新车怎么磨合？

AZ东东

我刚买的新款R9白色的，花了3300，这车具体怎么样啊？买后有人说小毛病挺多的，还有新车该怎么磨合啊。车行老板说200公里内时速30，有必要这么慢么，新车是否合适走远的路，（比如从昌平-通县）车是重庆出的！给位大哥帮忙解答一下，多谢了！本人菜鸟！

391

楼主这是在昌平沃尔玛那拍的吧？

AZ东东

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不是，是西三旗上奥！

ow242

楼主.不是敲锣边啊. 正规车.都有三包证明. 大票. 和说明书.  具体磨合方式说明书上都会写清楚的.
卖家其实也明白. 这种车大小毛病都会有的.毕竟价格在那摆着呢.让你磨合时候慢点也是为了车好.你磨的好.它故障率就相对低一些.

具体你是什么,不清楚.如果什么都没有.就归类攒车. 保养上心点也能骑的正常.

新车磨合尽量别带人. 速度别快.前200速度30也合理.200~600速度别过50. 一般1500公里算出磨合了.速度自己根据具体情况骑吧. 但尽量别超过60就行了.一个是机器寿命.另一个是道路安全.车骑多快不在于发动机能跑多块.而是什么速度内能稳定的刹车刹的住.
车骑小一钟头尽量停下来凉凉车.一根烟时间就得了.
记得一年四季都戴盔.安全.素质.

AZ东东

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恩，多谢版主大哥详细的解答，我车估计就是攒的，票和说明书是有，但是不是原车的，是一个女士木兰的说明书，不知道这车到底怎么样，买后好多人说小毛病挺多，看来现在磨合是挺重要的，现在140公里了，我从来没超过60不知道这样磨合是否合理，希望他一年之内别出什么毛病就行啊，哎、、、闹挺死了！

bobo99842415

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前辈你好，本人是个菜鸟，有个98的祖玛，现在出现了问题想请教您一下，凉车着车时一缸四缸热的慢，二缸三缸热得快，请教您一下什么问题,怎么维修?是大毛病么?谢谢您了

ow242

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别客气.

我印象当中.这情况挺常见的好像.  1号缸和4号缸两个工作单元在车的两侧.外面接触面积大.散热效果好.  2号缸和3号缸在里面夹着.散热效果不如1号和4号.  这现象在很多机油冷却发动机上都有.  水冷发动机就没这么明显的散热不均匀的问题.
厂家既然这么设计.几十年来还一直这么卖.就应该是无所谓的事.散热问题.厂家会考虑周全的.几十年都没改变过的结构了.那就没事.不用理会它.
你车如果骑起来感觉有什么毛病.那单说.如果单从热度不均匀来看.这不是什么大事.

bobo99842415

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谢谢前辈了，战时没有别的毛病，到时有了在麻烦您把，呵呵，谢谢

391

ow242 发表于 2011-3-28 18:29
楼主.不是敲锣边啊. 正规车.都有三包证明. 大票. 和说明书.  具体磨合方式说明书上都会写清楚的.
卖家其实 ...

“什么速度能稳定刹住”！说得好！！！

英吉龙二

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前辈~我想向您请教一个问题~~我刚刚买的巧格国三的~~我想改前碟刹~~有人说改装的容易抱死~~说是不值得~~可是我看一些高配置的车子都是碟刹的~~希望您能给些建议~O(∩_∩)O谢谢

黑夜骑士

这个车我以前也骑过两辆，我的都是攒的，这个车好处就是好看，车大，其他的就不怎么样了，骑一段时间就会有很多小毛病的，不过平时多注意，不要骑太快就没事，还有就是你自己没有驾照和牌照的话要小心警察，我的就在四惠桥底下被扣了。。。祝你骑的愉快！

ow242

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巧格06年到07年我骑过.这车我买的是欧二的.骑了快一年.跑了小一万公里.  

我觉的巧格这车.40-50的速度时候.是它这车设计的最佳状态.油耗稳定在2.4以内.刹车效果也还在可控制范围内. 超过60以后.遇事刹车就明显感觉失去抓地效果.再高速度我没试过了.这种车我不认同把它往更高跑.

如果你买的是全新的.那你应该看见它说明书上那个宣传了. 巧格设计点是男女都适用.而不是专给男人的大125踏板.而是给男人也可以用.女人倒了也能扶起来的设计出发点. 所以既然把车架子设计的这么小.那必然速度设计也就低了.出厂的速度设计就低.那就没必要添加成本做成盘刹的. 给你设计让你骑40~50的速度.确保这范围刹车稳定. 你超过这范围了.那就自己掂量着来吧.

刹车系统.尤其是原厂出来就是鼓刹的.尽量别自己随便改盘刹. 不是说不行.而是刹车改动时候最好是要根据车体结构而改变. 那种平衡不要随便破坏. 改不改的.花多少钱的都另单说.

如果你不是要高速度刹车.仅仅是想让综合刹车效果再提高一点.自己心理骑车更踏实一点. 那建议别改盘刹. 而改前胎.改成全热溶胎.那东西刹车效果.比改一些杂牌盘刹系统.  最后实际的刹车效果还好. 而且不改变大结构.

AZ东东

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我每周都去，看来我这回路过那得注意了，去了俩次不过还没怎么见着JC。朋友点有点背啊，同情！

黑夜骑士

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别提了  我这点背的 有点离谱都   去年有一个小未战  被人偷了  后来又弄一个蓝色R9 在建外soho又被人偷了，今年年初又弄一个白色R9上个月又被JC扣了，你说我这点背的。所以我说，你没有驾照的话一定要小心哦。哥们的经验一定要大家不要再出现类似的情况了。。。你的也没有驾照？你这个车好像上不了正规牌照的吧？

AZ东东

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哥们还真在啊。哈哈哈、、、缘分！听你这么一说不是真背啊而是相当背啊，呵呵、、别骑车了，买汽车把，哈哈哈。。。恩，估计上不了牌子，我现在不过有个河北的牌子挂着呢，加油用呢，别的就不好使了。

黑夜骑士

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哈哈 我也想买个汽车呢，不过这路这么堵，多闹心啊，个人还是喜欢摩托车，大排量的暂时又没有驾照也不敢买，现在还是想弄个踏板骑啊，过几天看看吧。哥们你住哪啊

AZ东东

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恩，对！这回买了可能注意啊，哈哈哈、、、我住海淀西三旗！

黑夜骑士

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那咱们离的够远的啊   我还说近的话 咱们可以一起玩呢  这下够呛了 哈哈

英吉龙二

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好的谢谢您~~每次向您请教都回答的那么详细~~我想再向您咨询一下~~如果我不改碟刹~我想只是换个鼓刹的轮，再换一对好一点的前后避震~~还有换一个好一点的发动机吊架~~这么的会增加骑车的舒适性吧~~再就是换一个合适原厂的回压排气效果哪里会不同？我们这的摩配说我的国三巧格可以直接上直排，说那样车子会有劲！！可是我就觉得那样的话会损伤机器~~麻烦您了~~

英吉龙二

ow242 发表于 2011-4-2 11:09
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越看越是准确到位~~太谢谢您~~

ow242

英吉龙二 发表于 2011-4-2 17:02
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好的谢谢您~~每次向您请教都回答的那么详细~~我想再向您咨询一下~~如果我不改碟刹~我想 ...

已经是出厂就是鼓刹轮股了. 你还换什么???    ???   ???   

如果带人的话.可以考虑换一换后减.  前减意义不大. 除非你走运动路线. 增加所谓的舒适度. 反正我不信.

发动机吊架.除非你60%的行驶道路是杂土路.颠簸不断.否则就是有钱烧的. 换不换随你.

排气如果你骑过1000CC的大跑车.  换一换全段的大直排.你就会感觉到.除了声音澎湃以外.动力会有一些区别.  但如果是250CC以下的发动机.  换直排. 基本就是纯扰民. 说粗话. 纯装B而已. 对动力没变化.
改排气.就得改进气.否则发挥不出来优势.但是改进气.那就自然降低发动机寿命.这已经是基础知识了.

差不多你是消费者. 你是掏钱者. 而从你的角度去看网络的话.所能看到的.更多的是经销商的宣传点.  会给这个市场宣传. 换这个有什么什么效果.换那个有什么什么效果.换某某有什么什么优势. 其实和4S店道理是一样的.   卖一辆车.不挣钱.钱基本都是主机厂挣走了. 而配件.和改装件.才是4S店和其它相关行业挣钱的突击点.

巧格就一过日子的买菜车.  凑合骑就得了. 想牛B. 踏踏实实攒钱.买劲战.买G5.那才是厉害的踏板. 当然价格都在2万以上.  

买一菱帅. 改半天不也是菱帅么.直接赞钱买EVO不行么.

yanghaomsn

话说这车买了就是一个学习与被学习的过程。。。悠着点。差不多就转了吧，命比较重要。

AZ东东

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这话、、、、您说的命重要的含意是：这车跑的太快了，还是说车不行，跑的跑的零件都散了

yanghaomsn

AZ东东 发表于 2011-4-6 16:37
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这话、、、、您说的命重要的含意是：这车跑的太快了，还是说车不行，跑的跑的零件 ...

这个你懂得。。。不一定如何。。。我曾经买过这种车，第一天就不着车。。。小毛病不断大毛病不少。最后差点换发动机，基本上能换的都换了，修车的钱都能再买一辆了，呵呵。您留神慢慢玩吧。

英吉龙二

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前辈又来麻烦您了，最近我看了一些帖子，一些适合原厂的回压排气，比如板井的A2静音排气，适合巧格国三原装及55缸的改装，说可以增加一些动力，比原厂的好一些，我也见过一些改装的车子，声音比原厂有劲！我想改改，会不会伤车，希望您能给些建议。谢谢大哥~~