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有人说天天坐在家里回忆就是老迈,我们不一样,无论年龄大小都在保有美好记忆的同时去追寻新的“扇区”,所以驾驶着春风摩托由乌鲁木齐至富蕴县我们成功的写下了美好的一笔,但我们追求的是没有最好,只有更好。
富蕴县至白巴哈的“赛段”于20日走起,早晨的新疆微凉依旧。经过昨天一天的磨合,人车已经有了默契,再说春风的国宾与MT本来就是大热车型,部分骑手参加此次活动以前就对两款车型有一定驾驶经验,即使初见的摩友上手很快。
在216国道路段国道显示出非常新疆的特点,起伏不大,弯路几乎不能叫做弯路,所有的转弯都可以至少100KM/小时通过,当然条件允许但我们不提倡这么做。记得有一种交通违章叫做“超速”。社会车辆也比较少,超越前车相对其他省份安全很多,这时参与骑行活动的两款车显示出动力强劲的优越性,贴近前车、观察对向、确认安全、减挡给油,你不迟疑车就不会有畏缩,会干脆利落地完成。当然大型货车非常多,注意被超越的车长,安全第一。
还有一点需要提示行走此段的摩友要注意,在极空旷的背景映衬下,路面显得非常平直,其实际路上有相当多的起伏,高速时几乎肉眼无法分辨,有前车的时候可以通过观察前车行驶姿态来辅助自己的预判,但如果前方路面空旷还是不要无所顾忌的“撒欢”,车子真的会飞起来……
第一次加油的时候巧遇山东摩旅人,选择的是春风650NK来证明自己,一路上也是身体疲惫心理亢奋,聊起摩托车车总有说不完的话题。适当的小憩补充一下,车要喝油人要吃。新疆气候还是比较干燥,途中须注意多饮水,等到咽喉肿起来会给旅途增添相当多的麻烦。
在S229沿线途径一片戈壁,领队想看一下春风车对烂路的行走能力……事实证明国宾车型完成的不是很理想,厚重大气的车身却成为沙石路面的负担,发动机输出强使得后轮很不好控制,即使换到E行车模式依旧收效不大,相对来说MT就表现的很好,车体轻,调校更偏向于拉力车型,对付这片烂路交上了满意答卷。由于笔者就在车上,所以行车照片没得拍了,看两张静态好了。
下午进入喀纳斯湖景区之前要办理边防通行证,地点在省道227临近的哈巴河边防站,复印身份证办理手续。这样才可进入喀纳斯湖景区。
这时沿途的路边植被逐渐密集起来,看了两天空旷与砂石的景色后这些绿色格外“护眼”可喜的是颜色逐渐越来越鲜活,windows桌布一般的景色不用刻意去找,满眼都是,抬手即拍。
接下来到达点是喀纳斯景区铁热克提入口处,远远看到山,那真格的是亲山啊,直来直去具有催眠效果的大道已经跑了八百公里...
西斜的日光透过树叶使路面看来如同洒金的长毯...需要说一下的是这路段山谷内的平缓地带比较多所以牛羊也比较多。这里本来就是他们的王国,巡视领土兼用餐的时候,视公路如闲庭经常站在路中心。请小心...
能叫做压弯的路途很快就跑完了,根本不过瘾,我们终于来到中哈边境大峡谷,看到左边亮白的铁网吗?西侧就是哈萨克斯坦,一路艰辛我们可以欢呼了,明天我们再出发。
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