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北京昌平出售波速尔189R(曾送价值500的大礼包,欲购从速,机会难得)

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发表于 2012-4-26 10:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fadongji110 于 2012-7-18 01:04 编辑

波速尔189,170均有优惠,曾送价值500的大礼包,波速尔场地上衣一件,改装鬼脸大灯,铝合金分体护手,欲购从速,机会难得

小车,适合1.7左右的车友跑,小巧灵活,性能我就不说了,赛场上的成绩有目共睹,配置劳烦您摆渡一下,绝对是国产里算上乘的,做工细致,价钱偏高1.28万,全新车,家里有现货,可以到昌平南口看车,电话13241949424
2012款 波速尔BTL189R 规格参数

发动机形式:四冲程 风冷 两气门 单汽缸
缸径 x 冲程:65.5mm x 56.2 mm
压缩比:11.6 : 1
总排气量:190 cc
最高马力: 23ps / 13000rpm
最大扭力: 18N-m / 10600rpm  
车架形式:高强度钢管车架
起动:电启动
点火:美国数码竞技点火器
传动系统:湿式多片5前速链传动
燃油供应:日本KEIHIN PE30 化油器
前倾角(R):26°
拖拽距(T):119mm
前悬挂系统:48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效,275mm行程
后悬挂系统:Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效,13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、18级回弹阻尼调效,300mm行程
轮胎(前):台湾正新 80/100 - 19
轮胎(后):台湾正新 100/90 - 16
前掣动系统:260mm单碟配两活塞卡钳
后掣动系统:240mm单碟配单活塞卡钳
长 x 宽 x 高:1940mm x 790mm x 1160mm
轴距:1340mm
最低离地距:320mm
座高:880mm
净重:103kg
油缸容量:5.2L

波速尔BTL189R工厂越野版(3).jpg 波速尔BTL189R工厂越野版(2).jpg 波速尔BTL189R工厂越野版(1).JPG DSC_1034.JPG DSC_1039.JPG 高性能蓄电池.jpg 配备台湾CST正新轮胎和高强度7系合金轮圈.JPG 日本原装京滨PE30化油器.JPG
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发表于 2012-4-26 11:08 | 显示全部楼层
这车不错,国产精品。我赶紧凑钱,
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发表于 2012-4-26 11:53 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,大家龙年吉祥啊,多喝点水啊,努力挣钱,孝敬父母~!天冷了,照顾好自己,照顾好家人,祝福大家身体健康,发财,一切顺利,必须无敌啊~!

我的店http://weifengtang.com/bbs/forum.php?mod=forumdisplay&fid=75
办真牌子找我
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发表于 2012-4-26 11:55 | 显示全部楼层
路过帮顶了
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发表于 2012-4-26 12:39 | 显示全部楼层
正想要个这样的车子,价格能优惠 就联系要一台!
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 楼主| 发表于 2012-4-26 14:28 | 显示全部楼层
来者不拒 发表于 2012-4-26 11:08
这车不错,国产精品。我赶紧凑钱,

多谢不惧哥哥帮顶
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 楼主| 发表于 2012-4-26 14:30 | 显示全部楼层
威风机车 发表于 2012-4-26 12:39
正想要个这样的车子,价格能优惠 就联系要一台!

联系才有优惠,看车有优惠,买车优惠会更大,帖子留言不好意思兄弟,厂家知道价12800,谁也不能瞎卖,还忘理解
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发表于 2012-4-26 21:24 | 显示全部楼层
帮顶帮顶,可惜我要牌子呀······································
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发表于 2012-4-27 08:29 | 显示全部楼层
帮你顶一下   谢谢你想着我的事情   车子挺好的   但不太适合我   喜欢灯光全的   
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发表于 2012-4-27 22:08 | 显示全部楼层
好车  顶起。。。
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 楼主| 发表于 2012-4-27 23:38 | 显示全部楼层
cgxwsxhh 发表于 2012-4-27 08:29
帮你顶一下   谢谢你想着我的事情   车子挺好的   但不太适合我   喜欢灯光全的

老哥,今天我把车装上了,做工真的很好,比正林做工好很多,小巧,适合爬山,这款车灯可以装,原厂有配件,这台车是我拿的样品,如果需要带灯和表的可以订货,但是不能上牌照
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发表于 2012-4-28 11:04 | 显示全部楼层
顶一下........
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发表于 2012-4-28 11:55 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,大家龙年吉祥啊,多喝点水啊,努力挣钱,孝敬父母~!天冷了,照顾好自己,照顾好家人,祝福大家身体健康,发财,一切顺利,必须无敌啊~!

我的店http://weifengtang.com/bbs/forum.php?mod=forumdisplay&fid=75
办真牌子找我
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 楼主| 发表于 2012-4-29 10:08 | 显示全部楼层
昨天我装的车,我自己装的,整车过来很完整,只需要装前车轮和车把,半个小时搞定,整体做工非常好,比正林做工要好很多,毕竟价钱贵了不少,某些细节小配件还需要进一步优化升级,本着怀疑的态度拿了一台样车,真没想做工这么细致,看到厂家是下功夫了,话不多说,上照片

未命名1.jpg 未命名2.jpg 未命名3.jpg 未命名4.jpg 未命名5.jpg 未命名6.jpg 未命名7.jpg 未命名8.jpg 未命名9.jpg 未命名10.jpg 未命名11.jpg 未命名12.jpg 未命名13.jpg 未命名14.jpg 未命名15.jpg 未命名16.jpg 未命名17.jpg 未命名18.jpg
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发表于 2012-5-2 06:34 | 显示全部楼层
细节挺漂亮的,不错。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-5-2 21:32 | 显示全部楼层
请问一下 189在全锦赛定位在哪个组别
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发表于 2012-5-2 22:13 | 显示全部楼层
据说这个车还算很暴力。有机会亲自体验下。
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发表于 2012-5-3 09:32 | 显示全部楼层
国产越野新力量。
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 楼主| 发表于 2012-5-3 20:25 | 显示全部楼层
越野小男人 发表于 2012-5-2 21:32
请问一下 189在全锦赛定位在哪个组别

国产250组.....
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 楼主| 发表于 2012-5-17 12:49 | 显示全部楼层
全新车又到了一台
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发表于 2012-5-18 11:14 | 显示全部楼层
不错不错。。。。。
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发表于 2012-5-21 09:16 | 显示全部楼层
顶发哥                   {:soso_e113:}
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 楼主| 发表于 2012-5-21 11:52 | 显示全部楼层
2012款 波速尔BTL189R 规格参数

发动机形式:四冲程 风冷 两气门 单汽缸
缸径 x 冲程:65.5mm x 56.2 mm
压缩比:11.6 : 1
总排气量:190 cc
最高马力: 23ps / 13000rpm
最大扭力: 18N-m / 10600rpm  
车架形式:高强度钢管车架
起动:电启动
点火:美国数码竞技点火器
传动系统:湿式多片5前速链传动
燃油供应:日本KEIHIN PE30 化油器
前倾角(R):26°
拖拽距(T):119mm
前悬挂系统:48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效,275mm行程
后悬挂系统:Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效,13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、18级回弹阻尼调效,300mm行程
轮胎(前):台湾正新 80/100 - 19
轮胎(后):台湾正新 100/90 - 16
前掣动系统:260mm单碟配两活塞卡钳
后掣动系统:240mm单碟配单活塞卡钳
长 x 宽 x 高:1940mm x 790mm x 1160mm
轴距:1340mm
最低离地距:320mm
座高:880mm
净重:103kg
油缸容量:5.2L
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发表于 2012-5-21 15:24 | 显示全部楼层
上去上去    顶发动机
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发表于 2012-6-20 21:29 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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