KTM战线的又一硬货： 1090 Adventure R 正式发布上市

五羊

KTM在继去年发布了1090 Adventure 之后，2018年驴不停蹄，再次把1090系列的超级硬货 Adventrue 的 R版，引入国内，今天正式发布，官方指导零售价为16.68万元。

在发布会上，完赛2018年达喀尔拉力赛的国内知名车手，分享了他在驾驶KTM赛车，在赛事中的一些趣事和酸甜苦辣，感谢给予比赛赞助的大明矿业、KTM摩托车、天蝎排气、MOTOREX机油、红牛功能饮料，也给大家讲解了一些达喀尔的知识。

大明矿业星之队 赵宏義

达喀尔拉力赛，不是比赛谁跑的快这么简单，它是对一个人、一个团队的综合考验，在赛段骑行中，对车辆、路数、环境、心态、队友、饮食、节奏、休息、车辆维护等，都有很高的要求，任何一点疏漏都将导致退赛，而且还有不少的运气成分，你可能在一望无际的大沙漠中，摔车碰到唯一的一块石头而受伤，也可能摔在乱石堆里而毫发无伤。

赵宏義讲解比赛中装备和路书的使用



新疆大明矿业集团股份有限公司董事长 许明先生

随后，浙江春风动力股份有限公司KTMR2R项目总经理竺鸣女士  宣布KTM 1090 Adventure R 上市，公布售价为166800元。

揭幕新车

品牌经理周杨洋先生、销售经理李晔先生、KTM奥地利驻中国总代表商凯文先生，对新车进行了讲解

身高1.85米驾驶姿势


R版标志性的21寸辐条轮圈，使用真空轮胎

发动力马力调教为125马力


后轮18寸，同样辐条轮毂，真空轮胎


尾灯外形与普版无区别


R版的又一重要武器，WP后减震


前减震同样WP，全调节。

下护板为塑料材质，有铝制改装件可选。



头灯无变化


油箱和散热水箱都有变化


R版特性原厂说明文件：

参数：

KTM  1090  Adventure R 参数
发动机	75° V型4冲程液冷双缸
排量	1050cc
缸径行程	103X63mm
最大功率	92KW(125HP)/8500rpm
最大扭矩	109Nm/6500rpm
压缩比	13.0：1
传动	6前速
供油系统	Keihin EFI 节气门52mm
配气	4气门双顶置凸轮轴
润滑	3伊顿机油泵 SAE10W-50
初级传动	40：76
主减速比	17:42
离合器	液压控制PASC滑动离合
ECU	Keihin E MS带RBW，双点火
牵引力	TC，4模式，可解除，可选越野
车架	铬钼合金不锈钢编制，粉末涂层
副车架	铝合金，粉末涂层
车把	铝合金，变径，22/28mm
前减震	WP-USD,48mm，行程220mm
后减震	WP-防减震，行程220mm
前刹车	320mm双盘配Brembo四活塞
后刹车	267mm单盘配Bermbo两活塞
ABS	博世 9M+双通道
前轮	辐条，90/90-21，真空胎
后轮	辐条，150/70-18，真空胎
链条	X型密封圈链条 5/8 X 5/16
倾角推拽	64°/123mm
轴距	1580±15mm
离地	250mm
座高	890mm
油箱	约23L，3.5L副油箱
干重	207Kg

2017年9月引进 KTM 1090 Adventure 和 KTM 1290 Super Adventure S，2018年4月引进 KTM 1090 Adventure R，KTM的节奏很快，今天的消息成6月份还将引进一款拉力车型，补齐KTM 1090、1190、1290的全部产品线。品牌诚意，可见一斑。

KTM的拉力车型，性能强横，已经将所有摩友折服，剩下的问题只是能否驾驭，KTM也意识到这个情况，2018年将有更多的培训活动出现，让购买KTM的车主们，从玩票进入到演出，真正体会到狂野驾驶的魅力，不负超轻车架里的那颗驴之心。

结合2018将国产790的消息，不由得让我们对KTM品牌对国内市场的重视深感佩服，一个欧洲品牌，能够这么大力度大资源的向国内进行投放，不单是对中国摩托车未来发展的认可，也是对我国“一带一路”经济战略的支持，更是全体摩友的福利。

KTM，必火！

一颗赛手心

珍爱生命，果断回帖。

磅礴动力

向楼主学习