夕阳下的蜜色骏马 法拉利458Italia印象

nofxhuang

是不是连风都争着滑过它背部的曲线？我坐在这部蜜黄色的法拉利458 Italia中思索着，想象着它劈开空气的瞬间，就仿佛在iPad上切水果般爽快。





说实话，当双手握着这样一个的方向盘时，在紧张之余，我压根就舍不得把手拿下来，而恰巧意大利人也是这么想的——转向灯、头灯、换挡拨片、行驶模式……甚至悬架调节都被集成在这么一个不规则并在任何角度都方便拿捏的方向盘上，这回我肥厚的双手不会再抱怨了。










脚下的油门踏板总是有所保留，除非我想超过一部长长的集装箱卡车，踏板才有触底的可能。这时别问我这个蜜黄色的马儿有多快，用多久超过那台卡车的，我只能告诉你，跟你的脑电波一样快——换句话讲，它能迅速领会驾驶者的意图，变速箱也会及时降档提供更强劲的加速，你想到哪，这台法拉利458 Italia就会到哪。驾驶员不会再有犹豫，不会再有测算距离，不会再看反光镜的机会，一切只是踩下油门踏板那么简单。458 Italia的变速箱换挡快极了，并带有“啾、啾”的声音，而也只有这声音在提示驾驶者它在换挡，因为这7速变速箱实在是“过于平顺”了。



低矮的座椅丝毫不影响视野，法拉利458 Italia拥有宽广并明亮的前风挡，这使得仪表板上的其他一切都变得多余，即便意大利人只把转速表摆在中央，但它仍充分表达着“多此一举”，因为方向盘上已经置入了换挡提示装置。
我的眼睛直视着前方，但瞳孔却是失焦的，因为体会这样一个杰作只用眼睛是不够的，还要用耳朵，甚至是毛发。4.5升V8发动机离我只有不到半米的距离，它所产生的气流通过非偶数的三根排气管奏出最为独特的法拉利歌剧。我更愿意把这三根神奇的气流导管看作是教堂中恢弘的管风琴，那种高亢而迷人的声线能使时间凝滞，使心融化。










法拉利虽然拥有严苛并纯正的血统，但它绝不是老学究，458 Italia还拥有着年轻的乐趣。转速表的左右两侧，分别是两块LED屏幕，左边的屏幕有一个有趣的功能，它会像游戏机般显示发动机与车胎的状态，蓝色显示“Warming Up”，说明车子还有些凉，绿色显示“Go”，这是车子的最佳状态，红色显示“Over”，到这时你就该歇歇了，你的马儿有点热，让它凉快凉快吧。右侧的显示屏显示歌曲信息和倒车影像，带硬盘的JBL音响，在副驾前方的手套箱中，甚至有iPod和USB接口，马拉内罗的设计者们已经想尽一切办法让法拉利这样一台超级跑车变得“全能”起来。



这是一个妩媚的下午，金色的阳光岂敢浪费，那将是最大的罪过。我们将法拉利458 Italia驶进京城马汇，一匹来自荷兰的温血赛马相中了它，这匹栗棕的赛马叫做“DJ”，它围着458 Italia看了好一阵，于是，照片中留下了它的身影。