2013 CBR600RR

李思维 · 发表于 2012-12-18 19:21

記得第一代Honda CBR600RR於2003年面世時(前身是CBR600F)，車廠標榜大量來自Motogp Honda RC211V的科技，例如座位底尾排氣管設計、Unit Pro-Link多連桿尾避震及PGM-DSFI電子燃油噴注系統等，這些先進的科技令不少車迷神魂顛倒。時至今日，要數比較新款CBR600R是2007年版本，雖然多年來有傳Honda推出新車，但只聞樓梯響，直至今年意大利米蘭車展前夕，Honda終於出手，推出新款CBR600RR，確實讓人意外！

看見讀者在本誌Facebook上踴躍留言，相信大家對新車的外型已有明確的看法，因此編者沒有打算再花時間描述她的外型，把時間介紹機械及結構上的改良更實際。Honda CBR600RR的傳統是追求街道與賽道之間的平衡性，相對易開及舒適的駕駛性，跟極端的YAMAHA YZF-R6有南轅北轍的個性。

根據官方提供的資料，新款CBR600RR除了得到徹底變臉外，廠方一如以往加強車輛的性能。新車頭及車頭大燈外型有助導引鮮風進入更大容積的Ram-air入風管道，配合新撰寫的行車電腦程式，使馬力輸出更線性外，同時改善引擎7,000rpm中段以上的扭力輸出反應。

而全新設計的大包圍及尾座包圍，概念來自Motogp Honda RC213V，因此編者立即找來照片進行比較；沒錯，其散熱口的設計十分相似，據講除了有助散熱外，同時減少大量引擎的熱氣「進攻」騎士。

●2013 HONDA CBR600RR(上)的大包圍的概念來自HONDA MOTOGP RC213V(下)，據講有效減低引擎熱氣影響騎士。

先不說電子釘把(防甩頭)好用與否，該科技已陸續由1公升跑車轉移至600級跑車，新款CBR600RR同樣配備經改良的Honda專利的HESD電子釘把，其作用是行車電腦根據車速及轉數，不斷控制軑把轉向的軟硬度，為高低車速提供穩定的行車表現。

除了電子釘把外，新車也加入了非常流行的41mm Showa Big Piston Fork(BPF)大活塞前叉，其左右獨立調校及輕量化的好處已得到肯定，並且得到多間日本車廠歡迎，成為不少原裝市販車指定裝備，新車也使用C-ABS電子聯動剎車系統。

現在所有頂級落場戰車，包括Motogp、WSBK及SBK規格戰車等等，均是採用中置式油缸設計，部份大容量油缸更延伸至車尾。而採用中置式油缸的新CBR600RR(油缸接近座位底)，好處是有更佳的重心及重量分佈，有利靈活彎向表現及操控性能。新車採用了跟新款CBR1000RR相似的12柱式輕量化合金輪框，還有車尾的LED剎車燈也是重新設計，尾避震同樣是來自Honda Motogp的Unit Pro-Link多連桿式單筒尾避震。

至於車架及引擎，相信除了新程式外，基本維持不變，同樣是雙翼樑鋁合金車架及直列4汽缸DOHC 16汽門引擎，依舊沒有加入Slipper Clutch(防鎖式離合器)，雖然廠方暫時沒有公佈馬力，估計跟上一代的120匹相約。新車除了有HRC花及Respol花外，還有紅色版本。

●新設計的尾燈。

2013 HONDA CBR600RR規格表
呎吋 SIZE
全長	2,029mm
全闊	684mm
全高	1,115mm
軸距	1,373mm
座位高度	820mm
最低離地距	137mm
裝備重量(裝滿電油)	186kg (C-ABS-196kg)
油箱容量	18L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程DOHC直列4汽缸16汽門
排氣量	599c.c.
最大馬力	120ps/13,500rpm
最大扭力	6.7kg-m/11,250rpm
壓縮比	12.2 : 1
缸徑x衝程	67mm x 42.5mm
供油系統	40mm節汽閥PGM DSFI電子燃油噴注系統(共12吼雙噴咀)
軚角	23度45'
拖曳距(T)	96.3mm
驅動模式	鏈傳動
波箱	濕式多片6前速近牙波箱
車身 CHASSIS
車架型式	雙翼樑鋁合金車架
前懸掛系統	41mm Showa Big Piston Fork全調校功能倒立前叉(120mm)
後懸掛系統	全調校功能Unit Pro-Link HMAS單筒尾避震(130mm)
前制動系統	310mm x 2鑽孔碟配放射式4活塞卡鉗
後制動系統	220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗
前輪胎	120/70 ZR-17
後輪胎	180/55 ZR-17

抬头望月 · 发表于 2012-12-20 10:26

好帖子！谢谢LZ分享！

696 · 发表于 2012-12-21 15:01

不错~~~~~~

胖子哥哥 · 发表于 2012-12-21 15:14

前脸有点像本田那个什么鲨鱼无级变速街车了正面看一时还真有点接受不了好在我的钱包也接受不了平衡了

风筝的传说 · 发表于 2012-12-22 17:41

超帅气的车

良心讓驢艹了 · 发表于 2012-12-23 13:55

总算出变款了，可也太难看了

李思维 · 发表于 2012-12-23 20:44

此车集合了06到11所有车的特点,外加一个没鼻子的脑袋哦

MOVISTAR · 发表于 2013-1-2 12:47

谢谢楼主分享，13变款让我有点不适应，真心不好看，我就觉得07到12款是最漂亮的。

疯狂机器 · 发表于 2013-1-2 12:57

车是好车，但是真没以前的款好看~

速度诱惑 · 发表于 2013-1-4 10:16

确实不如05 06的好看

Mr.zhang · 发表于 2013-1-4 13:40

不是一般的难看啊

抠P眼儿闻味 · 发表于 2013-1-6 23:01

脸跟让人捶了一拳似的

Keroro · 发表于 2013-2-17 22:37

尼玛，本田是没有设计师了吗

李思维 · 发表于 2013-2-18 18:49

仪表和07-12一样的减震和那三大一样换了新款双回压在上调试的那种

retia00 · 发表于 2013-7-1 15:45

路过帮顶~强势灌水

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