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接受预定:全新2018 KTM 790 DUKE-全新中量级双缸DUKE
KTM 790 DUKE采用的799cc水冷DOHC 8气门LC8c直2引擎是全新开发,
而LC8c的c代表compact,形容引擎小巧玲珑。
马力及扭力输出分别是105hp/9,000rpm及8.7kg-m(86Nm)/8,000rpm。
工程师为了减少引擎的震动,分别在曲轴及凸轮轴位置添加平衡轴。
790的电子设备跟其它的绝对不一样,而且它是中量级新款的设计。
公爵依旧采用KTM的V行发动机提高牵引力控制,加上ABS防抱死系统,配备上4种骑行模式。
它还有一个非常简洁的LED液晶仪表盘,左侧车把能够对KTM进行模式切换。
能够从显示屏里调节骑行模式,能够关闭防抱死系统等。
先进电子功能已陆续降临至中量级车种,采用电子油门的790 DUKE已配备IMU(惯性测量系统),
还有不用极力子并兼备升档及拖波功能的快速电子转档器。4个马力模式分别是:
Sport运动:最直接油门反应,容许尾轮一定程度的侧滑及打滑(循迹系统及防起头等介入更少)。
Street街道:为求舒适的顺滑操控 (循迹系统及防起头等介入中度)。
Rain湿地:所有电子功能提早介入,确保轮胎保持咬地状态(循迹系统及防起头等介入最多)。
Track赛道:提供弹射起步功能,骑士可选择关掉防起头系统,并可选择循迹系统介入程度。
Supermoto:把循迹系统及ABS等系统完全关掉,让骑士全盘控制车辆。
此外,KTM 790 DUKE拥有防锁死离合器及MOTOR SLIP REGULATION (MSR)系统,
简单来说就是拖波后自动呼油功能,让拖波过程更畅顺,并可让骑士专注操控转向。
2018 KTM 790 DUKE规格表
引擎:水冷,DOHC并列双缸
供油方式:电子喷射系统
缸径 x 行程:88mm x 65.7mm
排气量:799cc
压缩比:NA
最高马力:105 HP / 9,000rpm
最大扭力:8.78kg-m/8,000rpm
传动方式:6速链条传动
车架型式:钢管式车架
前悬吊:WP 43mm倒立式前叉
后悬吊:单枪中置预载可调避震器,铝合金双摇臂
前刹车:双辐射式对向四活塞卡钳、300mm碟盘、ABS
后刹车:单向双活塞卡钳、240mm 碟盘、ABS
轴距:1,475mm
座高:825mm
干重:169kg
价格 88800
可代办联网牌照,欢迎亲临实地看车
销售专员:18923580016(卢振权)微信手机同号
业务Q Q :843189557 电子邮件:843189557@qq.com
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