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请问高人 38最近是哪年的啊 还有Z4 新手骑哪个更合适些??

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发表于 2010-12-13 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-12-13 23:45 | 显示全部楼层
貌似38是00到02的产物,高配38和高配35的区别就是磁控锁,板子上没有座桶锁,38的专用表头,别的基本一样了,还有好像金减比35的粗一点,不放在一起对比的话看不出来,03以后就出的z4了
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发表于 2010-12-14 01:51 | 显示全部楼层
二冲的更合适点,当年刚玩车的时候也是从二冲起步的!!
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发表于 2010-12-14 08:26 | 显示全部楼层
路过帮顶了
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发表于 2010-12-14 09:50 | 显示全部楼层
02年是第一款Z4。。
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 楼主| 发表于 2010-12-14 22:43 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-15 00:01 | 显示全部楼层
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我没骑过2冲,所以我就说说Z4吧,我的Z4是56期,03年四冲水冷,要是玩车的话,选择2冲好,起步加速比Z4强很多,要是代步上班啥的话,Z4是首选,最大优势是省油,其次是车很安静,像我如果只是上班用的话,大概10天加一次油,油箱最多5个油,官方数据说能跑350公里,据我自己测算大概250-300之间
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 楼主| 发表于 2010-12-15 00:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-16 18:45 | 显示全部楼层
其实就是两冲有劲儿,四冲比较面但比较剩油,好伺候
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 楼主| 发表于 2010-12-16 23:14 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-17 08:56 | 显示全部楼层
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欢迎加入Z4大家庭,有关Z4的各种问题,我能知道的我都会尽量解答,QQ:390510538
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发表于 2010-12-17 08:57 | 显示全部楼层
P1030375.JPG
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 楼主| 发表于 2010-12-17 23:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-12-17 23:56 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 00:01 | 显示全部楼层
没骑过Z4,我车是34,也挺省油的,一箱油也跑200多公里。呵呵。还是两冲玩儿着有意思。
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 楼主| 发表于 2010-12-18 00:04 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 00:07 | 显示全部楼层
呵呵。Z4挺漂亮的。价格也挺漂亮的。
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 楼主| 发表于 2010-12-18 00:10 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 00:14 | 显示全部楼层
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最好是车行买,贵也没贵多少,质量有个保证,56期应该是02-03年的车,我车是03年的
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发表于 2010-12-18 00:16 | 显示全部楼层
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车行价大概是5300-5500左右吧,我记得我问过一次
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发表于 2010-12-18 00:16 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 00:16 | 显示全部楼层
话说有人加我讨论Z4,是你吗?我刚到家刚看见
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发表于 2010-12-18 22:17 | 显示全部楼层
不好意思  我想更正一下说法 DIO本身就没有38期,所谓的38期是DIO35期在99年生产的一款高配版,表 化油器 钥匙门发动机小的配置都有变化,不信的哥们可以去本田官网上查一下,本田DIO两冲程标号的车就生产到35就没有了。
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发表于 2010-12-18 22:31 | 显示全部楼层
两冲车 谁说爱坏了,那得看你怎么骑和买的什么车,买个DIO JOG您上去就60,哪个车受的了 两冲车只要你加好机油(当然您的车也得是那么回事啊)您就骑去吧,当然什么车都得坏,但您别忘了,您去车行问问不是所有的车行都有Z4的配件 而且毕竟车的好多配置特别高,中国的技术还没达到那么高的水平,但您要是骑得34,基本配件都有而且也便宜,壳子坏了还好配,代步难免的有刮蹭,找代步车您不能光想油耗,我骑两冲不管冬夏 加好机油完事,Z4您得想着多少公里了 该换机油了 冬天了 该换防冻液了 有点断油了 您还得找个地方洗洗喷油嘴,电路出点小毛病 您问问北京有几个小车行能修 而两冲无非一根大线 那点东西 换点国产的都能用。
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发表于 2010-12-19 00:15 | 显示全部楼层
我第一辆34 就是你头像上的板花  非常喜欢 呵呵  开始玩34不错
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