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宝岛人

原车图片 Power Commander 是现今世界上摩托车喷射燃油改装计算机的领导品牌, 更是美国AMA赛事唯一指定使用的计算机改装部品,累积多年的经验, Power Commander 几乎对所有的喷射燃油车种都提供了服务, 每种车款更依改装程度不同可下载不同的供油程序,操作简便, 仅需一部个人计算机或笔记型计算机便可让您轻松改变爱车的供油曲线, 将空燃比(A/F)调整到最适的比率,充分发挥爱车的引擎工作效率. 一个最佳的空燃比(A/F)被公认为14.1,空燃比由两种曲线组合, 分别是燃油曲线与气流曲线,然而,现行的喷射燃油摩托车,原厂的供油程序已被设定在ECU中, 供油曲线无法修正,但当您修改了排气系统或进气系统,您的气流曲线也会随着变更, 这样的差异将使车辆的空燃比混乱,而造成许多的问题! 最常见的状况便是引擎过热.低速无力或是排气管爆音, 这不仅伤害您的爱车也让改装的乐趣全然尽失. 你完全不用担心后续的改装无法因应, Power Commander 开发了所有热门改装方式的供油程序, 未来您有任何的改变,仅需要找到合适的供油程序即可轻松更新! 缩衣节食多年，终於买了台08年的隼，车上装有此配备。本人才疏学浅望高人指教。感谢回贴的兄弟。 己装在后座椅下了，最近贵州雨雪天图不好拍，下次补上。 那位兄弟知道怎麽调整数据呀! 线组已装车了，跟车耒的。 跟车耒没有供油程序光碟，那位兄弟知道那里有卖。万分感谢了!

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宝岛人

4、供油电脑芯片











发动机制造商在设计一台发动机时就已将设定好的供油程序固化在芯片上,这个程序通常是兼顾了油耗、排放、运转平顺度等条件而设定的,也可以说是多方妥协的产物,而且是不可变动.因为不可变动,所以如果想改变供油程序就必须先换用另一块芯片.通常,专业改装厂都会提供各种车型的改装用电脑芯片.改装之后的供油程序仍然是不可变动的,它只是对原车的程序做修正,对改装者所需要的部分加以改变.

5、可变程序供油电脑 如上图片






这是供油系统改装中最昂贵也最有效的一项,就是安装可变程序供油电脑.经由这台电脑,车主可根据发动机的改装程度,配合空燃比测量计的测量,设定出最佳的供油程序.它与改电脑芯片最大的不同是以后发动机再作改装时,出现原有供油程序不适用的情况,可通过供油电脑的重新设定立刻获得解决.安装可变程序供油电脑以后,原车的供油电脑便不再使用,但高级的可变程序供油电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留,也就是说所有的供油补偿程序都可正常运作,也可更改,不会因为获得高性能而牺牲掉运转顺畅度与实用性.不过,这种高端改装是既费时间和精力,又花费巨大,还必须有专业人员配合才能完成.所以,它基本上属于"有钱人的游戏",大都用于赛车的改装之中。

宝岛人

怎麽图片发不上耒呢?

℡soulmate.

顶。。。。。。。。。。。。。