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汽车尾翼动图,告诉你尾翼的正确功用!

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发表于 2017-7-11 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车尾翼动图,告诉你尾翼的正确功用!
“汽车尾翼不就是个摆设么?”如果你的朋友这样对你讲,你会怎么说?汽车尾翼当然不是只为美观而存在的摆设。我们先来看看汽车为什么要装尾翼。
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如上示意图,汽车高速通过时,空气会经过车身外轮廓,最终斜向下运动。根据牛顿第一定律,力是改变物体运动状态的原因,那么本来好好地做着水平运动的空气一定不是看心情,然后自己决定向下跑的,而是受到了向下的力。再根据牛顿第三定律,作用力与反作用力等大反向,空气自然也会给汽车一个向上的力,就像是在向上提拉车尾一样。

      车尾受到向上的力,后轮上的附着力就会下降。那么在弯道行驶时,后轮能够提供的侧向力就会下降,这就会使得车辆更容易出现侧滑,也就是所谓的“转向过度”。这对于高速行驶中的车辆来说,是件非常危险的事情。于是,无数次中的一次,聪明的人类没有停下步伐……向前稳稳地迈了一步。扰流板就出现了。
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汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

       这款保时捷后扰流板为分段式打开,更大的面积为车辆提供了更好的下压力。
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再来看丰田的FT-1。这肌肉的线条,骚红的车身,性感的臀部...
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迈凯轮P1
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奥迪TT的尾翼比起来上面的就有点小了!
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标志RCZ
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MINICooperSi
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布加迪
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帕加尼Huayra
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兰博基尼Aventador LP700-4
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上面的用法是在驾驶中
平时停车的时候就成了这样....
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发表于 2017-7-11 15:02 | 显示全部楼层
佩服佩服!
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发表于 2017-7-14 12:33 | 显示全部楼层
支持,楼下的跟上哈~
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发表于 2017-7-14 12:33 | 显示全部楼层
……
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