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说起来你可能不信 - 骑鸷道190跑1300公里去上海参加DGR正装骑行

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发表于 2019-10-29 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 威风堂小编 于 2019-10-29 19:29 编辑



上次跟大家聊了为什么买鸷道190,确实觉得好看好骑,前段时间听说上海有专门的复古车活动,正赶上有其他事情要去那边,就趁天气还没太冷,跑一趟远途。

一路无书,这一日来到上海DRG现场,天色稍有灰蒙,但现场确实令人大开眼界!

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与往日参加的摩托车活动大为不同,几乎看不到皮衣、尼龙车服、骑行靴、各种护甲。

这里,都是西服、领带、马甲、皮鞋。。。,总之,都是正装。

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得知鸷道190远道北京而来,主办方Eric非常热情,亲自把鸷道骑进会场

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不要误会不带头盔,因为停车地离会场仅有50米远,都在院子里。

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所有参加活动的,重要的环节之一:亮相!

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有不少的750挎子参与活动

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我大致观察了一下,鸷道190是本次活动中,挂档车排量最小的,但是调性一点都不逊于其他大排量车,一样的有模有样,有板有眼。

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Eric是上海复古圈颇具名气的人物,为鸷道签名。

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也有其他摩友对这台新潮复古车产生了兴趣,精致的做工也得到了大家的认可,合影的、驻足观看的,不亚于场上的其他公升级新老款进口车型。

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我在之前的一篇文章里,写道为什么选择鸷道190,而不是其他的各种200cc或者250cc的复古车型,想必大家也都心知肚明,质量、可靠性,是无法用简单的观察或者试车就能明了的。

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所以在骑鸷道出发1300公里时,心里是安稳的。

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大部分人参与了合影,我也在,但人太多了,看不清。

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活动的另一个重要环节是骑行,在合影后,大家按车型分类,到场地外去排队,准备进行大约10公里的巡游。

还是Eric帮我把车骑出来。

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队伍中最多的是踏板车型,主要由欧洲某品牌组成,正装骑踏板的一群人。

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鸷道190排在了所有车型的最后(这不是我在骑)

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第一梯队是侧三轮车型,因为它们最稳,可以慢慢的开路。

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因为没有满足活动要求的服装,所以邀请了上海的朋友替我参加巡游。

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很明显,这场活动的意义不在这10公里的骑行,DGR最早源于2012年的澳洲 ,复古骑士们穿上了西装, 联合澳洲著名的Movember慈善基金会,为关爱男性健康而公益骑行。这个活动得到了全世界复古机车爱好者的支持,DGR绅士骑行活动在全世界迅速开展起来。

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至于什么是男性健康,这个听上去比较医学。

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没有巡游途中更多的照片,可以想象是浩浩荡荡的,漂亮漂亮的。

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DRG正装骑行,从2012年的澳洲64个城市的3000名骑士,到2018年全球102个国家648个城市超过11.4万名复古骑士的参与,DGR已成为全球最为知名的骑行活动之一,并日益发挥其影响力。

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这个活动还有个很棒的环节:捐款。今年,来自全球 678个城市的115702名骑士,用骑行的方式为男性健康公益募捐超过580万美元!这其中就包括来自中国12座城市的1273名注册骑士们募捐的7000美元善款。无论参与城市、人数还是捐款,都创造了国内骑士参与DGR全球活动的新高!

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而我,只是一名喜欢骑摩托车的普通人,正赶上这两年喜欢复古摩托车,也赶上了有幸参加这样的活动,还有值得信赖的五本鸷道,让我度过了一个开心的远途骑行。
接下来,我将开始对这台车开始改装.........!



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