一直没买到红色皮车服，卖红马，换白马。。。

独孤逍遥

如题，一直没能买到红色皮车服，骑着红马老是感觉不太得劲。又，一个妹妹送了一件白车服，两下一凑——得，卖红马换白马。。。今年夏天收的96年的红色宝马F650ST，车况很好，带电加热把手，原车主当自己孩子似的。我接过来只换过火花塞、加装了两块铝制挡板。。。机油、防冻液都是原车主新换的。。。车带两个宝马原装侧箱、后箱是意大利的（能装俩全盔）。。。30000出手不接刀！另：为配白车服，欲购白色达卡版的宝马F650GS。。。换车也行我加钱。。。车在朝阳幸福三村。。。

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独孤逍遥

从厂方的资料中看出，这款车从设计到出品，只用了两年半的时间，该车主要针对欧洲人的身材和交通路况。所以说，这是一款典型的欧款车。
宝马F650ST车架为高强度、精密轻量化单管钢制车架，各管用螺栓连接，后摇架为角钢盒式结构。后减振器为中置单筒连杆式，反弹阻尼和压缩阻尼均可根据道路情况、负载情况等进行无级调节。前叉为传统伸缩式，油压减震，叉管直径41毫米。前制动盘为单盘双活塞浮动钳，后制动为单盘单活塞浮动钳，产品为布轮宝公司生产。油箱采用高强度塑料制成，这种塑料油箱的强度、韧性比钢材要高出许多，即便摔车也不会被磕瘪，更不会擦出炽烈的火花，每个油箱在出厂时，都要经过及其严格的强度试验，在使用上绝对的安全。

发动机为奥地利著名的罗塔克斯公司生产的652排量，单缸水冷四气门双顶置凸轮轴，气缸内部镀有一层紧固耐磨、低摩擦系数的镍-硅合金。化油器为两个日本产“米库尼”。既然是合资产品，就会有继承和融合，这款车安装了净化催化装置。排放系统所有可见零件都是不锈钢材料，消声器容积为7.5升。净化催化装置将排放物中的污染物质现行过滤，并使有害物质和净化挤发生反应，形成无害物向外排除。净化剂为贵重金属，可以回收并反复使用。此净化装置不会对发动机功率和扭矩输出、燃油燃烧等情况有影响。传动装置一改以往传动轴传动，以其重实用、低成本，而采用链条传动，这也是借鉴阿普里亚公司的技术特点。

车的仪表从左到右依次是：指针式钟表、发动机转速表、历程表、空档、远光、机油、水温、转向六位一体指示灯，简洁明了，没有一点花哨感。车把为常见耐力旅行车把，两侧的配重铁块每个重达0.5公斤。各种开关一反宝马车惯用的宽大，而与日本的车相近。不过，我还是感觉F650ST的开关手感、音感好。倒车镜为大方型，是我见到的视野最好的倒车镜。宽大的车座，将驾驶员包了进去，而不是驾驶员骑在车上，那感觉是日本车所比不了的。看一眼它的车座，就知道长时间的骑行，一定很舒服。
整车以圆为主体：圆的油箱，圆的风挡，圆的发动机护板，圆的转向灯，半圆的刹车灯，线条简洁明快，富有动感。远远望去，这是一个在滚动的球体。该车做工讲究，用料以金属为主，加满油重达202公斤，后期生产的650GS等，重量要比650ST轻5-15公斤。

风中男孩

不错，帮顶起来了啊，早晚凉快了，多穿，多喝点水啊，努力挣钱，孝敬父母~！兔年了，祝福大 新年快乐啊，兔年健康，发财，一切顺利，必须无敌啊~！

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办真牌子找我

452464452lijian

给孤独老哥。顶了。。两万五小弟弟《曾经的你》收了。哈哈哈

京A小地主

这挡板做的多漂亮啊、换了吧、这样咱们两个就一样了哈哈

糊糊

妹妹真好            

报废车解体场

档板加的好。。。。。。

AILUN

ddddddddddddddddddddddddddddd

欧少爷

还是做套白漆吧 多简单的事~~

漠北苍狼

糊机 发表于 2011-11-4 16:55
妹妹真好

同意楼上观点 嘿嘿。

顺义太子

给逍遥顶顶，一起跑过长途，车况没问题

双唇

给老哥顶顶 海淀 郭子