开启辅助访问

扫描二维码登录本站

QQ登录

只需一步,快速开始

现在注册 找回密码 切换到宽版
川崎北京金港店
宗申赛科龙
银钢摩托
天津善驰轮胎

威风堂机车网-论坛

查看: 20885|回复: 11

四缸的大排改单化油器可行吗?

[复制链接]
发表于 2011-9-23 22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位发表一下高见,四缸车改成单化油器有什么好处?是否能提高发动机效率减少油耗?有哪些弊端
?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-9-25 07:36 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-9-25 03:36
你要保证从化油器到四个气缸的长度相等。

还有化油器反喷也很影响,发动机工况好的单化还是可以,气门要 ...

感谢大师,我这是一辆川崎的1000cc的,车好像是02年的,动力虽然很强,但是声响大,是气门响或者是瓦响,现在启动都得开阻风门,低转的时候加速有顿一下的感觉,索性改个单化得了,不知用多粗的歧管,多大口径的化油器合适,请大师指点
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-9-25 21:59 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-9-25 17:52
果然是个烂桃车。。。本身改单化就费劲 在赶上一个烂桃车,真的很难弄啊。。。

试试大口径柱塞化油器吧 ...

感谢大师,我想大改,所以只能用个破车,改单化油器,还改个单摇臂,用宝时捷的圈315的汽车胎,我有一个口径四十多毫米的大拉力京宾化油器,不知道能不能用,怕口径太大了低速时进气不足
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-9-26 01:05 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-9-25 22:50
什么的化油器,发上来看看

我这权限不够,图可能传不上来,口径至少42毫米,接空滤那一侧口径已经有60毫米了,控制油门的也是个大柱塞,不知这样一个化油器能否一试,感谢大师
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-9-26 07:33 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-9-26 04:34
那你把化油器拆开把,用卡尺量一下柱塞,看看多少,要是42的话。。。估计很合适

好的,感谢大师,抽时间试一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-9-27 22:53 | 显示全部楼层
改吧,等结果,看视频有个盗匪ok了
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-9-27 22:59 | 显示全部楼层
zhl123456 发表于 2011-9-27 22:53
改吧,等结果,看视频有个盗匪ok了

好的,改完了给弟兄们分享一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-9-27 23:18 | 显示全部楼层
treasure2 发表于 2011-9-27 22:59
好的,改完了给弟兄们分享一下

期待与支持、顶你、、、、、、
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-6-6 14:42 来自手机版 | 显示全部楼层
哥们留个联系方式
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-6-14 20:21 | 显示全部楼层
libo928 发表于 2016-6-6 14:42
哥们留个联系方式

朋友你好,我电话18612138104
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-12-1 16:17 | 显示全部楼层
盗匪250的我改的多了  还蛮好的 关键是平衡了 提速 怠速都好了 就是高速差点  20多年的车 能跑120就算可以了  要求太高的就不建议改单的了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 现在注册

本版积分规则

秃子收车
碣石阿烈点单车 杜卡迪

QQ|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛 ( 京ICP备17057880-1号-京公网安备11010502026042 )联系:13701124377

GMT+8, 2024-11-26 17:21 , Processed in 0.147962 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表