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NGK 系列 可香港直发。

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发表于 2010-12-27 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 骑士车队亮亮 于 2012-7-21 10:51 编辑

NGK工作原理:
NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界第一。NGK火花塞的质量、性能在全球范围内的汽车、摩托车、通用发动机厂家中享有盛誉。在日本国内,丰田、本田、日产等的所有汽车、摩托车厂家都在使用。在欧洲主要汽车、摩托车厂家几乎都在使用NGK火花塞,而且北美3大汽车巨头(通用、福特、戴母勒-克莱斯勒)也正在使用NGK火花塞。纵使在世界赛车中,夺冠者也不泛使用NGK火花塞。而且代表赛车最高水平的1级方程式比赛、WRC世界拉力锦标赛、美国顶级的国际汽车大赛、WGP摩托车大赛的所有参赛车队几乎都使用着NGK火花塞。
电阻型火花塞是在绝缘体中心部位内藏电阻值5K欧母的陶瓷电阻体的火花塞。可以说近期生产的汽车几乎都使用电阻型火花塞。原因是汽车上装载着控制发动机的电子仪器、汽车收音机、汽车电话等通信装置及多种电子产品。没有电阻提的无电阻火花塞在使用过程中,由于电磁波干扰会使设备出现误操作或混入杂音等故障。这种电磁波干扰可产生于点火装置、交流发电机、弧刷电机等部件,但点火装置产生的电磁波最强,特别是开始点火后瞬间产生大的电流变化。因此使用电阻型火花塞可以放缓电流变化和抑制产生电磁波,把干扰限制在最小限度内。中国国内也像欧洲各国、加拿大、南非一样从法规上限制电磁波干扰。即使使用陶瓷电阻体也不会对启动性能、加速性能等发动机性能带来负面的影响,所以请务必试用一下电阻型火花塞。铱合金IX型火花塞是怎样的火花塞?铱合金和白金同样属于贵金属。铱合金和NGK正在使用的镍合金和白金电极材料相比具有1.耐热2.耐腐蚀3.硬度高的特性。用镍合金做中心电极的火花塞直径不到2.0?-2.5?时就不具备耐用性能,但是因为铱合金在具备耐用性能的前提下,能够把中心电极直径减小,就能够制作出点火性高,更易于跳火,耐用的火花塞,这样做不但提高了加速性能而且还可以1.省油2.抑制由于失火而产生的有害废气3.减少火花塞更换次数等,所以使用铱合金火花塞更利于环境保护
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发表于 2011-4-14 10:52 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-7-27 10:08 | 显示全部楼层
火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。
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 楼主| 发表于 2012-7-30 09:39 | 显示全部楼层
各种高性能铱金火花塞
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