已售出：1994年本田RVF400R NC35 期 弯道王 改装Jha排气

摩托之魂

1994年生产，原版原漆，经典弯道王，改装Jha碳纤维排气
强化版 V4 小排量跑车，配备四冲水冷V型四缸发动机
1994年登场RVF400，是Superbike厂车RC45的量产版。
RVF400 NC35 从上代产品VFR400R（NC30）演变而来，
直接引用了当时在世界大赛中称雄的本田顶级战车
RVF750（RC45）的先进设计技术，成为RC45的量产版。

改用倒立式液压前叉、前后17寸镁合金轮辋、全新车座、
前制动借调CBR900RR的制动卡钳，发动机提高了压缩比
重量减轻。RVF400车架、后单摇臂和油箱沿用NC30 设计。
41mm倒立前叉配296mm双刹车碟，搭配Nissin四活塞卡钳
前后制动钢吼，升高脚踏，低矮的手把，改装方向阻尼。

在二十世纪最后的20年里，日系400毫升级跑车异军突起，
成为当时最为热门主流车型。深深地影响着整个亚洲摩坛
正是在400毫升级跑车最后的日子里，也是最辉煌的年代，
时隔多年，至今在摩托车爱好者心中地位依然无法动摇。
所诞生出的末代英雄们——RVF400。本田厂家编号NC35。

当时的设计已达到巅峰状态，从1994年诞生到最后停产
RVF400没有再升过级，也几乎没有什么可以改进的地方，
也是唯一进入二十一世纪，生产到2002年的400毫升跑车。
RVF400动感十足，展现着纯正战车的气质。这来源于它
充满攻击性车身造型和体现着RC45精神的各种高性能装备，

从专业赛车上移植过来的技术在发挥着作用，独特的单摇臂
支撑着轮胎得到绝佳的抓地力，充分吸收来自地面的震动感
倒立式前叉和方向阻尼的配合，不同弯道里表现得出类拔萃。

排量：399cc
马力：53ps
座高：765mm
干重：160kg
价格：4万多

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