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VTR1000和TL1000 哪个好? 预算不多打算收个踏实骑

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发表于 2012-3-9 02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
VTR1000和TL1000 哪个好?  预算不多打算收个踏实骑   
具体选择细节是什么  能帮忙看看么
力道和直4的 600比 什么感觉。  没骑过L缸的跑车。。。 但是小排量的V缸车 不理想呃、
小弟新谢过了  嗯
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 楼主| 发表于 2012-3-9 02:40 | 显示全部楼层
- -          坐上
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发表于 2012-3-9 06:52 | 显示全部楼层
你说的这两个型号都分版本的,v缸车就是暴躁,直4的600相对来说就温柔多了
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 楼主| 发表于 2012-3-9 11:41 | 显示全部楼层
顺义太子 发表于 2012-3-9 06:52
你说的这两个型号都分版本的,v缸车就是暴躁,直4的600相对来说就温柔多了

能说说型号的划分么   谢谢     V缸就2缸 为什么会暴躁、
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发表于 2012-3-9 12:35 | 显示全部楼层
jiliazaz 发表于 2012-3-9 11:41
能说说型号的划分么   谢谢     V缸就2缸 为什么会暴躁、

vtr1000有vtr1000f,sp1,sp2,tl1000有tl1000s,tl1000r,还分本土版,欧版,北美版,这里最猛的是北美版的sp2,也叫rc51,要三万多,v2为什么爆燥我也说不清,但这是公认是事实
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发表于 2012-3-9 13:11 | 显示全部楼层
愿早日选到爱车。要下功夫呦{:soso_e100:}
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 楼主| 发表于 2012-3-9 16:30 | 显示全部楼层
谢谢了。    RC51贵点。、  2W之内的 TL VTR 过些日子收一辆
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发表于 2012-3-10 02:11 | 显示全部楼层
专业    顶了~~~~~~~~~~~~~~~·······
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发表于 2012-3-12 15:11 | 显示全部楼层
L缸就是暴躁。这是由发动机气缸夹角角度及调校决定的。不暴躁意大利的杜卡迪是不会采用这种设计的
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发表于 2012-4-15 18:30 | 显示全部楼层
V2的车 头中段比较有利。尾端不行  V4的车 头中尾都很猛, 看2012 WSBK 比亚吉驾驶RSV 把 ZX-10和S1000RR 直线干的当当的!!

别看VTR1000F是化油器的,功率也不如TL1000 但是我觉得综合实力绝对比TL1000好
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发表于 2012-4-18 14:41 | 显示全部楼层
TL1000比较暴躁……VTR1000稍微温顺些
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发表于 2012-4-20 12:04 | 显示全部楼层
我也相对的比较喜欢VTR1000
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发表于 2012-4-27 13:33 | 显示全部楼层
拿分走人,TL爆
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发表于 2013-5-3 00:36 | 显示全部楼层
顺义太子 发表于 2012-3-9 12:35
vtr1000有vtr1000f,sp1,sp2,tl1000有tl1000s,tl1000r,还分本土版,欧版,北美版,这里最猛的是北美版 ...

有人说 TL1000R 美规   比SP-2更畜生一点…………     SP-2   美规的……  本人没骑过
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发表于 2013-5-3 09:43 | 显示全部楼层
a134 发表于 2013-5-3 00:36
有人说 TL1000R 美规   比SP-2更畜生一点…………     SP-2   美规的……  本人没骑过

一年多的帖子了,也不知楼主买哪个了
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发表于 2013-5-4 15:03 | 显示全部楼层
顺义太子 发表于 2013-5-3 09:43
一年多的帖子了,也不知楼主买哪个了

人人网上 那个叫天昊的     有TL 美规     前一阵子也在跟人家讨论      说SP2 是猛   TL 是畜生
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发表于 2013-5-4 22:48 | 显示全部楼层
a134 发表于 2013-5-4 15:03
人人网上 那个叫天昊的     有TL 美规     前一阵子也在跟人家讨论      说SP2 是猛   TL 是畜生

我觉得买这俩个  不如买个隼  现在我觉得600骑着舒服
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发表于 2013-5-7 03:49 | 显示全部楼层
魔情人 发表于 2012-4-20 12:04
我也相对的比较喜欢VTR1000

你这头像太给力了
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