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自己钻研的一些车灯知识分享一下

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发表于 2011-7-22 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
坛子里有很多车友自己动手安装车灯了,但是发现还有不少车友在询问自己该安装什么标号的车灯,甚至有车友混淆了车灯标号和照射效果的关系。
学习就从最基础的学起,这两天我也小研究了一下卤素灯和氙灯标号的知识。下面来分享一下。
目前车灯泡分为卤素灯和HID氙灯
卤素灯标号:车灯常用的标准有H1、H3、H4、H7、H11。
标号T是表示车灯的直径,例如T5表示灯泡直径为5毫米,T10为10毫米。

H1 特点:单丝单脚
用途:多用于远光/个别雾灯



H3 特征:横向灯丝
用途:多用于雾灯/部分日系车用于大灯




H4 特征:双丝三角
用途:远光与近光为同一灯泡使用



H7 特征:单丝双脚  
用途:多用于近光/个别用于雾灯


还看到一款这种特型的HB4型号 用于思域等一些日产车。



标准的氙气灯并不是使用以上代号的,而是使用“D*X” 的代号。例如:D1S,D2R。其中D表示氙气灯泡,*为数字,的代码有“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器。其中1、2为有汞设计,3、4为无汞设计。X为字母:“S、R”,S表示用于透镜;R表示用于反光碗。建议氙灯选择无汞设计,无论是出于环保还是健康的理念,目前大部分氙气灯泡都需要透镜,用于反光碗的非常少见。
最后想说的是,选购卤素灯时候不要选择超过60W的灯泡,因为这样容易发生汽车行车电脑监测到大灯电压过高而报故障!而国际大厂商标准的轿车车灯基本都是60W以下的。因为55W已经很亮了。过亮简直就是害人害己。


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发表于 2011-7-22 23:54 | 显示全部楼层
恩 行 先收藏再说
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发表于 2011-7-23 04:43 | 显示全部楼层
先收藏再说
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发表于 2011-7-23 11:09 | 显示全部楼层
原来车灯有这么多的讲究!
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发表于 2011-7-23 11:10 | 显示全部楼层
看来换大厂商的灯是王道
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发表于 2011-7-23 11:12 | 显示全部楼层
LZ所说的车灯大厂商是什么呢?对这方面不了解
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发表于 2011-7-23 11:12 | 显示全部楼层
像德国欧司朗就是车灯界数一数二的大厂商了,质量有保障。
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