溜也是很爽的，特别是夏天晚上。
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发表于 2017-6-1 16:27
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