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关于汤浅电瓶问题!

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发表于 2013-1-14 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的CBR400刚换的新的汤浅12V8A的电瓶,为什么行驶一段时间后,再启动时,电压很低,车子启动不了。按动电启按钮,继电器有“咔嗒咔嗒”声,排除了火花塞的问题,咗着车后,测得电压12.8,轰油电压14.7。车子充电也应该不存在问题。就差怀疑这个电瓶了。请教大家遇到过这样的问题吗?
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发表于 2013-1-14 22:01 | 显示全部楼层
首先,汤浅目前市场上已经出现假货。其次电瓶加注电解液是有讲究的,不是倒进去封口就OK了。

为什么行驶一段时间后,再启动时,电压很低,车子启动不了?
发生这个故障时,万用表测量下电瓶电压。如果低于12V,可能就无法启动。造成停驶后电瓶电压低的问题很多,考虑是全新电瓶,可以排除硫化、内阻大等问题,重点可考虑是否装有防盗器,是否车有漏电现象。可以断开电瓶一极,然后串个万用表测量下关闭钥匙后的电流值,基本上等于0才正常。

按动电启按钮,继电器有“咔嗒咔嗒”声?
首先的可能是电瓶没电,继电器反复吸合发出的声音。还有可能就是汽油流入缸桶,活塞无法上行,马达不能转动。最后还有就是马达或者继电器故障。

咗着车后,测得电压12.8,轰油电压14.7。
如果测量电压来自直接测量电瓶正负极电压,说明充电系统没问题。
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发表于 2013-1-15 01:01 | 显示全部楼层
嗯   还是启动继电器或者马达的故障,
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发表于 2013-1-15 10:16 | 显示全部楼层
电池不存电 换
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 楼主| 发表于 2013-1-15 10:24 | 显示全部楼层
感谢大伙给的建议,我算今天就去换个电瓶试试!
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发表于 2013-1-15 21:12 | 显示全部楼层
电瓶拆下来 用表测测看  一般来说 就是老骑的车 最好隔一下月 也单拿下来 充充电的好吧~
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 楼主| 发表于 2013-1-20 20:06 | 显示全部楼层
今天去车行了,万用表检测后,确诊是整流器坏了,不是电瓶的问题。换了一个,一切恢复正常。。换上后测得怠车时电压12.5,给油13.74左右。
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发表于 2013-1-21 10:58 | 显示全部楼层
那你 一开始测得  12.8  和轰油14.7V 是怎么测得啊???
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 楼主| 发表于 2013-1-21 11:17 | 显示全部楼层
说的就是啊 ,我也不知道当时车行的师傅是怎么测的,因为当时我不在场,把车放在那里修的。车行师傅是这样告诉我的,这次没有去那家,换了个地方,师傅一测,就说不充电,又简单检查了遍线路,没有漏电或断路的地方。换个整流器就好了。修车一定要找家靠谱的地方去修,要不耽误事!
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发表于 2013-1-21 20:57 | 显示全部楼层
我就说么 怎么测得数据呢?就是啊 可别让2B师傅修了 万幸啊   新换的整流器  是原厂的吧
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发表于 2013-1-29 21:06 | 显示全部楼层
原来如此,看了长知识。
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