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【日系二手重机】08款原版原漆川崎长途豪华巡航休旅旗舰GTR1400

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发表于 2012-2-19 21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
08款黑色川崎长途豪华巡航休旅旗舰GTR1400,整车下货,原版原漆,实际里程3010英里,电动升降风挡,感应式电门锁,感应遥控器,豪华舒适的骑乘感受,长途休旅的最佳伴侣,实车现货,欲购从速。
GTR1400 的操控可以說是此車的一個強項。雖然車身較重,但在中速轉彎時,要比很多大車容易操控。記得以前駕駛V-Max時,每逢見有彎位,第一個動作便是預先把身體和臀部先往轉彎的一方挪動,以便進彎時可以及時「壓車」。但在GTR,這個「預備」動作便變得有點多餘。車子轉彎時,只要把重心一挪,整部車便會很順滑地隨著彎位轉向,尤期是在東區隧道出口進入東區走廊時那個270度的大轉彎中更能體會這種流暢的感覺。而在壓車角度上,個人的感覺是GTR要比Honda X4 及V-Max 都可以更放心地多壓低一點,而不會擔心會有腳踏擦地的情況出現。我想這應該是因為GTR的設計或多或少都是源自賽車的概念吧。
值得一提的是GTR的kpiss無匙系統,對於我這種沒記心的人來說,是太方便了。在防盜方面,相信也有一定的功效。沒有了車主身上的transponder,要把偷來的GTR改裝成一部可以開動的摩托,即使成功的話,相信也會大大增加那些偷車黨的成本。
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