【E族机车俱乐部】（转）教你如何诊断KAWASAKI系列车型故障代码

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老款电喷车：将自检接头短路到电池负极后，FI故障灯以闪烁次数的形式输出故障码，长闪1次代表“10”，短闪1次代表“1”。        
        
故障码        故障部件
11        主节气门位置传感器故障；
12        进气压力传感器故障；
13        进气温度传感器故障；
14        冷却液温度传感器故障；
15        大气压力传感器故障；
21        曲轴传感器故障；
23        凸轮轴传感器故障；（双传感器为排气）
24        车速传感器故障；
25        档位传感器；
26        凸轮轴传感器故障；（双传感器为进气）
31        跌车传感器；
32        从节气门位置传感器故障；
33        1号氧传感器故障；
34        排气阀故障；
35        防盗器放大单元故障；
36        钥匙无数据；
37        转向锁通讯错误；
38,39        ECU与仪表通讯错误；
41        1号主喷嘴故障；
42        2号主喷嘴故障；
43        3号主喷嘴故障；
44        4号主喷嘴故障；
45        油泵继电器开路；
46        油泵继电器粘结；
51        1号点火线圈故障；
52        2号点火线圈故障；
53        3号点火线圈故障；
54        4号点火线圈故障；
56        散热风扇继电器故障；
59        气门正时错误；
62        从节气门电机故障；
64        空气开关阀故障；
65        机油控制阀故障；
67        氧传感器加热丝故障；
75        ECU主继电器粘结故障；
68        转向锁故障；
83        2号氧传感器故障；
87        转向锁认证授权错误；
88        ECU认证授权错误；

.机车疯子

好贴  顶了

Times丶?

为哥又发好东西了！顶了