【日系二手重机】02年整车下货原版非原漆 川崎重量级战斧 ZX-9R

青岛新动力车行

02年黑色川崎重机战斧ZX-9R，整车下货，全车无事故。原版非原漆，一把钥匙，实际里程3951公里，实车现货，预购从速。
2002年的ZX-9R，共有130處新改良。主要在引擎、車架和外型上落墨，期望在賽道或街道上都更能奪取人們的讚允。經過多達130項改良的ZX-9R，改動了頭沙板和車尾造型，排氣喉指天角度更斜，再套以新車花，應該好易分辨。
ZX-9R的四活塞掣動卡鉗和320mm雙碟，在防銹保護膜未徹底除去前，根本試不出其真正實力，掣動系統不在狀態之下仍有稱職的表現，川崎都算交足貨。
最令我滿意的地方是平滑的動力輸出。ZX-9R由四千餘轉打後，動力隨著手腕扭動角度線性吐出，令人一目瞭然的油門/馬力關係，令我不用擔心動力來得太巔而令到輪胎或避震吃不消。但這並不代表ZX-9R的動力不足，而是有如醇厚的上等佳釀，酒雖烈，但不嗆喉，入口容易。即使用慣GSX-R1000，我仍然覺得ZX-9R的拉扯力十分強勁，質油前最好做好準備免得被ZX-9R逃離你的手掌。在處理連續彎道時，輕快和準繩的操控感受，帶給我最上等的彎道享受。
騎著ZX-9R，每一隻彎都是你盡情享受的好機會：輪胎、避震、重心分佈、油門反應、波箱、充足的離地距等，都發揮出優異的工作水準。即使輕微的身體輔助，已發揮出很大的作用。若把大R和ZX-9R相比，我會說ZX-9R是一臺更易令人放膽駕駛的跑車。