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烈火战车2郑伊健夺冠的超级弯梁车,川崎leo se120

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发表于 2017-9-13 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
烈火战车2郑伊健夺冠的超级弯梁车,川崎leo se120 0HGDDK7lVH.jpeg
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今天来介绍下泰国川崎生产的超级弯梁 leo se 120 pdk s 1.

川崎在泰国等东南亚国家于1998年至 2003年生产的两冲程弯梁车 leo se。东南亚国家弯梁很受欢迎,在中国大陆却比较边缘。
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此车性能异常出众,不仅仅是代步车,而且兼具运动基因。双翼梁跑车般的车架,前后碟刹,后单减震,2冲发动机,鸡腿谐振回压管,2冲125发动机,马力超过24匹。重量不到100公斤。

这样的配置一看就知道不是善类,因此这车在该地区非常受欢迎,衍生出了很多改装系列。还有各种各样的运动比赛。泰国人就是骑着这种车来飙车的。
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正常状态的原厂车极速可以飙到170km,2档给油就能翘,轻量化的车身起步比肩400级别的街车。

香港老电影 烈火战车2 极速传说中,郑伊健出事逃到泰国避难,偶然参加了一场摩托车比赛,里面骑的就是这台弯梁车,刚开始他还有点不以为然,骑了才发觉其中的厉害。
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如此高性能的车 大陆地区却没有,都是一些代步车,因此试过的人也少。这也是市场决定的,台湾人喜欢踏板车,国内喜欢cg125这种 能拉能抗又能托5个人 的挡车。也是各有千秋。
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规格参数

生产年份 1998 2003

单缸风冷 2冲程发动机,排量118.6cc
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压缩比 7.3:1

缸径 冲程 54 51.8

最大马力24匹 8500转
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扭矩 14n m 7000转

cdi 点火

mikuni 22口径化油器
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6速前进挡

手动湿式离合器

长宽高 1890 715 964 mm
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轴距 1235mm

离地间隙 132mm

坐高747mm
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油箱4.36L

干重97kg

前轮 2.5 17 后轮 2.75 17 irc轮胎
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
我擦!我要沙发!
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
前排顶,很好!
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
我只是路过,不发表意见
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
元芳你怎么看?
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
好帖必须得顶起
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
看起来不错
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
我是个凑数的。。。
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
专业抢沙发的!哈哈
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
路过的帮顶
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
呵呵,低调,低调!
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
锄禾日当午,发帖真辛苦。谁知坛中餐,帖帖皆辛苦!
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
看帖要回,回帖才健康,在踩踩,楼主辛苦了!
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
撸过
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发表于 2017-9-13 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
不错 支持下
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发表于 2017-9-13 09:51 | 显示全部楼层
报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
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发表于 2017-9-13 09:52 来自手机版 | 显示全部楼层
回个帖子,下班咯~
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发表于 2017-9-13 09:52 来自手机版 | 显示全部楼层
众里寻他千百度,蓦然回首在这里!
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发表于 2017-9-13 09:52 来自手机版 | 显示全部楼层
啥玩应呀
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发表于 2017-9-13 09:52 来自手机版 | 显示全部楼层
路过 帮顶 嘿嘿
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