请教问题:关于k8水温问题

stone307 · 发表于 2011-8-19 15:44

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小伙儿 · 发表于 2011-8-19 17:00

水温没问题低速行驶温度很高
另外你尝试一下看看你的K8能不能把温度改成摄氏
我不知道K系怎么调但是川崎是按着mode建然后按下reset 键每按一次reset 都会将公里英里华氏摄氏来回切换你试试吧道理应该是一样的本田也差不多这么调

TZM----250 · 发表于 2011-8-19 18:07

水温高也可能是你操作不当造成不一定是车车的缘故 165689237 群里聊聊有时间的话

TZM----250 · 发表于 2011-8-19 18:08

水温高也可能是你操作不当造成不一定是车车的缘故 165689237 群里聊聊有时间的话

stone307 · 发表于 2011-8-19 21:01

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CrazyUrus · 发表于 2011-8-19 22:57

正常我车也一样跑起来180左右低速210左右有的时候220 240好像才开锅呢~

stone307 · 发表于 2011-8-20 09:33

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…七月 · 发表于 2011-8-22 18:00

把动力模式调成B模式，A属于竞技模式，对车速要求比较高，如果不能保持一个相对稳定且较高的车速，水温就会上的非常快。B是比较适合街道骑行的模式，功率稍小但会骑的舒服些。

stone307 · 发表于 2011-8-22 20:33

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stone307 · 发表于 2011-8-25 10:35

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…七月 · 发表于 2011-8-25 12:11

stone307 发表于 2011-8-25 10:35
这个方法不错，温度上升的慢了

恩，功率减小了，发动机自然就没那么燥了，呵呵。C是雨天模式，我赶上过一回，很实用，有机会可以试试

stone307 · 发表于 2011-8-25 20:25

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…七月 · 发表于 2011-8-25 20:57

stone307 发表于 2011-8-25 20:25
好的，谢谢！
听说模式转换不能总换，是这样么？

这我倒没听说，不过也没必要总换吧，有机会下赛道或跑高速的话可以A，赶上雨C，一般骑行B，感觉还是用B的时候比较多。

回忆真美 · 发表于 2011-8-26 02:23

我的是K7小R 220风扇开转 210停在市区低速行驶就跟抱个小火炉一样。。

stone307 · 发表于 2011-8-26 20:11

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回忆真美 · 发表于 2011-8-26 22:22

stone307 发表于 2011-8-26 20:11
看来就是这样了，大家都一样不是我的有问题就行了。

呵呵你的是在风驰园买的吧。我好想看过你买车的那个帖子

莲花精灵 · 发表于 2011-8-26 22:57

原来都觉得K系温度高啊！谁知道K7的记圈速的那个怎么使！

stone307 · 发表于 2011-8-28 08:08

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莲花精灵 · 发表于 2011-8-28 09:40

stone307 发表于 2011-8-28 08:08
什么叫记圈速的？

K7仪表上不是有一个可以记录单圈速度的秒表吗！但是不会用啊！

zhouxing710 · 发表于 2011-8-29 12:34

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

stone307 · 发表于 2011-8-30 17:33

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就这样 · 发表于 2011-9-16 11:06

哥们们告诉我下水温表边上的那个红灯是干吗用的？就是机油表下面的那个我的是k6 水温老200 我还以为摄氏度呢吓死我了对了还有加水是要差全侧板还是？高手问告诉一下谢谢

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